南京有軌電車

線路綜述

南京有軌電車共包含河西有軌電車1,2號線，麒麟有軌電車和江心洲有軌電車4條線路。

南京河西有軌電車1號線起點位於南京捷運2號線奧體東站，終點位於河西南部魚嘴地區，全長7.76公里。設13座車站。在奧體東站與南京捷運2號線換乘；元通站與南京捷運2號線、南京捷運10號線換乘，在平良大街、吳侯街站與南京捷運S3號線換乘。

起點位於南京捷運2號線馬群站，終點位於石楊路站，長約9.1公里，總投資25.42億元；沿線設定15個站。自馬群站，以高架的形式上跨繞城公路、寧蕪鐵路、仙西聯絡線，之後主要沿芝嘉東路和滄麒東路地面鋪設，途經百水芊城社區、南灣營、麒麟商務區、中央公園以及王五莊等區域。

南京江心洲有軌電車工程項目投資總額約12.5億元，線路全長約9.2km，設車站16座（其中高架站1座）；設車輛基地1座，占地約5.5公頃。生態科技島現代有軌電車工程起於洲尾路，沿中新大道一直往南，終於果園路。

線路	起訖站	站數	里程	車輛編組	標誌色	通車時間
南京河西有軌電車（河西快速交通運輸系統）	奧體東站，秦新路站	13	7.76km	5C	天藍色	2014年8月1日
南京麒麟有軌電車（麒麟快速交通運輸系統）	馬群站，石楊路站	13	9.1km	5C	青綠色	2017年10月31日
參考資料來源

門式扇形收縮開合閘機進站投入硬幣、交通卡照感應區或是支付寶掃碼支付打開扇形閘板進站，出站閘機紅外感應區將會直接打開扇形閘板即可出站。

採用中國中車浦鎮車輛有限公司生產的低地板有軌電車車型(CRRCGC CINIUS），線路均使用5C編組列車運行，部分線路遠期預留8C編組列車運行。

車輛段設定信號微機監測設備對車輛段集中聯鎖的基礎信號設備運行狀態和主要電氣性能進行線上監測。列車車廂兩側和內部均安裝攝像頭，可以隨時切換HMI監視路面狀況和車內狀況。同時也為乘客提供車輛到站預測基礎數據，類似於PIS系統，同時車載GPS系統提供的車輛的實時位置。

乘客乘車前先找到附近的有軌電車距離及方嚮導引牌，根據相關指示方可找到車站，車站有具體、顯眼的標識顯示該站站名及前往方向。

名稱	里程	沿線站點	狀態
南京河西有軌電車	7.76公里	奧體東站，富春江西街站，元通站，博覽中心東門站，江山大街站，友誼街站，平良大街站，吳侯街站，龍王大街站，天保街站，保雙街站，保雙街東站，秦新路站	運營
南京河西有軌電車2號線（環線）	未定	未定	規劃
南京麒麟有軌電車	9.1公里	馬群站，百水橋路站，馬高路站，北灣營街站，天泉路站，南灣營街站，天興路站，啟迪大街站，麒麟生態公園站，光華路站，水街坊站，智匯路站，石楊路站	運營
南京江心洲有軌電車	9.2公里	洲尾路站、沁園路站、科技三路站、科技路站、發展一路站、發展三路站、紅光路站、緯七路站、江心洲站、利民路站、惠民路站、六號路站、文化二路站、文化四路站、大明文化公園站、果園路站	前期準備