《動車組列車員(長)》為動車組列車員（長）崗位培訓教材。全書共分為五個部分，主要包括：高速鐵路概述、動車組列車設備設施、動車組旅客運輸組織、動車組列車安全管理和應急處置以及站車服務人員行為規範。
《動車組列車員(長)》為動車組列車員(長)崗位培訓教材。全書共分為五個部分,主要包括:高速鐵路概述、動車組列車設備設施、動車組旅客運輸組織、動車組列車安全管理...
簡介動車組的乘務人員的總稱。首先由武廣高鐵的乘務員獲得。動車組乘務員是鐵路事業編制,屬於鐵路工作人員。他們通常是鐵道學院或空乘專業畢業,也有原先其他列車的優秀...
動車組重聯,動車組的一種常見運行方式,即將兩列同型號的動車組之間聯掛運行,運行前進方向第一列動車組負責操縱,動車組列車重聯後由原來一趟列車8節車廂變成16節...
“動車組列車”這個詞流行之前,同樣的事物也被稱做“列車組”、“機車組”等。這個由國人創造出來的詞在英文中沒有明確的對應,最接近的翻譯為“Train Set With...
石長動車組列車是運行在石長鐵路(石門縣到長沙的鐵路)上的和諧號動車組列車。... 石長動車組列車是運行在石長鐵路(石門縣到長沙的鐵路)上的和諧號動車組列車。
號家族中第一款動力集中式的電力動車組,由中國國家鐵路集團有限公司和中國中車牽頭,中車唐山、浦鎮、大連、青島四方、株洲、大同等六家公司聯合研製的動力集中式列車...
和諧號CRH2型電力動車組是運行於中國大陸的高鐵動車組列車種類之一,其原型車是日本川崎重工業株式會社生產的新幹線E2-1000型新幹線列車。此型號現時在中國國內套用...
和諧號電力動車組(China Railway High-speed Train),是2004年中國引進德國、日本等國的高速動車組技術,在消化吸收再創新的基礎上,生產的高速動車組系列的總稱。和諧...
和諧號CRH3型電力動車組歷史由來 編輯 CRH3列車的原型為德國鐵路的ICE-3列車(西門子Velaro),中國以引進西門子公司先進技術並吸收的方式,由中國北車唐山軌道客車在國內...
復興號動車組列車 [1] ,英文代號為CR,是中國標準動車組的中文命名,由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主智慧財產權、達到世界先進水平的動車組列車,其中,由CR...
隨著近年來我國電力動車組的批量生產和廣泛使用,城際動車組列車已成為城際列車的新主力軍,車次一般冠以字母“C”開頭,亦有少量車次冠以字母“D或G”開頭的普通動車...
普速大型車站服務質量規範、普速中型車站服務質量規範、普速小型車站服務質量規範、動車組列車服務質量規範、空調列車服務質量規範、非空調列車服務質量規範8個部分組成。
G12次列車,是由上海站開往北京南站的高速動車組旅客列車,列車運行總里程1325公里。列車於12:00由上海站始發,經由滬寧高速線、黃渡聯絡線、京滬高速線運行,途中...
CRH380A型電力動車組,全稱“和諧號CRH380A(L)型電力動車組”,又名“CRH2-380型”是由中國中車旗下青島四方機車車輛股份有限公司設計團隊根據日本川崎重工E2系電力...
動車組,全稱動車組列車,是現代火車的一種類型,由至少兩節帶驅動力的車廂(簡稱動車)和若干節不帶牽引力的車廂(簡稱拖車)共同組成。最簡單的動車組只有兩個外觀反向...
動感號高速動車組(英文:Vibrant Express),正式命名前曾稱為“香港高速動車組”,為香港特別行政區政府委託港鐵公司招標採購的高速動車組,是中國大陸唯一一款出口型...
京瀋動車組列車是中國鐵路運行於中華人民共和國首都北京及遼寧省省會瀋陽市之間的動車組列車。京瀋動車組列車是中國鐵路運行於中華人民共和國首都北京及遼寧省省會瀋陽...
動車組列車網際網路售票暫行辦法第一章 總則 第一條 為規範鐵路網際網路售票工作,根據《鐵路旅客運輸規程》等有關規定,制定本辦法。第二條 鐵路網際網路售票是指通過...
京哈動車組列車是中國鐵路運行於中華人民共和國首都北京及黑龍江省省會哈爾濱市之間的動車組列車,自2007年4月18日起開行,現由北京鐵路局北京客運段及哈爾濱鐵路局...
D6是瀋陽北-北京的動車組列車,發車:12:26 ,到達:當天 17:26,運行時間5小時, 里程703 公里。中文名 D6 發車 12:26 到達 當天17.26 車程 703公里 ...
動車、全稱動力車輛,是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛,包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪,而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在...
新幹線500系電力動車組,是西日本旅客鐵道(JR西日本)所使用的新幹線車輛。500系由川崎重工業、日立製作所、近畿車輛和日本車輛製造四家公司承造,一共生產了144輛(...
CRH動車組:即CRH動車組列車,即中國鐵路高速列車(高於快速列車),CRH是品牌標誌。CRH系列是採用動力分散式的高速電力動車組,列車主要是由原中華人民共和國鐵道部通過向...
哈長動車組列車是中國鐵路運行於黑龍江省省會哈爾濱市及吉林省省會長春市之間的動車組列車,自2012年12月1日起每年冬季開行,由哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段及瀋陽鐵路局...
“0號高速綜合檢測列車”的檢測範圍包括了軌道、輪軌力、接觸網、通信和信號系統等。 CRH5A 2009年7月,長春軌道客車再獲得鐵道部30列8輛編組的CRH5A型動車組新...
動車組列車服務質量規範1適用範圍本規範對中國鐵路總公司所屬鐵路運輸企業的動車組列車旅客運輸服務提出了質量要求。2術語和定義2.1動車組列車:指由若干帶動力和不...
從0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網構建完畢,從“龍號”機車到商業運行時速達到350公里/小時的CR400A/B高速動車組列車,中國鐵路發展史,見證了...
