交通分布模型

交通分布模型又稱“出行分布模型”。用以預測未來年出行分布的數學模型。分增長係數法和綜合分布模型法兩大類。前者基於出行起點與終點區出行量的增長特性，由現狀分布推算將來分布，包括常增長係數法，平均增長係數法，弗拉塔法，底特律法和弗納斯法等。

基本介紹

• 中文名：交通分布模型
• 別名：出行分布模型
• 釋義：用以預測未來年出行分布的數學模型
• 分類：增長係數法和綜合分布模型法

後者是將出行空間交通阻抗與地區增長特性一併考慮的模擬分析方法，又分為重力模型、機會模型（包括介入機會模型和競爭機會模型）和最大熵模型。表達個人出行中採用某種交通方式的比重與出行特性參數相互關係的數學方程式。套用該模型，根據規劃遠#年交通設施的建設情況、交通需求狀況、交通出行特徵、社會經濟水平、交通政策措施等相關因素，預測未來交通出行的方式結構比例。