中國氫能產業政策研究

中國氫能產業政策研究

《中國氫能產業政策研究》是2020年1月1日社會科學文獻出版社出版的圖書,作者是中國國際經濟交流中心課題組。

基本介紹

  • 中文名:中國氫能產業政策研究
  • 作者:中國國際經濟交流中心課題組
  • 出版社:社會科學文獻出版社
  • 定價:98 元 
  • ISBN:9787520157605
  • 字數:238千字
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

本書是國內第一本對我國氫能產業政策進行前瞻性系統研究的著作。基於對美歐日韓等發達經濟體氫能產業發展戰略的分析,對我國地方和行業發展實踐的充分調查,立足全產業鏈技術經濟性分析,科學研判了我國氫能產業發展現狀和前景,認為我國氫能已經初步具備產業化條件,但面臨關鍵核心技術裝備水平與國際先進水平仍有差距、商業化模式尚未形成、套用場景單一等發展瓶頸。

圖書目錄

緒論 譜寫中國氫能產業科學發展藍圖001
  一 發展氫能的價值和意義001
 (一)氫能是踐行習近平生態文明思想的重要舉措001
 (二)氫能是實現能源革命的重要途徑002
 (三)氫能是提升國家未來競爭力的顛覆性技術004
 (四)氫能可壯大綠色低碳產業體系005
 (五)氫能或成為國際能源合作新藍海005
  二 中國氫能產業化發展初具條件008
 (一)產業發展風起雲湧,基本形成完整產業鏈008
 (二)群雄逐鹿格局漸成,五大先行區引領發展009
 (三)央企陸續布局全產業鏈,未來前景可期010
 (四)地方政府積極性高,成為產業發展重要推動力011
  三 中國氫能產業發展的五個瓶頸011
 (一)對氫安全的認識局限011
 (二)關鍵材料和核心技術瓶頸012
 (三)基礎設施建設不足012
 (四)高成本影響商業化推廣模式建立013
 (五)專項規劃和政策體系尚未形成013
  四 中國氫能產業“熱”中六大“冷”思考014
 (一)對氫能的套用不能局限於“一窩蜂”式造車014
 (二)協調好氫燃料電池汽車與電動汽車的關係014
 (三)發揮新型科研舉國體制優勢突破關鍵技術015
 (四)自主技術突破前應把握終端套用節奏015
 (五)防範產業無序競爭和產能過剩風險016
 (六)立足國情科學謀劃氫能定位016
  五 促進中國氫能產業發展的相關建議017
 (一)儘快制定氫能產業規劃並納入國家“十四五”規劃017
 (二)探索以氫能套用化解清潔能源消納問題018
 (三)積極扶持技術研發和自主創新018
 (四)健全行業監管體系和標準體系018
 (五)建設示範區推動和擴大氫能套用019
 (六)突出氫能產業在粵港澳大灣區中的戰略地位019
第一章 國際氫能產業發展進展及啟示022
  第一節 美國氫能產業發展進展022
 一 歷史進程022
 二 國家政策025
 三 代表項目、企業與市場運用031
  第二節 歐洲氫能產業發展進展034
 一 歷史進程034
 二 國家政策036
 三 代表項目、企業與市場運用038
  第三節 日本氫能產業發展進展044
 一 歷史進程044
 二 國家政策048
 三 代表項目、企業與市場運用051
  第四節 韓國氫能產業發展進展059
 一 歷史進程059
 二 國家政策061
 三 代表項目、企業與市場運用063
  第五節 國際氫能產業發展綜述064
 一 加氫站建設與規劃064
 二 企業技術實力與投入066
  第六節 各國支持氫能產業發展的共同做法068
 一 從國家能源戰略視角制定氫能發展目標068
 二 起步早,投資大,具有先發優勢069
 三 成立專門的產、學、研統籌機構070
 四 因地制宜選擇發展重點及未來戰略070
 五 跨行業合作推動產業發展成為主流072
  第七節 幾點啟示072
 一 氫能發展需要統籌考慮國家能源戰略等多方面因素072
 二 氫能可套用於交通及發電、儲能和建築等廣泛領域073
 三 持續穩定的戰略和政策能推動技術研發和產業有序發展073
 四 政府統籌牽頭突破關鍵技術可促進氫能產業進步073
第二章 中國氫能產業發展現狀及前景075
  第一節 氫氣製備、儲運及加注075
 一 氫氣製備技術及產業發展現狀075
 二 氫氣儲運技術及產業發展現狀083
 三 氫氣加注技術及產業發展現狀088
  第二節 氫燃料電池090
