中國鐵路北京局集團有限公司地下直徑線工程項目管理部於2018年02月09日成立。法定代表人鄭雨，公司經營範圍包括：建設工程項目管理；工程勘察；工程設計等。
基本介紹
- 公司名稱：中國鐵路北京局集團有限公司地下直徑線工程項目管理部
- 成立時間：2018年02月09日
- 總部地點：北京市海淀區復興路6號43幢
中國鐵路北京局集團有限公司地下直徑線工程項目管理部於2018年02月09日成立。法定代表人鄭雨，公司經營範圍包括：建設工程項目管理；工程勘察；工程設計等。
中國鐵路北京局集團有限公司地下直徑線工程項目管理部於2018年02月09日成立。法定代表人鄭雨,公司經營範圍包括:建設工程項目管理;工程勘察;工程設計等。 [1] 公司名稱 中國鐵路北京局集團有限公司地下直徑線工程項目管理部 成立時間 2018年02月09日 總部地點 北京市海淀區復興路6號43幢 ...
尹洪江 尹洪江，中國鐵路北京局集團有限公司地下直徑線工程項目管理部副主任。所獲榮譽 2020年10月，榮獲“全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進個人”稱號。
北京站至北京西站地下直徑線，簡稱北京地下直徑線，是中國北京市境內的一條鐵路地下聯絡線。是北京鐵路樞紐的重要組成部分。2005年12月24日，北京地下直徑線開工；2008年9月，北京地下直徑線啟動盾構機作業；2013年7月26日，北京樞紐北京站至北京西站地下直徑線盾構隧道貫通；2014年12月30日，北京地下直徑線進入空載試...
北京鐵建工程監理有限公司由北京鐵路局控股，成立於1996年，註冊資本金450萬元。公司技術力量雄厚、專業結構合理、管理手段先進、檢測儀器齊全、信息管理到位，以健全的組織機構、完善的管理制度為依託，提供知識密集、智慧型管理的技術服務。企業介紹 ● 資質全面 北京鐵建工程監理有限公司具有國家甲級工程監理資質，於2004年...
[12] 中國工程院重點諮詢項目所設課題, 重大隧道結構安全保障技術及對策(2015Q3011), 2015-2016. [13] 四川省重點研發計畫項目, 川藏鐵路建設重大關鍵技術難題創新研究(2019YFG0001), 2019-2020. [14] 國家鐵路局課題, 川藏鐵路隧道及輔助坑道支護結構設計及施工質量控制研究(KF2019-016), 2019-2020. [15] ...
北京站（Beijing Railway Station），位於中國北京市東城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站。北京站始建於清光緒二十七年（1901年），原址位於正陽門瓮城東側，建成於清光緒二十九年（1903年），舊稱“京奉鐵路正陽門東車站”（正陽門東站）。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站等站名。1949年...
中國鐵建下轄27個集團公司（公司），其中，中國土木工程集團公司、中鐵十一至二十五局集團有限公司、中鐵建電氣化局集團有限公司、中鐵建設集團有限公司、中鐵城建集團有限公司、鐵道第一勘察設計院、鐵道第四勘察設計院、鐵道第五勘察設計院、上海鐵路城市軌道交通設計研究院等為骨幹企業。員工22萬多人，其中各類專業技術...
2022年2月1日訊息，中鐵十四局集團有限公司、中鐵二十四局集團有限公司（聯合體）為第一中標候選人，將承建杭台高鐵溫玉鐵路項目。經營宗旨 中國鐵建中鐵十四局集團有限公司堅持以“誠信、合作、創新、卓越”為經營宗旨，竭誠為國內外用戶提供優質的建築產品和最佳的服務。中鐵十四局集團堅持以"誠信、合作、創新、卓越"...
