公路通行能力研究是由北京工業大學完成的科技成果,登記於2002年1月30日。
基本介紹
- 中文名:公路通行能力研究
- 類別:科技成果
- 完成單位:北京工業大學
- 登記時間:2002年1月30日
成果信息
成果名稱 | 公路通行能力研究 |
成果完成單位 | 北京工業大學 |
批准登記單位 | 北京市科學技術委員會 |
登記日期 | 2002-01-30 |
登記號 | 京科成登字2002107 |
成果登記年份 | 2002 |
公路通行能力研究是由北京工業大學完成的科技成果,登記於2002年1月30日。
成果名稱 | 公路通行能力研究 |
成果完成單位 | 北京工業大學 |
批准登記單位 | 北京市科學技術委員會 |
登記日期 | 2002-01-30 |
登記號 | 京科成登字2002107 |
成果登記年份 | 2002 |
公路通行能力研究是由北京工業大學完成的科技成果,登記於2002年1月30日。成果信息 成果完成人 劉小明;榮建;任福田;張智勇;陳賀;曲峰;何民;石建軍;陳永勝;賀玉龍;柴旭東;胡淑萍;曹陽;王麗 合作單位 北京市公路局公路設計研究...
通行能力指的是在一定的道路和交通條件下,道路上某一路段或某交叉口單位時間內通過某一斷面的最大車輛數。可分為基本通行能力、可能通行能力和設計通行能力三種。概念定義 在一個特定的時間段內,在給定的道路,幾何,交通,環境和控制...
《城市道路信號交叉口通行能力研究》研究城市道路信號交叉口通行能力分析方法。主要內容包括:車輛離開信號交叉口的排隊車頭時距統計特性、飽和車頭時距估計方法、飽和流率估計方法、通行能力及其影響因素、信號交叉口延誤模型。內容簡介 《城市...
《雨天城市道路駕駛行為對通行能力影響的機理研究》是依託東南大學,由李鐵柱擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 降雨和駕駛行為會對道路通行能力產生影響,但其影響機制尚未闡明。已有研究證明了降雨會不同程度降低道路通行能力,說明城市道路...
設計通行能力【design traffic capacity】指的是用來作為道路規劃和設計標準而要求道路承擔的通行能力。傳統的分析方法追求大樣本 ,或要求樣本服從典型分布, 計算量,而交通流水平與視覺特性分析中的數據呈現灰度大 、無典型分布的特點 。設計...
道路實用通行能力(Practical capacity)是交通工程學科的一個重要概念,也是交通工程研究的一個基礎性的工作。道路通行能力就是確定在特定條件和規定的運行質量下,道路設施所能承受的最大交通量,通俗地講,就是設施的容量問題。在明確道路...
《優先路網中公車輛換道行為對通行能力影響研究》是依託河海大學,由李銳擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 在交通設施、交通事件、駕駛行為等多因素影響下,公車輛在優先路網中換道行為頻發,較大程度影響了路網實際通行能力...
《道路通行能力分析》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是任福田。內容簡介 緒論、雙車道公路路段通行能力分析、多車道公路路段通行能力分析、高速公路路段通行能力分析、交織區通行能力分析、匝道及匝道連線點通行能力分析、收費站通行...
公路通過能力(Road capacity)是指道路設施所能疏導交通流的能力。即在一定的時段(通常取15min或lh)和正常的道路、交通、管制及運行質量要求下,道路設施通過交通流質點的能力。通行能力一般以veh/h(輛/小時)、pcu/h(當量標準小...
交通仿真與通行能力;第2篇為國內外相關研究案例,主要內容包括高速公路基本路段、附加車道、施工作業區、城市快速路、北美公共運輸通行能力理論研究與方法,貨車的PEC值確定,通行能力在展寬車道設計中的套用以及HCM套用滿意度調查等研究案例...
1.2道路通行能力研究進展與發展趨勢4 1.3道路通行能力研究的攻關目標與關鍵技術7 1.4道路通行能力的套用與決策7 第2章道路通行能力基本概念與分析程式9 2.1交通流基本參數9 2.2交通參數特性13 2.3車型分類及車輛折算係數17 2.4...
影響通行能力的因素很多,不能一一列出修正,只能擇其影響大的主要因素予以修正。對不同等級的公路採用修正的指標不同。如一般公路通行能力的修正,主要考慮行車道寬度、方向分布、橫向干擾、交通組成4項,而道路地形、街道化程度,在自由...
