九龍巴士17線是香港九龍的一條巴士路線,來往觀塘月華街和愛民邨,為觀塘的居民提供往返土瓜灣、何文田和愛民邨往返觀塘的服務。
基本介紹
- 中文名:九龍巴士17線
- 含義:香港九龍的一條巴士路線
- 地區:香港九龍
- 成立時間:1975年10月1日
發展歷史
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行車資料
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九龍巴士17線是香港九龍的一條巴士路線,來往觀塘月華街和愛民邨,為觀塘的居民提供往返土瓜灣、何文田和愛民邨往返觀塘的服務。
九龍巴士76K線是香港新界的一條巴士路線,由粉嶺華明邨往返元朗朗屏邨。路線介紹 本路線提供朗屏、元朗往來上水及粉嶺南(經新田、米埔及古洞)的路線,最初原名17,於1973年7月16日九巴重組路線編號改稱76,十年後同一天配合九廣東鐵...
過海隧道巴士170線是來往沙田站及華富(中)的過海隧道巴士路線,由九巴及城巴聯合經營,提供華富邨、田灣邨、香港仔、黃竹坑、銅鑼灣來往何文田、九龍塘及沙田新翠邨、乙明邨、沙角邨、沙田市中心的過海隧道巴士服務。本路線提供華富、...
新界巴士路線276,由九巴營辦,來往天慈及上水,途經屏山、元朗大馬路、博愛醫院及港鐵上水站,取道新田公路及粉嶺公路。受制於屏廈路近坑尾村一段路面異常狹窄,九巴多年來只可調派車身較短的單層巴士或指定型號短身雙層巴士行走276線...
281S 九龍車站↔恆安 後來延長為九龍車站↔錦英苑 271S 九龍車站↔富亨 216S 九龍車站↔藍田廣田邨 這6條線在開辦時已經全線空調,多以單層巴士為主力車款,有時更只有豐田Coaster小巴,反映出1970年代通宵巴士線的需求甚低。
九龍巴士29M線是一條來往九龍四順區的順利邨和新蒲崗的路線,為了兩區居民提供短程的服務,在早上和黃昏的放學時間,亦供了四順區的學生往彩虹鐵路站的接駁路線。發展歷史 1986年6月27日,九巴29線改號碼至29M,並由來往彩虹至順利改...
九龍巴士13M線是香港九龍的一條公車線路,來往觀塘站和秀茂坪、寶達邨之間,是首批捷運接駁巴士路線之一。路線簡介 本路線提供寶達、秀茂坪往來港鐵觀塘站的接駁巴士服務,於1979年9月30日起配合捷運修正早期系統觀塘至石硤尾段通車(...
九龍巴士21線--是一條來往黃大仙區東面邊界的彩雲邨和油尖旺區的紅磡站的路線,為彩雲、新蒲崗的居民提供往返紅磡的服務和接駁往中國大陸的城際直通車。發展歷史 1978年7月17日,因配合彩雲邨落成,投入服務,初期為彩雲↔九龍城碼頭。
九龍巴士28線是香港九龍的一條日間巴士路線,往來尖沙咀東么地道及牛頭角樂華邨,途經尖沙咀碼頭、尖沙咀東、紅磡、九龍城(樂華邨方向)、新蒲崗(樂華邨方向)、九龍灣及牛頭角。發展歷史 1985年3月3日:本線投入服務,往來樂華及尖沙咀...
九龍巴士K16線(港鐵接駁巴士K16線)是香港的一條已停辦的港鐵接駁巴士路線,行走南昌站及尖東站之間。由九龍巴士向港鐵租用巴士行走。本線曾一度是九龍市區唯一一條接駁東鐵線及西鐵線的港鐵巴士路線,2009年8月16日九龍南線通車後...
九龍巴士260X線是香港的一條日間巴士路線,提供空調巴士服務,行走屯門寶田邨及紅磡鐵路站之間,途經佐敦及尖沙咀。本線是屯門區唯一取道西九龍公路直接往來市區的全日非過海路線。發展歷史 本線的前身為早上繁忙時間特別線258B及258C,...
九龍巴士265M線是香港新界一條來往天恆邨及麗瑤邨的巴士路線。簡介及歷史 隨著天水圍新市鎮的急速發展,南部的交通已不敷套用,因此,運輸署於1999年公開競投6條來往各區的巴士線,包括兩條前往荃灣及葵涌區的路線,一條(65M)途經...
九龍巴士51線是香港新界的一條循環巴士路線,來往荃灣西站及上村,提供荃錦公路(石崗、大帽山、川龍、朗逸峰、光板田村)來往港鐵荃灣站及荃灣市中心的服務。本線是荃錦公路(川龍至石崗雷公田一段)除的士以外僅有的一種公共運輸...
