南京江心洲有軌電車工程項目投資總額約12.5億元，線路全長約9.2km，設車站16座（其中高架站1座）；設車輛基地1座，占地約5.5公頃。生態科技島現代有軌電車工程起於洲尾路，沿中新大道一直往南，終於果園路。
2017年5月土建工程開工，2018年2月完成車站、區間、車輛基地的土建施工。2018年10月建成，2018年底，市民即可通過10號線江心洲站換乘有軌電車，一路暢覽洲上風光。
基本介紹
- 中文名：南京江心洲有軌電車
- 外文名：Nanjing Jiangxinzhou Modern Tram
- 類別：城市軌道交通（有軌電車）
工程項目投資總額約12.5億元，線路全長約9.2km，設車站16座（其中高架站1座）；設車輛基地1座，占地約5.5公頃。
生態科技島現代有軌電車工程起於洲尾路，沿中新大道一直往南，終於果園路。
電車分兩期建設：一期工程建設洲尾路站與大明文化公園站之間段，建設長度約8.2km，設站15座，其中地面站14座，高架站（緯七路站）1座；二期工程為大明文化公園站與果園路站之間，長度約1km，設站點1座，為地面站。
沿線設定的16座車站首次披露：自北向南依次為洲尾路站、沁園路站、科技三路站、科技路站、發展一路站、發展三路站、紅光路站、緯七路站、江心洲站、利民路站、惠民路站、六號路站、文化二路站、文化四路站、大明文化公園站、果園路站。
16個車站計畫分別採用側式車站和島式車站，側式車站根據布局可分為對稱側式車站和錯開側式車站，錯開側式車站適應於交叉位置車站。而島式車站，站內立柱設在車站中央，並在站台範圍內布置一定長度和寬度的雨棚為乘客遮風擋雨，其餘部分為通透、開敞空間；未來，路中島式標準車站站台寬為5.0m（江心洲站換乘站除外）。