《公路通行能力手冊》是2017年人民交通出版社出版的圖書,圖書的作者是周榮貴。《公路通行能力手冊》是“交通運輸行業高層次人才培養項目著作書系”之一,與現行標準、規範密切相關,是標準規範的細化和重要補充,同時也可為通行能力研究提供...
《提升道路通行能力時空協同最佳化控制理論與方法/同濟博士論叢》適合道路交通相關專業的研究者、高校師生閱讀使用。圖書目錄 總序 論叢前言 前言 第1章 引言 1.1 研究背景 1.1.1 現實背景 1.1.2 理論背景 1.2 課題來源 1....
《公路交叉口通行能力分析方法 : 道路交通規劃與管理》是2001年科學出版社出版的圖書,作者是王煒。內容簡介 該書主要內容包括:公路交叉口通行能力研究現狀、公路交叉口交通特性、公路交叉口交通特性參數採集方法、無信號交叉口理論通行能力...
建設管理等策略。這些策略的重要依據之一是道路通行能力。本項目著重研究道路網混合交通流通行能力的理論及其分析計算方法。為有關部門進行道路網規劃與設計、交通控制與管理、工程項目的可行性研究等提供依據。
《道路互通立交系統通行能力分析方法》是2009 年 科學出版社出版的圖書,作者是李文權,張雲顏,王莉。內容簡介 《道路互通立交系統通行能力分析方法》主要研究道路互通立交系統通行能力的分析方法。主要內容包括:道路互通立交系統匝道、匝道...
《道路通行能力》是2019年人民交通出版社出版的圖書,作者是程國柱、裴玉龍。內容簡介 本教材依據*的技術標準與規範編寫,系統地介紹了道路通行能力與服務水平的基本概念、計算與評價方法,同時融合了國內外*研究成果。主要內容包括:公路路段...
多年來主要從事路線安全設計與公路通行能力分析。曾先後完成了“九五”國家科技攻關項目“公路通行能力研究的裝備與技術”、部屬重點課題“長直線盡頭平曲線半徑要求,縱坡與汽車運行速度和油耗之間的關係”,以及交通部標準、規範項目“高速...
道路通行能力分析方法 《道路通行能力分析方法》是2021年東南大學出版社出版的圖書。
《道路作業區通行能力和安全性誘導控制》是依託北京交通大學,由翁金賢擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 作業區誘導控制方案(由交通標誌位置、匯合控制策略和限速策略等變數組成)對保證道路作業區交通順暢和安全行駛具有非常重要的...
5.5 城市主幹道交通流流密速關係研究 第6章 北京市城市快速路交通流的流密速關係與西方理論曲線的比較分析 6.1 基於經典模型的曲線擬合及比較 6.2 北京市城市快速路速度流量散點圖分析 第7章 道路通行能力研究現狀分析 7.1 國外...
先後參與完成北海市公路場站主樞紐規劃、海南省公路網三十年規劃專題研究、寒冷地區公路通行能力研究等專項課題。獲得獎勵 參加交通部重大科技項目"公路交通安全套用技術研究",主持"公路路側安全評估及防護方法研究"項目;參加交通部專項"公路...
研究背景 交通流的3個基本參數當中,流量和速度容易獲得,因此關於流量-速度關係的研究比較廣泛。2000年版美國《道路通行能力手冊》總結了國際上許多研究成果得出的速度流量圖表明:最初隨著流量的增加,速度保持不變,直到流量接近通行能力的...
常發性擁堵是指在一定的時間內,交通需求超過道路的通行能力而發生交通擁堵的現象。這種擁堵發生的主要原因是交通流量的增大,超過了道路的正常容量,發生地點通常在道路的瓶頸處,發生時間一般為上下班的尖峰時間段內。這種擁堵具有一定的...
當斯-托馬斯悖論(Downs-Thomson paradox)是道路交通擁堵研究中的一個知名悖論:私人汽車在道路網路上的平衡速度取決於人們使用公共運輸方式從門到門的平均出行速度,採用增加道路通行能力來改善交通擁擠情況會更糟,因為改善路況會吸引更多的...
服務水平及主路相應服務交通量的確定 由交通部公路科學研究所編制的最新《公路通行能力研究報告》中把公路的服務水平分為四級, 在研究高速公路的加速車道設計長度時, 主要考慮二級、三級服務水平, 即主路和匝道保證二級服務水平, 合流區...