K8421次列車

簡介

K8421次：

詳細情況	車次	K8421	運行時間	5小時51分	票價信息	淮北—蕪湖（當天到）
	始發站	淮北	終點站	蕪湖		硬座	62.5	軟座	96.5
	發車時間	14:55	到站時間	20:46		硬臥上/中/下		110.5/114.5/117.5
	類型	新空調快速	全程	414公里		軟臥上	166.5	軟臥下	174.5
	版本日期 2020年5月10日					全程票價參考

發展歷史

2014年12月10日，上海鐵路局開行阜陽~合肥（蕪湖）的K8421/8422次列車，使用國產25T型客車。

2015年春運期間，K8421/8422次列車臨時更換為25K型客車運行。

2016年1月10日，K8421/8422次列車調整為淮北~合肥（蕪湖），改為25G型AC380V車底。同年5月15日，列車更換為雙層25K型客車與BSP製造的25T型客車混編。

2017年春運期間，K8421次列車單向延長至杭州。同年4月16日，列車再次更換為25G型AC380V車底。

2018年起，列車增加原K8409/10次列車的軟座車廂。

2019年1月5日，全國鐵路調整運行圖，K8421次列車在淮北至水家湖間改經由符夾、京滬、水蚌線運行，而K8422次列車不變。同年春運，K8421次列車停運，上海鐵路局增加了淮北至杭州的K5667/5668次列車和淮北至合肥的K5669次列車，在淮北至蕪湖段使用K8421次列車的運行圖，車底交路為合肥開K8422次至淮北—淮北開K5667次至杭州—杭州開K5668次至淮北—淮北開K5669次至合肥。

值得注意的是2020年春運期間，K8421次列車停運，原車底開行臨客。

列車編組

現行

K8412/8413、K8414/8411次列車使用配屬於上海局集團公司合肥車輛段的25G型客車，列車滿編17節，其中硬座車7節，軟座車2節，硬臥車4節，軟臥車、餐車、行李車、空調發電車各1節。該列車同時與合肥至淮北的K8422次列車、淮北至蕪湖的K8421次列車及蕪湖至合肥的K8424次列車套跑，關係如下：合肥開K8422次至淮北→淮北開K8421次至蕪湖→蕪湖開K8412/8413次至連雲港東→蕪湖開K8414/8411次至蕪湖→蕪湖開K8424次至合肥。

車廂編號	1	2—5	6	7	8—14	15—16	17
車型	XL25G 行李車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車	RZ25G 軟座車	KD25G 空調發電車

過去

車廂編號	1	2—4	5	6—14	15—16	17
車型	XL25G 行李車	YW25G 硬臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車	RZ25G 軟座車	KD25G 空調發電車

機務運用

車站區段	淮北—合肥	合肥—蕪湖
本務機車	和諧3C型電力機車	和諧3C型電力機車
配屬	上局合段	上局合段
司機更替	蚌埠/合肥司機在蚌埠輪乘	合肥司機

時刻表

數據截至2020年5月10日：

車次	途經站	到達時間	開車時間	運行時間	里程	硬座	軟座	硬臥上/中/下	軟臥上/下
K8421	淮北	始發站	14:55	0分	0	0	0	0/0/0	0/0
K8421	宿州	15:35	15:45	40分	52	11	17.5	57/62/65	86.5/92.5
K8421	固鎮	16:13	16:16	1小時18分	99	15.5	23.5	61.5/66.5/69.5	92.5/98.5
K8421	蚌埠	16:50	17:02	1小時55分	142	23.5	35.5	69.5/74.5/77.5	104.5/110.5
K8421	合肥	18:46	19:01	3小時51分	273	41.5	41.5	87.5/92.5/95.5	132.5/138.5
K8421	巢湖	19:47	19:52	4小時52分	337	50.5	77.5	96.5/101.5/104.5	146.5/152.5
K8421	蕪湖	20:46	終點站	5小時51分	414	62.5	96.5	110.5/114.5/117.5	166.5/174.5

K8421次列車

基本介紹

簡介

發展歷史

列車編組

現行

過去

機務運用

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