《京杭運河志(蘇南段)》是江蘇省交通廳航道局、江蘇省航道協會編纂的地方志。
基本介紹
- 中文名:京杭運河志(蘇南段)
- 作者:江蘇省交通廳航道局、江蘇省航道協會
- 出版時間:2009年3月
- 出版社:人民交通出版社
- ISBN:978-7-114-07507-0
- 類別:地方志
- 編纂人員:陸維讓
《京杭運河志(蘇南段)》是江蘇省交通廳航道局、江蘇省航道協會編纂的地方志。
《京杭運河志(蘇南段)》是江蘇省交通廳航道局、江蘇省航道協會編纂的地方志。內容簡介一、本志堅持科學編纂、存真求實的原則,實事求是地記述京杭運河(蘇南段)有關歷史和現狀。 二、本志貫通古今,上限因事溯源,下限至2005年,...
曾從事農業、宣傳、教育、水利、運河航務管理等工作。1984年後,參加《京杭運河江蘇段史志》編寫,曾主編《京杭運河志(蘇北段)》,參與編寫《京杭運河(江蘇)史料選編》、《京杭運河志(蘇南段)》,以及《運河名城一揚州》,此前還曾應地方政府之邀主編《邵伯鎮志》等書。
京杭運河南端,自江蘇鎮江至浙江杭州的一段又稱江南運河。在江蘇省南部和浙江省北部。其中,平望至杭州有3條航線,即東、中、西線,如以東線計算,全長323.8公里;以中線計算全長為318公里(江蘇211公里、浙江107公里)。中線為現代江南運河的主航道。蘇南段 江南運河北段,原河道北起鎮江市諫壁口,經丹陽、常州...
大運河(Grand Canal),是中國古代水利工程,包括京杭大運河、浙東大運河和隋唐大運河三個部分, [97]全長3200公里,地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省(直轄市),35座城市 [90-91]。縱貫在中國華北大平原上,通達海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,是中國古代南北交通的大動脈。 [89]...
京杭運河常州市區段改線工程是京杭運河常州市區段的工程項目,於2004年10月開工。概況 該工程全長25.764公里,於2004年10月開工,歷時三年多,於2008年1月完工。該工程永久性水工建築物按三級航道標準建設,航道底寬及水深按四級標準現行實施,航道口寬90米,底寬不小於45米,最小通航水深2.5米,最小彎曲半徑不...
· 二、蘇南運河無錫段整治 · 卷五 無錫運河環境與污染整治 · 一、運河污染與治理 · 1.概述 · 2.清淤 · 3.排污、排水管理 · 4.水源保護和調水 · 5.運河邊的污水處理廠、站 · 附記:國務院總理溫家寶考察無錫污水處理 · 附記:北塘金山北工業園接通污水管網 · ...
⑤京杭大運河淮安段。①1930年購買的大型維歇爾地震儀及其對1975年黃海地震的記錄(南京地震台)。②南京北極閣古稱欽天山,是我國最古老的現象台,亦是我國近代氣象科學的發祥地,現為江蘇省氣象科研和業務服務中心。③南京五台山體育館400噸網架整體吊裝。④西藏拉薩飯店(南通四建安裝工程公司承建)。⑤南京金鷹國際...
1985年,運河古纖道修復工程完工。1995年,將原為平橋的北七星橋改建為一座三孔石拱橋,還在橋的東西兩側鐫刻了四副對聯,其中有一副為:“輕撩水北三江薄霧﹔暢飲橋南四品甘泉”。20世紀90年代,在京杭運河蘇南段四級航道整治期間,吳江又對該段古纖道進行維修。2010年,蘇南運河吳江段啟動四級航道升三級航道的整治...
1958年10月,無錫市、縣組建大運河指揮部,整治上連武進橫林、下抵蘇州望亭的蘇南運河無錫段。根據當年的方案,經過無錫市區的運河,自黃埠墩起改道,經由錫惠公園,穿越梁溪河後至下甸橋,長11.24公里。首先動工的是下甸橋到老鴉浜這段,完成土方58萬餘方後即停工。1960年,又從無錫縣、江陰縣、常熟縣抽調大批...
錫澄運河自宋代至明、清,曾作為京杭大運河蘇南複線漕運航道。新中國成立以來,經濟歷年整治,已經成為長三角高等級航道網的重要組成部分,南連京杭運河,北接長江、經江陰港通達上海國際航運中心,是國家水運戰略通道。也是江陰中部和錫虞地區主要通江引排河道。幹流概況 錫澄運河,北經江陰段青陽、黃田港、新夏港入...
金盆河,長4.02公里,起於宜興水產,經湖濱,金盆,港北,入武宜運河。北新河,長5.1公里,起於宜興上橫河,民勝,北新,廟橋,前謝武宜運河。河底寬5~10米,河底高程1.5米。滆湖,位於武進西南部與宜興市(原宜興縣)交界處。為蘇南次於太湖的第二大湖。湖區大部屬於本縣,縣境內湖面南北長30餘公里...
在江蘇境內又稱京杭運河蘇南段,長218公里。其中鎮江至常州段,匯集湖西部分來水北流入江,或引長江水補充湖西水源。運河入江於1978年建成諫壁抽水站,排灌能力120立方米每秒。水文特徵 流量 太湖平均年出湖徑流量為75億立方米,蓄水量為44億立方米。水位 平均水深1. 9米,蓄水量44.3億立方米。每年4月春雨增加,水位...