 一 燃料電池電堆090
 二 膜電極092
 三 雙極板094
 四 質子交換膜095
 五 催化劑097
 六 氣體擴散層098
  第三節 氫能套用099
 一 氫燃料電池汽車099
 二 氫燃料電池備用電源系統103
 三 氫燃料電池分散式發電108
  第四節 環保及經濟效益分析114
 一 燃料電池技術推廣套用的環保效益分析114
 二 燃料電池產業鏈的成本分析119
  第五節 關於產業發展現狀的三個研判129
 一 技術進步顯著,但仍落後於國際一流水平129
 二 氫能供應鏈條構建不完善制約產業發展133
 三 氫燃料電池汽車區域示範引領作用凸顯136
  第六節 氫燃料電池汽車推廣套用前景分析139
 一 氫燃料電池汽車產業發展現狀139
 二 氫燃料電池汽車推廣套用規模預測143
第三章 中國氫能產業發展政策和地方實踐152
  第一節 產業政策:國家層面152
 一 巨觀規劃引領產業布局153
 二 政策措施保障產業發展156
 三 技術標準規範產業發展158
  第二節 產業發展:地方層面160
 一 總體概況160
 二 珠三角地區160
 三 長三角地區174
 四 京津冀地區183
 五 其他地區191
  第三節 產業實踐:典型做法198
 一 廣東省佛山市198
 二 上海市嘉定區208
 三 河北省張家口市210
  第四節 產業實踐:推進特點212
 一 依託資源、技術和人才優勢推動氫能產業融合212
 二 藉助傳統產業升級助推氫能產業發展213
 三 政府動員、市場支撐推動氫能產業集聚213
 四 抓住能源革命契機建設氫能產業體系215
第四章 中國氫能產業發展面臨的問題和潛在風險217
  第一節 認識:對氫在能源體系中的地位尚未明確217
 一 對氫能安全性的擔憂218
 二 對全產業鏈清潔低碳的質疑219
 三 與電動汽車發展關係的討論220
  第二節 政策:專項規劃缺位,支持政策缺乏精準性221
 一 專項規劃尚未形成221
 二 管理體制亟待理順223
 三 補貼政策精準性不夠224
  第三節 技術:自主創新能力不足,關鍵技術受制於人226
 一 全球氫能發展面臨共性技術難題226
 二 我國核心技術與國際先進水平存在較大差距227
 三 整車企業研發主體地位不突出228
  第四節 成本:產業鏈各環節成本均高,商業化推廣困難229
 一 汽車購置使用成本229
 二 氫氣來源和制氫成本230
 三 氫氣運輸成本231
 四 加氫站建設運營成本232
 五 關鍵部件和材料進口成本233
  第五節 基礎設施:加氫站建設滯後,管理體制不健全234
 一 加氫站建設滯後234
 二 審批流程複雜235
 三 缺乏前瞻性規劃236
  第六節 標準檢測:標準化建設有待完善,檢測體系亟待建立237
 一 標準體系有待完善237
 二 檢測體系嚴重滯後239
  第七節 潛在風險:警惕產能過剩和無序競爭風險239
 一 各地政府競相布局,存在重複建設風險240
 二 各類企業加速進場,存在無序競爭風險241
第五章 中國氫能產業發展建議243
  第一節 總體思路243
 一 將氫作為重要能源品種納入能源管理243
 二 科學布局氫能產業發展重點244
 三 適時將新能源汽車發展重點向氫燃料電池汽車拓展245
 四 在示範推廣中逐步解決成本高和核心技術等問題246
 五 健全政策體系化解氫能汽車產業發展瓶頸247
 六 以點帶面推廣氫能產業發展248
  第二節 國家層面248
 一 加強頂層設計,強化戰略引導248
 二 將氫能發展納入國家“十四五”規劃250
 三 以氫能發展提升清潔能源消納能力250
 四 統籌燃料電池汽車與電動汽車發展252
 五 突破關鍵核心技術與裝備材料瓶頸253
 六 最佳化氫能發展政策和法規體系254
 七 推進標準化體系建設255
 八 加強監管確保全全256
  第三節 地方層面256
 一 支持地方在發電和交通用能領域先行先試256
 二 形成京津冀、長三角、珠三角等氫能產業聚集區域257
 三 將氫能產業納入粵港澳大灣區新能源發展戰略布局258
 四 推動海南打造氫能經濟示範區259
 五 打造廣、佛、雲產業一體化發展樣板260
 六 在示範區突破體制機制限制,先行先試262
出版說明264

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