上海軌道交通55號線

上海軌道交通55號線即123支線，由123站至333站（遠期延伸至555），工程以目前既有的金山鐵路支線為基礎並延長至上海徐匯區。新線起自上海南站，，到達新建的333站，全長56.4公里。全線按 I 級鐵路、雙線電氣化幹線設計，設計時速最高160公里/小時，部分路段設計時速最高100公里/小時。

基本介紹

• 中文名：上海軌道交通55號線
• 最高時速：160公里/小時
• 全長：56.4公里
• 級別： I 級鐵路

上海軌道交通55號線

工程包括在至新橋站一段沿現時的上海南線、滬昆鐵路下行線一側增建複線鐵路15.4公里，令未來這段鐵路將形成四線運行（滬昆鐵路雙線、金山鐵路支線雙線），而新建線路將同時作為滬杭城際鐵路和滬杭客運專線前往上海南站的聯絡線。新橋站至一段則在既有的單線鐵路邊增建二線，長約41公里，實現複線運行，其中因既有的松浦大橋未預留複線和電氣化條件，需要在上新建一座特大橋。

2009年8月12日，金山鐵路支線改建工程動員大會在客運樞紐站舉行。

金山區域鐵路工程已經被納入上海市軌道交通建設網路。