上輪省幹線航道網規劃實施後,新增三級及以上航道265公里,京杭運河江蘇段綠色現代航運示範區的開工建設,丹金溧漕河溧陽段、淮河出海航道(紅山頭至京杭運河段)、蘇南運河(常州段、蘇州市區段)、連申線海安南段等航道的建成貫通,使得航道周邊“舊貌換新顏”。內河水運作為最低碳、環保的運輸方式,隨著運輸結構不...
鎮江市,江蘇省轄地級市,長江三角洲中心城市之一,地處江蘇省南部,長江與京杭大運河“十”字交匯處,介於北緯31°37′~32°19′、東經118°58′~119°58′之間,東南接常州市,西鄰南京市,北與揚州市、泰州市隔江相望。截至2024年4月,鎮江市轄3個區,代管3個縣級市,總面積3840平方千米。 [73]截至2023年末,鎮江...
5.京杭大運河淮安段。1.中國第一代準高速內燃機車——東風11型(戚墅堰機車車輛廠研製)。2.滬寧高速公路江蘇段馬群互通。3、4.1930年購買的大型維歇爾地震儀及其對1975年黃海地震的記錄(南京地震台)。5.“數位化彩色顯示衛星雲圖”接收設備(江蘇氣象台)。1.南京軍區南京總醫院全軍腎臟病研究所在國內外享有盛譽,...
蘇州地區水網密布河道縱橫,外連京杭運河,水運環境得天獨厚。閶門又位於水陸交通要衝之地,城河沿岸運輸碼頭眾多,“凡南北舟車,外洋商販,莫不畢集於此”,這裡成了當時蘇州最大的貨物集散地和商貿中心。不僅如此,它還是蘇州對外貿易的一個口岸。“雷允上”、“沐泰山”的成藥從這裡遠銷海外,一些舶來品也能在...
——主要支流航道:京杭運河蘇南段全線達到三級航道標準;長江三角洲高等級航道網達標率達到60%以上;長江主要支流等其他高等級航道建設取得顯著進展。——港口:上海國際航運中心基礎設施進一步完善,現代航運服務功能顯著增強;重慶長江上游航運中心、武漢長江中游航運中心建設取得重大進展;主要港口建成一批規模化、專業化...
規劃提升京杭運河蘇南段為二級航道,實現對蘇南產業集中區的全面聯通和覆蓋,與蘇北運河對接,實現京杭運河省內全線二級貫通。規劃提升淮河出海航道紅山頭至京杭運河段為二級航道,實現淮河幹流全線二級貫通,全面打通蘇、皖、豫三省物資交流的重要水運通道,支撐淮河生態經濟帶高質量建設。2. 提質強網。推進沿海、沿隴海...
京杭大運河是中國歷史上與萬里長城齊名的偉大工程。總長度為1794公里,南起杭州,北至北京。自淮陰楊莊以上為中運河,楊莊以下為裏運河,在淮安境內的長度為35.8公里,它由邗溝演變而成。1959年開拓運河村,因河段通過淮陰、淮安兩市區,開挖出土不方便,就在裏運河以西另挖新河,稱為大運河。大運河南起蘇北灌溉總渠,北至...
雲陽大橋,位於江蘇省丹陽市,是京杭大運河蘇南段的一座大跨度橋樑。發展歷史 雲陽大橋位於江蘇省丹陽市新民中路,始建於1989年12月20日並在1991年1月25日竣工通車。大橋長162.5米,四車道主孔跨徑70米,是京杭運河蘇南段上建成的第一座大跨徑無粘結預應力柔性系桿拱橋,也是我國首次將無粘結預應力混凝土用於大跨度...
內秦淮河南京市秦淮區夫子廟段 [11] 一支過九龍橋直向西,由東水關進入南京城,向西流至淮清橋與青溪會合,再向西南在利涉橋匯小運河,再經文德橋、武定橋...秦淮河源頭句容河流域主要有句容市,該市地處蘇南,東連鎮江,西接南京,是南京的東南門戶,素有“南京新東郊、金陵御花園”之美譽。全市總面積1385平方公里,...
鎮江市土地誌 《鎮江市土地誌》編纂委員會 序 凡例 圖片 李鵬委員長(左二)在省委書記陳煥友(左三)、市委書記方之焯(右一)陪同下,視察整治後的京杭大運河鎮江段。胡錦濤副主席(右二)在省委書記陳煥友(左二)、市長周大平(左一)陪同下考察丹徒縣小城鎮建設。鎮江地處黃金水道交匯處——蘇南運河在鎮江境內入長江...
7月23日,《滬蘇湖鐵路跨太湖流域骨幹河道(太浦河、京杭運河、瀾溪塘)橋樑防洪影響報告》通過了中華人民共和國水利部太湖流域管理局組織的技術評審 。8月6日,《新建上海經蘇州至湖州鐵路項目環境影響評價全本公示》發布 。12月11日,中華人民共和國生態環境部批覆《新建上海經蘇州至湖州鐵路環境影響報告書》。12...
烏鎮地處杭嘉湖平原北部,京杭大運河西側,舊時為兩省(浙江、江蘇)、三府(湖州、蘇州、嘉興)、七縣(烏程、歸安、石門、桐鄉、秀水、吳江、震澤)的錯壤之地,為江浙交界的一個重鎮。從譚家灣遺址的考證來看,烏鎮早在7000年前已有先民繁衍生息,正式稱鎮是在唐鹹通年間,有1000多年歷史,這在江南水鎮中...
杭州,簡稱杭,是浙江省省會、副省級市,位於中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游北岸、京杭大運河南端,是浙江省的政治、經濟、文化、科教、交通、傳媒、通信和金融中心,華東地區重要的經濟、科教、文化、金融中心及交通、通信樞紐,自古有“人間天堂”的美譽。杭州是中國七大古都之一,是首批國家歷史文化名城和全國...