至楊莊公園附近爬升至地面，與京哈鐵路並行後至北京站止，設中間站北京東站。價值意義 京唐城際鐵路建成通車後，將進一步完善京津冀地區鐵路網結構，極大便利沿線人民民眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務京津冀協同發展戰略實施，具有十分重要的意義。（中國鐵路北京局集團有限公司 評）
《盾構機通過礦山法開挖段管片襯砌施工工法》是中鐵隧道集團有限公司完成的建築類施工工法;作者分別是楊書江、周紅芳、王國安;適用範圍是盾構或雙護盾TBM施工的城市捷運、鐵路、公路、水工隧道、水底隧道等地下工程中含有較長距離硬岩地層的地段,也適用於工程地質複雜、岩層均一性差(工程的不向地段既有軟地層義又有較...
國家註冊一級建造師（鐵道工程）考試用書及繼續教育用書編寫委員會成員。國家註冊安全評價師。鐵道行業評標專家。北京市危險性較大分部分項工程專家（YT）。北京市軌道交通建設岩土工程專家（DTYT）。中國國防交通協會三屆、四屆理事。研究方向 鐵路軌道、路基關鍵技術。建設工程項目管理（施工、監理、工程諮詢）。地下工...
2017年11月，中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第五屆全國文明單位”榮譽稱號。2022年4月，榮獲2022年全國五一勞動獎狀稱 號。 2022年4月，中國鐵建十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司昆明捷運項目團支部被全國鐵道團委授予“全國鐵路五四紅旗團支部”稱 號。
石家莊站（Shijiazhuang Railway Station），原名振頭站，位於中國河北省石家莊市，為中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是中國重要的鐵路樞紐站。1902年，振頭站開工建設，1918年（民國7年），振頭站改名石家莊站，1987年3月22日，舊石家莊站開工建設；11月9日，舊石家莊站開始投入使用；2012年12月21日，新...
2016年4月21日，鐵道第三勘察設計院官網發布《新建北京至天津濱海新區城際鐵路（寶坻-濱海新區）環境影響報告書簡本》。6月30日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆新建北京至天津濱海新區城際鐵路（寶坻-濱海新區）工程項目申請報告。寶坻至北辰段 2015年12月29日，京濱城際鐵路先期工程開工建設。2017年12月，...
2019年2月18日，廣州經茂名、湛江至海安鐵路納入《粵港澳大灣區發展規劃綱要》2月19日，廣湛鐵路項目公司籌備組正式成立。3月26日，新建鐵路廣州至湛江鐵路環境影響評價信息公告發布。6月11日，新建鐵路廣州至湛江線環境影響報告書徵求意見稿公告發布。7月29日，新建廣州至湛江鐵路環境影響報告書報批前公示。8月21日...
“敞開式硬岩掘進機在軟弱圍岩鐵路隧道施工工法”是中鐵隧道集團在西安安康鐵路秦嶺隧道和西安南京鐵路磨溝嶺隧道開始套用,在大夥房輸水工程TBM2標項目、南疆吐庫二線SK2標中天山隧道、重慶市軌道交通六號線一期TBM試驗段工程推廣套用(採用了圍岩監控量測、超前注漿加固圍岩和皮帶機出碴等新技術)的一種新技術型施工方法...
中鐵隧道局集團有限公司，總工程師 中鐵隧道局集團川藏鐵路技術創新中心，主任 盾構及掘進技術國家重點實驗室，主任 隧道掘進機及智慧型運維全國重點實驗室，主任 研究領域 多年來致力於隧道與地下工程施工技術研究，特別是盾構施工技術的研究，其主要研究領域為盾構裝備及盾構施工領域。在越三盾構工程項目技術組織中，系統地...
《大跨度隧道全斷面開挖施工工法》是中鐵隧道集團有限公司完成的建築類施工工法；主要完成人分別是朱戈、李朝忠、韓忠存、何劍、馬彥啟；該工法適用範圍是用新奧法原理指導施工的各種地下通道及洞室。《大跨度隧道全斷面開挖施工工法》主要工法特點是採用5米深孔光面爆破、非電起爆、爆破振動監控量測、周邊預裂光爆等一...