九龍巴士15線是香港九龍的一條巴士路線,來往藍田平田邨和紅磡碼頭,為藍田的居民提供往返土瓜灣、紅磡的服務。發展歷史 1968年2月24日,投入服務,與13D及14線同被稱為“半直通路線”。在紅磡與馬頭角,勵業街至藍田設定車站。1982年...
九龍巴士64K線全程收費HK$7.3,去程分段收費元朗(西)往來上村甫HK$5 ;回程分段收費上村甫往來大埔墟鐵路站HK$5。九龍巴士64K線主要競爭對手為紅色公共小巴23線、新界區專線小巴25K線(大埔至梧桐寨/林村許願樹)。因為本線途經...
九龍巴士11X線是香港九龍的一條巴士路線,往來上秀茂坪及紅磡站。發展歷史 1964年4月28日:本線的前身之一13A線投入服務。1965年6月1日:本線另一前身5B線投入服務。1967年2月26日:13A線延長至下秀茂坪。1967年6月25日:5B及...
九龍巴士888線是香港一條馬場巴士路線,由沙田馬場單向前往沙田鐵路站。發展歷史 1978年10月7日:投入服務,初期往來沙田墟。1984年12月2日:配合沙田區內線重組遷往沙田火車站(現稱沙田鐵路站)。1996年9月8日:改為單向由沙田馬場開...
(此線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;此線所有巴士均接受八達通卡付款;上車付款,不設找續。)本線是大老山隧道轉乘優惠計畫中其中一條路線。停站 83X線由黃泥頭往觀塘碼頭途經廣源邨、九龍東等地區。九龍巴士83X線(...
九龍巴士99線是來往烏溪沙站及西貢的巴士路線。本路線初時並無正式掛牌車,與 94 部份班次對調運作,本線在西貢總站開出福民路的時候如果道路擠塞,則不會駛經“沙角尾”站而直接經大網仔路前往“大環”站。路線介紹 本路線提供...
九龍巴士2B線是香港九龍巴士營運的一條巴士路線,往來竹園邨及長沙灣,提供非空調及空調巴士服務。路線介紹 本路線提供竹園邨及樂富往來九龍塘、白田、石硤尾、深水埗及長沙灣的巴士服務,於1988年5月16日起投入服務,方便竹園邨居民往來...
九龍巴士11C線是來往竹園邨及上秀茂坪的巴士路線,提供秀茂坪、翠屏邨、觀塘、牛頭角往來彩虹、鑽石山、黃大仙及竹園邨的巴士服務。發展歷史 1968年1月6日:本線投入服務,初時是橫頭磡(現址富強苑)↔觀塘(翠屏道),途經龍翔道...
另外,由於本線途經和合石,以及過往經常出現嚴重擠塞的觀塘道東行,因此,在上述常用車款以外,亦不時出現一些特別的派車。脫班時,會與九龍巴士11B線一同作出車務調動,由1980年代的利蘭珍寶巴士(D),至現代的丹尼士三叉戟三型12米...
九龍巴士1線(尖沙咀碼頭→竹園邨)尖沙咀碼頭巴士總站→中間道→金巴利道→寶靈街→九龍中央郵政局→文明里→旺角長沙街→奶路臣街→港九潮州公學→伊利沙伯中學→太子鐵路站→花墟公園→明愛賓館→喇沙國小 →聖德肋撒醫院→衙前圍道...
九龍巴士37M線是香港一條來往葵興站及葵盛(中)的巴士路線。路線介紹 本路線提供葵盛往來葵興捷運站(現稱港鐵葵興站)的接駁港鐵巴士服務,於1980年5月1日投入服務,取代37B〔葵盛(東)至 美孚〕的服務,最初往來葵盛(中)...
九龍巴士74K線是香港新界一條來往大埔墟鐵路站及三門仔的循環巴士路線,途經香港教育學院。發展歷史 1974年8月16日:本路線前身84投入服務,往來大埔墟及三門仔。1978年10月1日:本路線編號84改稱74。1983年4月7日:配合九廣鐵路(...
亞歷山大丹尼士Enviro 500(Alexander Dennis Enviro 500,前稱TransBus Enviro 500,香港九龍巴士譯名為“超直巴士”)是英國亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。Enviro 500是根據歐洲標準製造,並按照香港實際情況改良。基本信息 亞歷...
香港九龍巴士1線,由九龍巴士運營和管理,來往竹園頓及尖沙咀碼頭,途經橫頭磡(鳳舞街)、東頭村、九龍城、界限街/太子道西、旺角及油麻地(彌敦道)等地。九龍巴士1線是香港九龍最早開辦的巴士路線之一,在香港日占時期更是提供服務的...
香港公交九巴n271路是一條公交線路,隸屬於九龍巴士(一九三三)有限公司。運營時間 起點站首末車時間:00:40-05:25 終點站首末車時間:00:50-05:38 途經站點 1富亨總站 2富善邨總站 3大埔中心總站 4大埔安祥路站 5大埔廣福道站 6...