交通鋪面材料教育部工程研究中心

交通鋪面材料教育部工程研究中心依託長安大學材料學、道路與鐵道工程國家級重點學科和特殊地區公路工程教育部重點實驗室,擁有博士授權點及碩士學位授權點,承擔著為國家交通建設培養不同層次專門技術人才的任務,同時,還承擔著國家、省部級交通建設的許多重大研究課題。學科學術隊伍結構合理,科研實力雄厚,研究工作立足西部、面向全國,注重開展交通鋪面材料方面的重大課題和關鍵技術研究。

基本介紹

  • 中文名:交通鋪面材料教育部工程研究中心
  • 地址:陝西省西安市長安大學
  • 研發基地:12000m2。
  • 設備總值:5000餘萬元
儀器設備,發明專利,獲獎證書,研究方向,高性能交通鋪面結構材料,先進交通鋪面功能材料,交通鋪面材料設計與製備,交通鋪面材料的服役行為,對外合作,與企業建立合作關係,對外學術交流,

儀器設備

交通鋪面材料教育部工程研究中心依託長安大學材料學、道路與鐵道工程國家級重點學科和特殊地區公路工程教育部重點實驗室,擁有博士及碩士學位授權點。中心位於陝西省西安市長安大學,擁有研發基地12000㎡。設有中心實驗室、交通鋪面材料研發部、中試基地和推廣套用部。中心設備先進齊全,擁有國際一流的大型精密儀器167台/套,設備總值5000餘萬元,包括電液伺服閉合循環萬能實驗機、漢堡試驗機、SHRP瀝青及瀝青混合料測試全套設備、差熱分析、熱重分析儀、紅外光譜分析系統、掃描電鏡、雷射粒度分析儀與旋轉壓實儀等。

發明專利

近年來,中心先後承擔了國家科技攻關計畫項目,“十一五”國家科技支撐計畫重點項目,國家自然科學基金項目近10項,交通部西部交通建設科技項目10餘項,年均科研經費2000餘萬元。同時,先後獲得國家科技進步二等獎2項,省、部級科技獎勵20餘項。在國內外核心刊物發表論文近500篇,其中SCI、EI和ISTP等收錄230多篇,出版教材、專著10餘部,獲發明專利20餘項,實用新型專利30餘項。

獲獎證書

目前,中心已建立一支結構合理、團結協作、敢於創新、工程化研究開發與轉化素質較高的技術隊伍。其中2人享受國務院政府特殊津貼,多人入選國家級新世紀百千萬人才工程、交通部十百千人才工程、教育部新世紀優秀人才支持計畫、陝西省三五人才工程。同時,中心是交通鋪面材料行業培養碩士、博士和開展博士後研究的重要基地。

研究方向

高性能交通鋪面結構材料

高性能瀝青基鋪面結構材料
高性能水泥基鋪面結構材料
高性能水泥-瀝青基複合結構材料
長壽命鋪面結構與材料
固體廢棄物的再生利用

先進交通鋪面功能材料

環境友好型交通鋪面功能材料
特殊條件下交通鋪面功能材料
基於安全性能的交通鋪面功能材料
長大橋隧鋪裝層功能材料

交通鋪面材料設計與製備

鋪面材料結構、性能與製備仿真模擬
鋪面材料結構設計與評價
高性能鋪面材料製備與裝備

交通鋪面材料的服役行為

鋪面材料服役行為與環境回響
鋪面材料服役行為表征與評價
鋪面結構性能恢復材料與技術

對外合作

與企業建立合作關係

中交第二公路工程局有限公司
中交第一公路勘察設計研究院有限公司
湖北國創高新材料股份有限公司
河南高遠路業集團
西安公路研究院等

對外學術交流

套用材料(中國)(APPLIED MATERIALS)執行總裁鄒剛、戰略部資深主任David Kyser、公共事務部資深專員何寧到學院交流方位
中心主任陳拴發教授摻加美國辛辛那提召開的“World of Asphalt 2010 Show & Conference”和“2010 Aggregates Forum & Expo”會議
英國牛津大學皇家學會學者李國強博士作“Growth and nanostructure of Ⅱ-Ⅵ andⅢ-Ⅴ compound semiconductors for optoelectronic applications”的專題報告
白俄羅斯國家技術大學道路材料系主任B.A.韋連科教授應邀做“瀝青路面可靠性分析”的學術報告
聘任美國維吉尼亞理工大學汪林兵教授為學院兼職教授

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