2023年4月，北京地區直徑最大的土壓平衡盾構機“興安號”在永定河河床底下掘進，為城際鐵路聯絡線工程（北京至廊坊）施工打下堅實基礎。12月，中國國家鐵路集團有限公司發布鐵運函【2023】445號檔案，公布新建鐵路線路及車站名稱，其中城際鐵路聯絡線被正式命名為懷興城際鐵路，已開工的一期工程簡稱懷興城際廊興段。同...
2008年10月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》，規劃包含建設瀋陽至丹東客運專線。2009年8月21日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《新建瀋陽至丹東鐵路客運專線項目建議書》；10月28日，瀋丹高速鐵路項目用地預審報告獲得原中華人民共和國國土資源部批覆；12月7日，...
陳饋，1985年7月畢業於長沙鐵道學院（即現中南大學）機械系，中鐵隧道集團教授級高工。歷任中鐵隧道局引大入秦盤道嶺指揮部出口工區機械主管、中鐵隧道局印刷廠廠長、中鐵隧道局實業公司辦公室副主任、中鐵隧道局南昆鐵路工程指揮部機械公司技術主管、中鐵隧道集團第四工程處機械設備公司經理、中鐵隧道集團盾構研發項目部...
K548/545、K546/547次列車是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司運行於黑龍江地級市佳木斯與陝西第二大城市寶雞之間的一對快速列車，自2004年4月18日起開行，現由牡丹江客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿綏佳鐵路、濱北鐵路、京哈鐵路、北京地下直徑線、京廣鐵路、石太客運專線、太中銀鐵路、包西鐵路、隴海鐵路...
2023年3月23日，記者從中鐵北京工程局集團第一工程有限公司獲悉：由該公司承建的西氣東輸三線中段工程(以下簡稱西三中)陝西段歪嘴岩隧道順利貫通。2023年5月10日，國家管網集團建設項目管理分公司西氣東輸三線陝西段後溝隧道日前順利貫通。2023年7月，中鐵北京局承建的西三中陝西段柿園子、管家坪1號隧道相繼實現貫通...
國內外跨國企業集團有韓國希傑集團、香港華潤集團、香港新基德電器有限公司、杭州萬豐、浙報集團、英國康和生物、西班牙阿約貴、海南開維集團、香港王氏集團、台灣金隆紡織、美國麥迪夫等知名企業項目。人文景觀 聊城是中國國家級歷史文化名城，是儒家文化的發源地。中國文學名著《水滸》、《金瓶梅》、《聊齋》、《老殘遊記...
隨後，巨龍型機車配屬北京鐵路局北京內燃機務段投入運用試驗。東風型 1960年，中蘇關係開始逐步緊張並最終破裂，同年夏季蘇聯政府照會中國政府，宣布撤回所有駐華專家，單方面終止一切科學技術合作項目。1961年初，國家計委確定由鐵道部生產大功率中速柴油機，大連機車車輛工廠並向鐵道部工廠總局提出了試製柴油機的要求。當時...
2020年1月7日，國家發改委正式發文批覆同意新建集寧經大同至原平鐵路（以下簡稱集大原高鐵）。這標誌著集大原高鐵即將進入建設階段。集大原高鐵項目總投資約339.3億元。項目由中國國家鐵路集團有限公司和內蒙古自治區、山西省共同建設，建設工期4年半，設計速度250千米/小時，基礎設施預留進一步提速條件，遠景年輸送能力為...
東延工程 2018年12月，《瀋陽市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）》通過國家發展和改革委員會審批，其中包含瀋陽捷運1號線東延項目。2020年5月，中國鐵路設計集團有限公司編制完成《瀋陽捷運1號線東延線工程可行性研究報告》。瀋陽捷運1號線東延線工程為既有1號線的東部延伸線，西起一號線黎明廣場站站後...