上海奉賢新城公交樞紐位於上海奉賢新城核心位置,於2023年11月22日正式啟用。
基本介紹
- 中文名:上海奉賢新城公交樞紐
- 啟用日期:2023年11月22日
上海奉賢新城公交樞紐位於上海奉賢新城核心位置,於2023年11月22日正式啟用。
上海奉賢新城公交樞紐位於上海奉賢新城核心位置,於2023年11月22日正式啟用。發展歷史2023年11月22日,上海奉賢新城公交樞紐正式啟用。1交通換乘該公交樞紐毗鄰龍湖上海奉賢天街商業區,可與上海捷運5號線快速換乘。1...
南橋汽車站,也稱為南橋車站,南橋東門公交站。是上海市奉賢區的大型公交客運樞紐站。位於上海市奉賢區南橋鎮南奉公路8771號,緊鄰S4滬金高速。38條公交線路,2條快速公交系統(BRT)線路皆途經此地或從此地始發,也配有開往杭州,蘇州等地的跨省客運線路。車站分為下客站與上客站設定。配置有蓄車區。附近有南方...
上海公交奉浦快線運營於中國上海市奉賢區、閔行區,於2018年4月20日開通,為郊區線路,隸屬於上海賢通快速公交建設管理有限公司管理。截至2019年3月,上海公交奉浦快線全長約20.6千米,共有13個站點,南起奉賢南橋鎮,北到閔行區浦江鎮大型樞紐沈杜公路站。截至2019年3月,上海公交奉浦快線南橋汽車站首班車為05:...
為加強奉賢新城及大型居住社區南橋基地的公交服務,奉賢新城新建一條快速公交線(BRT),線路規劃為奉賢新城—東方體育中心,沿線經奉賢、閔行及浦東新區,全長33.5公里。2018年4月20日,正式載客運營。道路系統 以快速路和軌道交通形成與中心城“多通道、高保障”的交通聯繫。新城內部規劃形成12縱12橫主次幹路系統、...
加強公交基礎設施建設。堅持公交優先理念,圍繞大運量軌道交通節點,構建新城局域線(含中運量等骨幹公交)網路,最佳化新城公交網路,形成多層次公交服務,提升公交吸引力。 完善新城內部路網。加快最佳化新城內部路網結構,不斷完善新城內部的主次幹路和支小道路網路,打通斷頭路,提高路網密度,新城道路網密度...
10、加快南橋新城核心功能區建設。 (1)聚焦“上海之魚”、中央生態林地、中企聯合大廈等重點功能區域和項目建設,打造沿金海路集聚發展“黃金走廊”(南橋新城公司、區規土局、區環保局、區綠化市容局、區建交委、生物科技園區等)。 (2)加快新城綜合交通樞紐等公共服務設施建設,開展低碳中...
上海奉賢西渡軌道交通配套商業項目位於上海南部,奉賢區北部,北枕黃浦江,是上海中心城區進入奉賢的門戶,具有良好的區位優勢。 地塊東部有A4高速公路、南橋環城東路,南部有國省幹道大葉公路,周圍三公里內無大型綜合商業體。項目樓下是西渡公交樞紐站,樓上是輕軌五號線站點,商鋪房四層,上面是三棟高層酒店式公寓,...
水悅路 水悅路位於上海市奉賢南橋新城,水悅路(湖堤路-航南公路)北起航南公路,南至湖堤路,長度為92.34m,紅線寬度為30m;道路等級城市支路,雙向4車道,設計車速30km/h。
完善齊賢公交樞紐、南橋新城綜合交通體系規劃方案。開工建設軌道交通5號線奉賢段金海湖站地下工程和平莊公路站停車場水系改造工程。“二路一帶”中央綠地2萬平方米地下民防工程項目竣工驗收。加快推進大居外配套道路及區與區對接道路建設。配合市相關部門,完善S3高速、閔浦三橋工程可行...
上海奉賢新城建設發展有限公司於2008年02月25日成立。法定代表人何冬賓,公司經營範圍包括:投資管理,地塊招投標代理,物業管理,城市基礎設施建設,房地產開發經營,建設工程項目管理服務等。所獲榮譽 2021年7月,上海奉賢新城建設發展有限公司黨委被評為“上海市先進基層黨 組織”。發展歷程 2024年1月3日,據上交所...
(33)研究確定新城、齊賢公交樞紐站規劃方案。(區建交委施連規等)(34)加快推進菜場路和遠東路北延伸工程建設。(區建交委施連規等)(35)推進建設S4南橋出口互通式立交。(區建交委施連規等)(36)全力推進軌交站點的綜合開發,上半年完成8個站點綜合開發方案。(區軌交公司瞿劍平等)由徐劍...
2010年3月29日,上海捷運11號線支線(安亭站至嘉定新城站【不含】)開通運營(昌吉東路站暫緩開通) [3]。 2011年4月26日,昌吉東路站開通運營 [10-11]。 2012年6月5日,上海捷運11號線交通大學站至徐家匯站區間貫通 [12];11月,上海捷運11號線二期工程軌道工程正線貫通 [13]。 2013年5月,上海捷運11號線迪士...
周邊高樓林立、捷運五號線南橋新城站出口緊鄰上海南橋國際商業廣場,預計2012年通車,南橋新城新交通樞紐(客運站)與上海南橋國際商業廣場隔路相望。廣場東面金海路連線上海之魚遊艇城,上海奉賢大學城以及海灣旅遊區。是南橋新城的軸心景觀大道。北面育秀路、百興路兩路一帶是南橋新城中心綠地,商業集聚之地。上海南橋國際...
