上海捷運7號線(上海軌道交通7號線)

上海捷運7號線

上海軌道交通7號線一般指本詞條

上海捷運7號線(Shanghai Metro Line 7)是中國上海市第九條建成運營的捷運線路,於2005年底開工建設,2009年12月5日開通運營一期工程(上海大學站至花木路站),2010年12月28日開通運營北延伸段(美蘭湖站至上海大學站),並先後啟用後灘站、祁華路站、潘廣路站、劉行站,標誌色為橙色。

上海捷運7號線,呈西北-東南走向,線路北起寶山區美蘭湖站,途徑普陀區、靜安區、徐匯區,聯通了上海大學、大華居住區、靜安寺、常熟路、世博南北兩岸、六里居住區、北蔡居住區、花木行政中心,終點止於浦東新區花木路站。

截至2019年2月,上海捷運7號線全長44.35千米;共設33座車站,其中31座地下站、2座高架站;列車採用6節編組A型列車。

2019年1月,上海捷運7號線日均客流73.5萬人次。

基本介紹

  • 中文名:上海捷運7號線
  • 外文名:Shanghai Metro Line 7
  • 標誌色:橙色
  • 開通日期:2009年12月5日
  • 軌道類型:捷運
  • 起止站點:美蘭湖站-花木路站
  • 線路長度:44.35千米(截至2019年2月)
  • 車站數量:33座(截至2019年2月)
  • 車輛編組:6節編組A型列車
  • 最高時速:80千米/小時
  • 運營單位上海捷運第三運營有限公司 
建設歷程,線路站點,車站列表,線路走向,運營情況,運營時刻,客流信息,設備設施,車輛設施,運行系統,主要工程,文化特色,價值意義,

建設歷程

2005年底,上海捷運7號線正式開工建設。
上海捷運7號線青春世博號上海捷運7號線青春世博號
2008年12月,上海捷運7號線土建結構全線貫通。
2009年1月,上海捷運7號線新村路主變電站成功受電;同年6月,上海捷運7號線首列車上線調試;同年12月5日,上海捷運7號線一期工程(上海大學站—花木路站)開通運營。
2010年4月20日,上海捷運7號線後灘站啟用;同年12月28日,上海捷運7號線北延伸段(美蘭湖站—祁華路站)開通運營。
2011年6月30日,上海捷運7號線潘廣路站、劉行站啟用。
2012年12月30日,上海捷運7號線船廠路站改名為龍華中路站。
2014年7月22日,上海捷運7號線祁華路站啟用,上海捷運7號線小交路終點站從上海大學站變更為祁華路站。
2017年6月30日,上海捷運7號線首列增購列車抵達陳太路基地。同年12月26日,上海捷運7號線增購列車0743號車上線試運營。

線路站點

車站列表

截至2019年2月,上海捷運7號線共設33座車站,其中31座地下站、2座高架站。
站名
換乘路線
所在區
建設方式
站台形式
開門方向
往美蘭湖方向
往花木路方向
高架
側式
左側
右側
右側
右側
地下
島式
左側
左側
上海捷運15號線(在建)
一島一側式
右側
左側
島式
左側
左側
側式
右側
右側
島式
左側
左側
上海捷運13號線(出站換乘,僅限公共運輸卡)
雙島式
島式
左側
右側
註:1、開門方向相對列車運行方向而言。
2、楊高南路站的開門方向一般為左側,由於是地下雙島式站台,部分情況下也可能開雙側門。

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