《公路通行能力手冊》是2017年人民交通出版社出版的圖書,作者是周榮貴。
基本介紹
- 中文名:公路通行能力手冊
- 作者:周榮貴
- 出版社:人民交通出版社
- 出版日期:2017年
《公路通行能力手冊》是2017年人民交通出版社出版的圖書,作者是周榮貴。
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《美國道路通行能力手冊》是2007年12月1日人民交通出版社出版的圖書,作者是美國交通研究委員會。本書主要介紹、分析方法、交通走廊和區域分析、仿真和其他模型等。...
信號交叉口的通行能力是基於飽和流以及飽和流率的概念算出。根據美國道路通行能力手冊(HCM2000)定義,交叉口內某一道路組通行能力的計算公式為:...
美國2000年版《道路通行能力手冊》的修正因素為車道寬度、側向淨空、重車混入率與駕駛人素質。因此,各個國家根據自己的國情和交通實況,對不同等級的道路選用不同的...
具體參見為美國交通研究委員會(TRB)出版的《道路通行能力手冊》(Highway Capacity Manual 2000)。在調查交通量時,調查得到的各種類型車輛統一換算成標準小汽車數以...
1965年美國《道路通行能力手冊》首先提出換算係數的概念,定義為:在通常的道路和交通條件下,貨車或公共汽車相當於小汽車的數量,此量即為小汽車換算係數PCE(小客車...
首先,依據美國《公路通行能力手冊》的研究結果,高速公路的理想路面寬度條件為:最小的行車道寬度為12m(3.66英尺);內外側行車道邊緣與障礙物之間的最小距離為6m(1.83...
18 山區雙車道公路公路通行能力研究,交通部公路科學研究所,2004,30萬元;19 北京奧運會交通戰略計畫,奧組委,2004,4.56萬元;20 公路通行能力手冊,交通部公路科學...
在與亞洲銀行技術援助的西方專家接觸和探討中,以及參閱美國公路部門發行的《公路通行能力手冊》時,都發現某些現有高速公路路緣石和護欄的布設值得深入探討,需要進一步...
根據美國道路通行能力手冊(HCM 2000)定義,控制延誤是指用戶由於控制器的原因而經歷的多餘的旅行時間,包括信號分配的通行權,將通行權以安全的方式過渡所花費的時間,...
對交織區的分析,一般採用《美國道路通行能力手冊》的方法。這一方法建立在大量實測數據回歸統計的基礎上,主要考慮了交通設施的通行能力和服務水平。鑒於短間距互通立交...
4、建設項目交通影響評價手冊5、建設項目交通影響評價教材6、校園慢行交通規劃與設計7、道路通行能力手冊8、武當山旅遊交通規劃9、交通檢測實驗指導手冊...
在與亞洲銀行技術援助的西方專家接觸和探討中,以及參閱美國公路部門發行的《公路通行能力手冊》時,都發現某些現有高速公路路緣石和護欄的布設值得深入探討,需要進一步...
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