上海奉賢南橋新城建設發展有限公司 上海奉賢南橋新城建設發展有限公司於2008年2月25日在奉賢區市場監管局登記成立。法定代表人張琪,公司經營範圍包括投資管理,地塊招投標代理,物業管理,城市基礎設施建設等。企業信息
其中閔行26路,江川2路,江川3路,江川4路,江川6路,江川7路,閔虹2線可以下車後直接至東川路捷運站公交樞紐換乘。其中,閔虹2線需要提前在手機上訂票。相鄰車站 周邊環境 上海交通大學閔行校區 華東師範大學閔行校區 紫竹科學園區 建設進程 2023年12月,上海捷運23號線一期工程東川路站處於管線搬遷階段。2024年5...
莘莊站位於莘莊綜合交通樞紐的中心,南北側均設有公交樞紐。車站南北兩側均設有站前廣場,南廣場與站廳通過人行天橋連線,人行天橋設有聯絡公交樞紐的通道。建築布局 運營情況 運營時間 據2024年3月上海捷運官網數據,莘莊站的運營時間如下表所示。設備設施 衛生間 據2024年3月上海捷運官網數據,莘莊站的衛生間位置如...
夏健 夏健,上海澱山湖新城發展有限公司規劃建設部經理。所獲榮譽 2020年12月3日,獲上海市勞動模範稱號。
上海虹橋機場→A20高速→A4高速→南橋出口右轉就是金海路即到(不到一小時)上海浦東機場→A2高速→A30高速→浦星公路出口→南奉公路→金海路即到(不到三刻鐘)乘火車:全國各地→上海新南站→捷運一號線→莘莊出口轉乘公交莘南線→南橋車站即到 全國各地→上海新客站(閘北區)開發商每周三、六、日在莘莊、人民廣場...
而在土地成本方面,臨港將通過30條實施細則,確保臨港地區打造上海土地成本窪地,同時注重綠化平衡;在綜合配套環境方面,將通過完善捷運短駁公交、規劃有軌電車,為中高端人才提供子女入學方面和本人就醫的綠色通道等,加快完善臨港地區生活配套設施,實現產城融合。財政金融政策。加大專項發展資金支持力度,擴大臨港專項發展...
本書為上海市社科規劃“全面提升上海城市軟實力”專項課題“新江南文化的建構對上海新城建設的引領功能及其路徑研究——以奉賢新城建設為例”研究成果。新江南文化作為區別於傳統江南文化的新概念,一經提出就受到了社會各界的關注。在當代以上海為中心的江南新時空中,應儘快建構起突破傳統江南文化內涵的新江南文化,並...
上海臨港奉賢新城未來谷經濟發展有限公司成立於2023年01月06日,法定代表人為楊凌宇,註冊資本為300000萬元人民幣,統一社會信用代碼為91310120MAC5B1GN6T,企業地址位於上海市奉賢區奉浦工業區奉浦大道111號6樓4883室,所屬行業為商務服務業。發展歷程 2023年01月06日,上海臨港奉賢新城未來谷經濟發展有限公司成立。...
奉賢新城內現有五星級酒店5家、三級甲等醫院3家、市重點高中2所,以及各類大型居住社區、商務樓宇和購物中心等。區內還建有上海市第一條快速公交路線和捷運5號線,直通市區。五星級酒店:悅華大酒店,南郊賓館,大船酒店,旭輝圓石灘精品酒店,南橋綠地鉑驪酒店。可滿足企業客戶接待、舉辦大型活動的需要。高端醫療:...
上海市域鐵路(Shanghai Suburban Railway)是指服務於中國上海市和上海大都市圈的市域鐵路系統。上海市域鐵路系統採用市域動車組,公交化、跨線運營。根據《上海市城市總體規劃(2017-2035年)》,上海將建設“九射十三聯”約1157公里的市域鐵路網路。2023年,上海市域鐵路logo正式發布。建設歷程 2019年6月28日,上海市域...
打造公交優先、慢行友好的城市客運體系,進一步完善一體化公共運輸體系。到2025年,中心城公交出行比重達到45%以上,中心城綠色出行比例達到75%以上。持續發展綠色貨運,積極推動貨運向公轉鐵、公轉水方式發展,提升鐵路、水路貨運比重。在上海港港區等區域,開展近零排放或低碳排放試點,推進城市綠色貨運配送試點示範項目建設...
董樂 董樂,女,1980年8月出生,漢族,籍貫吉林四平。人物簡介 董樂,全日制大學,2003年7月參加工作,2002年12月加入中國共產黨。人物經歷 現任上海奉賢南橋新城建設發展有限公司規劃管理部經理(金匯鎮掛職幹部)。擬任上海奉賢南橋新城建設發展有限公司副總經理(試用期一年)。
往奉賢新城 末班車:22:54 往閔行開發區 末班車:22:49 運行間隔 高峰:4分鐘,低峰:6分鐘 出口信息 1號口:滬閔公路 2號口:劍川路 相鄰車站 公交換乘 143、閔行41路、816、徐閔線、881(原松閔線)、虹橋樞紐4路、閔吳線、徐閔夜宵專線、莘團線、莘海專線、莊莘線、莊莘線區間、莘南專線、虹橋樞紐5路...
軌道交通9號線是上海軌道交通體系重要線路,連線起松江老城,松江新城,大學城,佘山國家旅遊度假區,九亭,七寶現代居住商業區,漕河涇新興技術開發區,徐家匯,上海世博會園區,豫園老城廂,陸家嘴金融核心區,金橋出口加工區,外高橋保稅區等重要區域。 公共運輸 截至2022年末,松江區末(松江公交不含松江巴士)保有公車858輛,...