基本介紹
- 中文名：九龍巴士89X線
- 使用地：香港
- 路線：沙田鐵路站到觀塘鐵路站
- 用途：觀光，減少交通堵塞
- 收費：$6.5 (全程）
線路介紹,歷史,車資,行車路線,使用車輛,
線路介紹
九龍巴士89X線
九龍巴士89X線
九龍巴士89X線九龍巴士89X線是來往沙田站及觀塘（月華街）的巴士路線，提供沙田市中心、富豪花園、沙田第一城、愉翠苑來往彩虹、九龍灣、觀塘的巴士服務。
歷史
1991年6月29日：為配合大老山隧道啟用及取代89A線部份服務地區，本線投入服務。
1991年9月16日：改經富豪花園及觀塘道，不再途經瀝源、禾輋、牛頭角道。
1996年5月27日：改繞經圓洲角巴士總站，增派空調巴士於本線行走，並不再經沙田市中心巴士總站。
1998年6月8日：為改善大老山隧道的空氣品質本線改為全空調服務，並降低車資。
1991年9月16日：改經富豪花園及觀塘道，不再途經瀝源、禾輋、牛頭角道。
1996年5月27日：改繞經圓洲角巴士總站，增派空調巴士於本線行走，並不再經沙田市中心巴士總站。
1998年6月8日：為改善大老山隧道的空氣品質本線改為全空調服務，並降低車資。
車資
空調巴士
全程收費：$6.5
過大老山隧道後往觀塘（月華街）：$5.5
過大老山隧道後往沙田鐵路站：$4.6
全程收費：$6.5
過大老山隧道後往觀塘（月華街）：$5.5
過大老山隧道後往沙田鐵路站：$4.6
八達通轉乘優惠
由本線於上車後 2.5 小時內轉乘3M、3P、13M、14B、14C、15A、16M、23M、29M、91、91M、92、98A或296A線，或由上述路線轉乘本線，次程可獲 $2.8（非空調）/ $3.7（空調）的折扣優惠，若次程路線車費相等或低於 $2.8（非空調）/ $3.7（空調），則免費轉車。
由本線於上車後 2.5 小時內轉乘3M、3P、13M、14B、14C、15A、16M、23M、29M、91、91M、92、98A或296A線，或由上述路線轉乘本線，次程可獲 $2.8（非空調）/ $3.7（空調）的折扣優惠，若次程路線車費相等或低於 $2.8（非空調）/ $3.7（空調），則免費轉車。
行車路線
往觀塘（月華街）：沙田車站圍，沙田鄉事會路，大涌橋路，小瀝源路，銀城街，插桅桿街，牛皮沙街，沙田圍路，小瀝源路，大老山隧道，斧山道，迴旋處，斧山道天橋，彩虹道，彩虹通道，太子道東，觀塘道，康寧道及物華街。
往沙田鐵路站：月華街，協和街，同仁街，裕民坊，康寧道，觀塘道，龍翔道，大老山隧道，沙田圍路，牛皮沙街，插桅桿街，銀城街，小瀝源路，大涌橋路，沙田鄉事會路及沙田車站圍。
往沙田鐵路站：月華街，協和街，同仁街，裕民坊，康寧道，觀塘道，龍翔道，大老山隧道，沙田圍路，牛皮沙街，插桅桿街，銀城街，小瀝源路，大涌橋路，沙田鄉事會路及沙田車站圍。
使用車輛
現時用車包括 10 輛富豪超級奧林比安12米（3ASV）（Alexander車身）雙層空調巴士， 3 輛丹尼士三叉戟12米（ATR）（duple Metsec車身）雙層空調巴士及 1 輛丹尼士三叉戟12米（ATR）（Alexander車身）雙層空調巴士，共 14 輛車。
