K8422次列車

K8421/8422次列車是中國鐵路運行於皖北城市淮北至安徽省會合肥的快速旅客列車，自2014年12月10日起開行，現由上海鐵路局合肥客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿淮南線、阜淮線、青阜線運行，全程382公里，運行時間為4小時46分。

基本介紹

• 中文名：K8422次列車
• 始發站：合肥站（08:34）
• 終點站：淮北站（13:20）
• 等級：新空調快速旅客列車
• 全程：382千米
• 運行時間：4小時46分
• 餐車車廂：07車廂

簡介

K8422次：

詳 細 情 況	車次	K8422	運行時間	4小時46分	票 價 信 息	合肥—淮北（當天到達）
	始發站	合肥	終點站	淮北		硬座	54.5	軟座	84.5
	發車時間	08:34	到站時間	13:20		硬臥上/中/下		100.5/105.5/108.5
	類型	新空調快速	全程距離	382公里		軟臥上	155.5	軟臥下	161.5
	版本日期 2020年4月10日					全程票價參考

發展歷史

2014年12月10日，上海鐵路局開行阜陽~合肥（蕪湖）的K8421/8422次列車，使用國產25T型客車。

2015年春運期間，K8421/8422次列車臨時更換為25K型客車運行。

2016年1月10日，K8421/8422次列車調整為淮北~合肥（蕪湖），改為25G型AC380V車底。同年5月15日，列車更換為雙層25K型客車與BSP製造的25T型客車混編。

2017年春運期間，K8421次列車單向延長至杭州。同年4月16日，列車再次更換為25G型AC380V車底。

2018年起，列車增加原K8409/10次列車的軟座車廂。

2019年1月5日，全國鐵路調整運行圖，K8421次列車在淮北至水家湖間改經由符夾、京滬、水蚌線運行，而K8422次列車不變。同年春運，上海鐵路局增加了淮北至杭州的K5667/5668次列車和淮北至合肥的K5669次列車，車底交路為合肥開K8422次至淮北—淮北開K5667次至杭州—杭州開K5668次至淮北—淮北開K5669次至合肥。

列車編組

現行

K8412/8413、K8414/8411次列車使用配屬於上海局集團公司合肥車輛段的25G型客車，列車滿編17節，其中硬座車7節，軟座車2節，硬臥車4節，軟臥車、餐車、行李車、空調發電車各1節。該列車同時與淮北至蕪湖的K8421次列車、蕪湖至連雲港東的K8412/8413、K8414/8411次列車及蕪湖至合肥的K8424次列車套跑，關係如下：合肥開K8422次至淮北→淮北開K8421次至蕪湖→蕪湖開K8412/8413次至連雲港東→蕪湖開K8414/8411次至蕪湖→蕪湖開K8424次至合肥。

車廂編號	1	2—5	6	7	8—14	15—16	17
車型	XL25G 行李車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車	RZ25G 軟座車	KD25G 空調發電車

過去

車廂編號	1	2—4	5	6—14	15—16	17
車型	XL25G 行李車	YW25G 硬臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車	RZ25G 軟座車	KD25G 空調發電車

機務運用

車站區段	合肥—淮北
本務機車	HXD3C型電力機車
配屬	上局合段
司機更替	合肥司機

時刻表

數據截至2020年4月10日：

車次	途經站	到達時間	開車時間	運行時間	里程	硬座	軟座	硬臥上/中/下	軟臥上/下
K8422	合肥	始發站	08:34	0分	0	0	0	0/0/0	0/0
K8422	淮南	09:34	09:40	1小時	95	15.5	23.5	61.5/66.5/69.5	92.5/98.5
K8422	潁上	10:28	10:33	1小時54分	173	28.5	43.5	74.5/79.5/82.5	112.5/118.5
K8422	阜陽	11:13	11:23	2小時39分	221	37.5	56.5	83.5/88.5/91.5	125.5/131.5
K8422	渦陽	12:14	12:19	3小時40分	297	43.5	66.5	89.5/94.5/97.5	135.5/141.5
K8422	淮北	13:20	終點站	4小時46分	382	54.5	86.5	100.5/105.5/108.5	155.5/161.5