中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段於2013年12月12日成立。法定代表人徐颯，公司經營範圍包括：鐵路運輸設備修理、運輸生產租賃購銷、鐵路運輸技術領域技術開發、轉讓服務諮詢；鐵路設備房屋租賃等。
基本介紹
- 公司名稱：中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段
- 成立時間：2013年12月12日
- 總部地點：合肥市瑤海區合東車輛段060綜合樓
中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段於2013年12月12日成立。法定代表人徐颯，公司經營範圍包括：鐵路運輸設備修理、運輸生產租賃購銷、鐵路運輸技術領域技術開發、轉讓服務諮詢；鐵路設備房屋租賃等。
中國鐵路上海局集團有限公司成立於1994年11月15日，註冊地位於上海市靜安區天目東路80號，法定代表人為侯文玉。公司是 中國國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一 ，曾用名“上海鐵路局”，簡稱“上局”。地處東南沿海長江...
中國鐵路上海局集團有限公司合肥客運段是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的四個客運段之一，位於安徽省合肥市瑤海區滁菊路，主要擔當北京、青島、深圳、廣州、廈門、福州、武漢、西安、南昌、長沙、漯河、襄陽等方向旅客列車99對。簡介 客運...
中國鐵路上海局集團有限公司合肥站於2013年12月10日成立。法定代表人李亞偉。經營範圍 包括：在總公司授權範圍內經營（除專項許可，涉及資質的，憑資質證件經營）等。所獲榮譽 2020年12月，被授予“安徽省抗擊新冠肺炎疫情先進集體”榮譽...
中國鐵路上海局集團有限公司合肥機務段 中國鐵路上海局集團有限公司合肥機務段於2013年12月11日成立。法定代表人劉君平,公司經營範圍包括：鐵路運輸機車運用服務及修理、鐵路運輸機車配件修理及銷售、設備租賃、技術諮詢等。
中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段於2012年06月06日成立。法定代表人蔣浩，公司經營範圍包括：鐵路工程施工管理；鐵路線路、橋樑設備維修服務；鐵路運輸領域內技術服務；鐵路專用器材銷售；鐵路機械設備租賃（以上凡涉及許可的項目均憑許可...
中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心 中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心於2013年06月14日成立。法定代表人胡富華，公司經營範圍包括：在總公司授權範圍內經營（涉及許可證憑許可證經營）等。
中國鐵路上海局集團有限公司合肥電務段於2012年05月04日成立。法定代表人陳新梅,公司經營範圍包括：鐵路電務工程施工管理；鐵路電務設備安裝、維修；場地房屋租賃；鐵路運輸電務技術開發諮詢服務；鐵路系統電子信息設備安裝維護等。
2017年1月5日，合肥～徐州K8586次0.5對縮短至淮北終到。2021年3月1日，K8586次列車更換為25G型DC600V集便車底。2023年6月28日，停運K8586次列車。車輛編組 K8586次列車使用中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段的25G型客車，...
K8412/8413、K8414/8411次列車使用配屬於中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段的25G型客車，列車滿編17節，其中硬座9節，硬臥4節，軟臥、餐車、行李車和空調發電車各1節。該列車同時與合肥至淮北的K8422次列車、淮北至蕪湖的K8421次...
K255/256次列車使用配屬中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段的25G型客車，採取18輛車廂編組，包括硬臥車9輛、硬座車5輛，軟臥車、餐車、行李車與空調發電車各1輛。機務運用 時刻表 數據截至2022年1月4日：相關事件 主詞條：K256...
K8563/8564次列車使用中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段直供電帶集便器的25G型客車，編組18輛，其中硬座9節、硬臥7節，餐車和軟臥各1節。機務運用 K8563/8564次列車運行區間均為電氣化鐵路，現時由配屬中國鐵路上海局集團有限公司...
列車編組 K2906/2907、K2908/2905次列車使用配屬中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段的25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車6輛、硬臥車9輛，軟臥車、餐車和空調發電車各1輛。機務運用 時刻表 數據截至2022年1月10日：
2019年12月30日，合肥至阜陽高鐵高頻次開行，K8425/K8426次停運。車輛編組 K8425/8426次列車使用配屬於中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段的25G型客車，列車採取17節編組，其中硬座與硬臥各7節，軟臥、餐車和空調發電車各1節，同時...
2019年12月30日零時起，亳州（阜陽）～上海K8385、K8386次1對正式停運。車輛編組 K8385/8386次列車使用配屬於中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段的25G型客車，列車滿編17節，其中硬座和硬臥各7節，軟臥、餐車和空調發電車各1節。...
K147/148次列車使用直供電DC600V的25G型客車，配屬中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段，列車滿編採取19節編組，其中硬座9節、硬臥7節，行李車、餐車和軟臥各1節。機務運用 K147/148次列車由中國鐵路北京局集團有限公司北京機務段的...
K8436/8433、K8434/8435次列車停運前使用配屬於中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段的25G型客車，採取17節編組，其中硬座車10輛，硬臥車4輛，餐車、行李車和空調發電車各1輛，車底同時套跑阜陽至杭州的K8437/8438次列車及阜陽至蕪湖...
K8553/8554次列車停運前使用配屬於中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段的25G型客車，列車滿編17節，其中硬座車與硬臥車各7節，軟臥車、餐車和空調發電車各1節，同時與阜陽至寧波K8499/8500次列車套跑，關係如下：寧波開K8500至阜陽...
K136/137次列車是中國鐵路運行於江蘇南通和雲南省會昆明間的快速旅客列車，於2014年12月10日起運行，由中國鐵路上海局集團有限公司南京客運段負責客運乘務。列車使用中國鐵路25G型客車，沿寧啟鐵路、寧銅鐵路、銅九鐵路、京九鐵路、滬昆...
K8424次列車是中國鐵路上海局集團有限公司的管內快速旅客列車，從蕪湖站開往合肥站，自2014年12月10日開行，於2020年7月1日停運，由合肥客運段負責客運乘務，列車使用25G型客車，經淮南鐵路運行，全程141千米，運行時間1小時44分。簡介...
為（具體以鐵路公司官網發布為準）列車編組 K8381/8382次列車使用配屬於上海局集團公司合肥車輛段的25G型客車，編組17輛，其中硬座車7輛，硬臥車6輛，軟臥車、餐車、行李車及空調發電車各1輛。且因黃山站不具備車底整備能力而與黃山至...
K8412/8413、K8414/8411次列車使用配屬於上海局集團公司合肥車輛段的25G型客車,列車滿編17節,其中硬座車7節,軟座車2節,硬臥車4節,軟臥車、餐車、行李車、空調發電車各1節。該列車同時與淮北至蕪湖的K8421次列車、蕪湖至連雲港東的...
K2186/2187、K2188/2185次列車是中國鐵路青藏集團有限公司運行於中央直轄市上海至青海省會西寧之間的快速列車，自2014年12月10日起開行，現由西寧客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿京滬鐵路、隴海鐵路和蘭青鐵路運行，途經上海、...
K135/138次列車是中國鐵路運行於江蘇南通和雲南省會昆明間的快速旅客列車，於2009年4月1日起開行，由中國鐵路上海局集團有限公司南京客運段負責客運乘務。列車使用25G型客車，沿寧啟鐵路、寧銅鐵路、銅九鐵路、京九鐵路、滬昆鐵路運行，...