交通運輸系統協調理論研究

交通運輸系統協調理論研究

《交通運輸系統協調理論研究》是依託北京交通大學,由毛保華擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:交通運輸系統協調理論研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:毛保華
  • 依託單位:北京交通大學
  • 負責人職稱:教授
  • 批准號:79500001
  • 研究期限:1996-01-01 至 1998-12-31
  • 申請代碼:G0309
  • 支持經費:4.4(萬元)
項目摘要
本項目系統探討了交通運輸發展與國民經濟建設的關係,通過實證方法分析了交通運輸業與國民經濟間的影響與制約關係.研究指出了過去存在的問題,明確了不同部分之間存在的兩種典型關係,互相制約的串聯關係與互相補充和競爭的關聯關係.建立了運輸系統不同部件間協調的程式和框架.項目完善了初期提出的協調理論的概念框架.豐富了串聯協調模型和並聯協調模型,並用實例說明了算法的可行性.課題研究了幾個典型案例,即大城市快速軌道交通體系與城市規劃的協調、樞紐多設備條件下設備分階段改造方法等.成果可作為國家制訂巨觀交通運輸政策、確定交通運輸業的合理管理體制、建立先進的交通規劃體系的參考.

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