中國供應鏈發展報告(2022)

《中國供應鏈發展報告(2022)》是2023年人民郵電出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 中文名:中國供應鏈發展報告(2022)
  • 作者:中國物流與採購聯合會
  • 出版時間:2023年8月
  • 出版社:人民郵電出版社
  • ISBN:9787115619709
  • 裝幀:平裝
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

當前,世界百年未有之大變局加速演進,在大國博弈、產業與科技變革、通貨膨脹等多重因素的影響下,傳統的以資本為主導的供應鏈在逐漸瓦解,以共商共建共享的理念來推進全球產業鏈供應鏈重構的新格局正在形成。
受地域衝突等影響,我國產業鏈供應鏈現代化過程中的不穩定性、不確定性大幅度上升,給經濟穩定發展帶來極大挑戰,“卡鏈”“斷鏈”現象頻發。《中國供應鏈發展報告(2022)》,從巨觀、中觀、微觀3個層面剖析供應鏈發展新問題、新特點、新趨勢,梳理我國供應鏈創新發展新理論研究成果與套用實踐經驗,總結供應鏈發展的4個趨勢——供應鏈數位化轉型、供應鏈韌性重要性凸顯、供應鏈可持續發展和全球供應鏈重構,為想要了解國內產業鏈供應鏈成長和發展的決策者提供參考,為供應鏈專業人士構建協同化、標準化、綠色化、數位化、全球化的現代供應鏈體系提供思路。

