K8386次列車

K8386次列車

K8385/8386次列車中國鐵路上海局集團有限公司運行於安徽亳州阜陽至東部直轄市上海之間的快速列車,自2016年5月15日按現區間開行,至2019年12月30日停運,由合肥客運段負責客運任務。列車使用25G型客車,經京九鐵路阜淮鐵路淮南鐵路水蚌鐵路京滬鐵路運行,途經安徽、江蘇和上海兩省一市。其中亳州站上海站全程801千米,運行12小時12分,使用車次為K8385次;上海站至阜陽站全程697千米,運行9小時36分,使用車次為K8386次

基本介紹

  • 中文名:K8386次列車
  • 運行區間:上海—阜陽
  • 列車等級:快速
  • 全程:697千米
  • 運行時間:9小時36分 
  • 車底配屬:中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段
  • 客運服務:中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛客運段
歷史沿革,合蕪快速,亳滬快速,車輛編組,機務運用,時刻表,

歷史沿革

合蕪快速

2009年4月1日,合肥至蕪湖5085/5086次改為K8385/K8386次快速旅客列車。
2014年12月10日,蕪湖至合肥K8386/K8385次停運。

亳滬快速

2009年4月1日,淮南至上海5077/6/7 5078/5/8次改為管內快速列車,車次為K8377/6/7 K8378/5/8次。
2011年1月11日,上海至淮南的K8378次0.5對延伸至阜陽終到。
2016年1月10日,上海—阜陽K8378次改為K8386次;原阜陽—上海K8377次,車次改為K8385次。
2016年5月15日,淮南—上海K8385/8/5次0.5對,經阜淮、京九線延伸至亳州始發。
2019年12月30日零時起,亳州(阜陽)~上海K8385、K8386次1對正式停運。

車輛編組

K8385/8386次列車使用配屬於中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段的25G型客車,列車滿編17節,其中硬座和硬臥各7節,軟臥、餐車和空調發電車各1節。同時與阜陽~合肥K8425/8426次列車及亳州(阜陽)~寧波K8499/8500次列車套跑,關係如下:寧波開K8500次至亳州→亳州開K8385/8/5次至上海→上海開K8386/7/6次至阜陽→阜陽開K8425次至合肥→合肥開K8426次至阜陽→阜陽開K8499次至寧波。
車廂編號
1
2—8
9
10
11—17
車型
KD25G
空調發電車
YZ25G
硬座車
CA25G
餐車
RW25G
軟臥車
YW25G
硬臥車

機務運用

車站區段
蚌埠↔上海
蚌埠↔阜陽
本務機車
配屬
上局滬段
上局合段/上局寧東段
乘務
南京東司機
南京東司機

時刻表

數據截至2019年12月1日
  • K8385/8388次:
車次
站名
到達時間
開車時間
停留時間
運行時間
天數
里程
K8385
亳州
始發站
09:59
0分鐘
0分
1
0
K8385
阜陽
11:13
11:33
20分鐘
1小時14分
1
104
K8385
淮南
12:59
13:04
5分鐘
3小時
1
230
K8388
水家湖
-
-
-
-
1
255
K8385
蚌埠
15:30
15:58
28分鐘
5小時31分
1
316
K8385
滁州北
17:23
17:28
5分鐘
7小時24分
1
443
K8385
南京
18:13
18:23
10分鐘
8小時14分
1
500
K8385
常州
20:02
20:06
4分鐘
10小時3分
1
636
K8385
無錫
20:33
20:37
4分鐘
10小時34分
1
675
K8385
蘇州
21:06
21:09
3分鐘
11小時7分
1
717
K8385
上海
22:10
終點站
0分鐘
12小時11分
1
801
  • K8386/8387次:
車次
站名
到達時間
開車時間
停留時間
運行時間
天數
里程
K8386
上海
始發站
23:12
0分鐘
0分
1
0
K8386
崑山
23:49
23:52
3分鐘
37分
1
49
K8386
蘇州
00:16
00:19
3分鐘
1小時4分
2
84
K8386
無錫
00:48
00:51
3分鐘
1小時36分
2
126
K8386
常州
01:18
01:21
3分鐘
2小時6分
2
165
K8386
南京
02:46
02:54
8分鐘
3小時34分
2
301
K8386
滁州北
03:32
03:36
4分鐘
4小時20分
2
358
K8387
蚌埠
05:18
05:34
16分鐘
6小時6分
2
485
K8386
淮南
06:52
06:57
5分鐘
7小時40分
2
571
K8386
潁上
08:11
08:14
3分鐘
8小時59分
2
649
K8386
阜陽
08:48
終點站
0分鐘
9小時36分
2
697

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