圖書目錄

上篇 巨觀報告
第 1章 2022年供應鏈十大事件 2
一、2月:俄烏開戰,影響國際能源、糧食、半導體等多條供應鏈 3
二、4月:中國物流與採購聯合會供應鏈管理團體標準化工作組成立 3
三、5月:商務部等8單位聯合發布《全國供應鏈創新與套用示範創建工作規範》 3
四、7月:第三屆國有企業數智化採購與智慧供應鏈高峰論壇在北京舉辦4
五、9月:國新辦舉行我國維護產業鏈供應鏈韌性與穩定工作新聞發布會 4
六、10月:工業和信息化部啟動首批產業鏈供應鏈生態體系建設試點工作 4
七、10月:黨的二十大報告重點關注供應鏈韌性與安全 5
八、10月:國際採購與供應管理聯盟世界峰會在印度尼西亞巴厘島舉辦 5
九、11月:商務部、工業和信息化部、中國物流與採購聯合會等聯合發布2022年全國供應鏈創新與套用示範名單 5
十、12月:第三屆中國供應鏈管理年會在廈門舉辦 6
第 2章 中國供應鏈發展報告(2022)綜述 7
一、數位化轉型與創新,是推動供應鏈高效協同的發力點 8
二、自主可控與供應鏈韌性,是保障供應鏈安全穩定的立足點 10
三、綠色低碳與可持續,是促進供應鏈生態循環的切入點 12
四、全球供應鏈重構與區域化發展,是助力供應鏈持續升級的支撐點 14
中篇 趨勢報告
趨勢一 供應鏈數位化轉型 18
第3章 國有企業供應鏈數位化成熟度評價模型研究 19
一、國有企業供應鏈數位化轉型現狀 20
二、國有企業供應鏈數位化成熟度評價模型 23
三、評價結果分級 24
四、指標組成 26
五、評價結果套用 28
第4章 數位化賦能大型企業供應鏈韌性建設 30
一、供應鏈韌性建設方面的挑戰 31
二、數位化供應鏈韌性建設體系 32
三、企業數位化轉型中供應鏈韌性建設的思考與選擇 37
四、總結 39
第5章 通信運營行業供應鏈數位化轉型發展報告 41
一、供應鏈數位化轉型背景 42
二、通信運營行業供應鏈管理特點 43
三、通信運營行業供應鏈數位化轉型現狀 45
四、共性特點及不足 48
五、通信運營行業供應鏈數位化轉型路徑 50
六、通信運營行業供應鏈數位化轉型發展趨勢 53
七、總結 54
趨勢二 供應鏈韌性重要性凸顯 56
第6章 打造韌性供應鏈的5 個核心戰略 57
一、供應鏈的挑戰前所未有 58
二、打造韌性供應鏈的5個戰略 59
三、發展韌性供應鏈產業鏈的幾點想法 65
第7章 現代供應鏈韌性管理研究 70
一、新理念、新實踐:現代供應鏈越來越重視安全與韌性 71
二、新能力:構建面向未來的韌性供應鏈 76
三、新趨勢:2035年需要關注的五大變數 81
第8章 由供應鏈安全看我國新能源車產業發展 85
一、我國新能源車行業供應鏈現狀 86
二、國產新能源車供應鏈積極因素不容忽視 88
三、2023年國產新能源車供應鏈情況預測 91
趨勢三 供應鏈可持續發展 97
第9章 發展綠色能源技術,提高自主可控水平,推動船舶發動機產業高質量發展 98
一、前言 99
二、船舶發動機的產業鏈與供應鏈現狀 99
三、船舶發動機產業鏈和供應鏈面臨的挑戰 103
四、化解問題、風險,進一步提升船舶發動機產業供應鏈水平 106
五、結束語 108
第 10章 2022 年綠色低碳鋼鐵供應鏈發展回顧與2023年展望 110
一、2022年綠色低碳鋼鐵供應鏈發展回顧 111
二、2023年綠色低碳鋼鐵供應鏈發展展望 116
三、2023年綠色低碳鋼鐵供應鏈發展建議 119
趨勢四 全球供應鏈重構 122
第 11章 推進區域供應鏈生態建設,積極應對全球供應鏈重構 123
一、2022年全球供應鏈重構加速 124
二、構建區域供應鏈生態圈是應對全球供應鏈重構的有效方式 125
三、2023年全球供應鏈重構趨勢展望 129
第 12章 中央企業供應鏈創新發展研究 131
一、央企加強供應鏈管理的現狀 132
二、央企供應鏈建設中存在的問題 134
三、建議與思考 137
第 13章 生鮮行業供應鏈創新發展報告 141
一、中國生鮮產業鏈發展現狀 142
二、中國生鮮行業創新模式供應鏈變化 148
三、中國生鮮行業未來發展預測 154
下篇 企業案例
第 14章 眾陶聯:以數據要素提升陶瓷產業供應鏈發展質量 160
第 15章 吉利控股:構建供應鏈一體化運營平台,打造汽車產業生態圈 167
第 16章 建發股份:“紙源網”“漿易通”平台打造漿紙創新數位化供應鏈 176
第 17章 象嶼股份:雙網融合,打造多式聯運新典範 185
第 18章 浙商中拓:聚焦“三化”建設,促進大宗商品供應鏈數智化發展 192
第 19章 中鐵物貿:構建大宗物資交易平台,打造建築業供應鏈精益管理新典範 202
第 20章 億海藍:小公司、大行業、大服務,推動航運產業鏈供應鏈數位化 212
第 21章 京東集團:打造數智化社會供應鏈基礎設施,走“以實助實”的特色之路 221
第 22章 東方數科:“數位化可信倉”打通農糧行業金融服務的通道 229
第 23章 通富微電:推動國產替代,打造自主可控的積體電路產業鏈 237
第 24章 三一集團:技術創新與數位化轉型並舉,提升工程機械供應鏈安全水平 243
第 25章 中國儲運:服務國家現代流通體系建設,打造“中國放心庫”品牌 251
第 26章 中國港灣:織密國際工程供應鏈網路,推進高質量共建
第 27章 小米:用網際網路思維打造全球化數字供應鏈 265
第 28章 廈門國貿:推進資源整合,做值得信賴的全球產業夥伴 271
第 29章 國赫通:走出去,實現中國車輛與裝備銷售“無國界”化 280
第30章 華能電商:構建智慧供應鏈集成服務平台,打造發電行業綠色供應鏈標桿 287
第31章 中材進出口:以創新轉型搭建建材供應鏈生態體系 299
第32章 萬邦集團:創新供應鏈平台,領先打造智慧農產品批發市場 309
第33章 怡亞通:構建整合型運營模式,賦能供應鏈良好生態 318
第34章 瑞茂通:創新產業網際網路平台,打造大宗商品供應鏈綜合服務體系 330
第35章 歐冶雲商:以產業網際網路推動鋼鐵供應鏈數智化轉型 341
第36章 傳化智聯:打造智慧型化物流平台,助力製造企業供應鏈降本增效 351

作者簡介

●中國物流與採購聯合會 簡稱“中物聯”,是經國務院批准設立的中國一家物流、採購與供應鏈領域的綜合性社團組織。2001年4月正式成立,總部設在北京。其主要任務是:推動中國物流業的發展;推動政府與企業採購事業的發展;推動生產資料流通領域的改革與發展;推動供應鏈創新與套用,完成政府委託交辦事項。政府授予中物聯行業統計和標準制定、修訂等職能。 中物聯是全國現代物流工作部際聯席會議成員單位,是國際採購與供應鏈管理聯盟和亞太物流聯盟的中國代表,與許多國家的同行有著廣泛的聯繫與合作。
●中國物流與採購聯合會採購與供應鏈管理專業委員會 簡稱“採購委”,是中物聯直屬分支機構。多年來,秉承為政府、企業和行業服務的宗旨,充分發揮橋樑和紐帶作用,積極擴大國內外的交流與合作。一方面,與財政部、商務部、國資委、中央國家機關政府採購中心等政府部門,國內相關行業組織、大專院校和科研機構,國內大型企業集團和國際跨國公司,建立了廣泛的業務聯繫;另一方面,與美國、英國、瑞士、義大利、澳大利亞、新加坡等國家和地區的有關採購與供應鏈管理的行業機構密切合作,開展了很多有社會影響力的活動,贏得了社會各界的廣泛認同。

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