《一類非線性系統的主動魯棒容錯控制方法研究》是依託清華大學,由周東華擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:一類非線性系統的主動魯棒容錯控制方法研究
- 依託單位:清華大學
- 項目負責人:周東華
- 項目類別:面上項目
- 批准號:60574084
- 申請代碼:F0302
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2006-01-01 至 2008-12-31
- 支持經費:24(萬元)
《一類非線性系統的主動魯棒容錯控制方法研究》是依託清華大學,由周東華擔任項目負責人的面上項目。
《一類非線性系統的主動魯棒容錯控制方法研究》是依託清華大學,由周東華擔任項目負責人的面上項目。項目摘要實際工程對象大多是非線性系統,因此線性系統容錯控制理論並不能很好地滿足工程實際需要。非線性系統容錯控制研究正是基於這種...
《一類非線性網路化系統的魯棒主動容錯控制方法研究》是依託清華大學,由何瀟擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 針對傳統系統所開發的容錯控制方法不能保證在網路化系統中的性能,需要開發新的容錯控制算法。考慮到實際工程對象大多是非線性系統,且無法給出精確的數學模型,非線性網路化系統的魯棒主動容錯控制已成為學科...
二十世紀九十年代,非線性隨機系統的濾波和控制問題成為研究熱點,學者們從多種角度對非線性系統進行了探討,如穩定性問題、模糊控制問題、自適應控制問題以及故障檢測和容錯控制問題等。在許多文獻中,非線性被看作系統的一種干擾,這種干擾可能來自於外部非線性輸入或者原始系統中高度非線性的線性化過程,是導致系統性能...
得到了一系列的關於閉環非線性系統的線上故障診斷方法。我們還提出了一種新的非線性系統的容錯控制方法,使得我們可以採用低質量的元器件,達到高可靠的控制指標。本項研究得出了一種利用解析冗餘提高控制系統可靠性的新途徑。所提出的方法可以直接套用於實際的工業過程。
《線性時滯系統主動容錯控制方法研究》是依託山東大學,由鐘麥英擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 時滯是許多工業過程、網路控制系統、遠程通訊等領域普遍存在的現象,為了提高這類系統的安全性與可靠性,對時滯系統主動容錯控制技術的研究至關重要。本課題主要研究兩類線性時滯系統的主動容錯控制問題。對於一般線性時滯...
《多約束下非線性積分器系統魯棒自適應控制及套用》是依託北京大學,由王金枝擔任負責人的面上項目。項目摘要 本項目圍繞具有實際工程背景的不確定積分器非線性系統在不同約束限制下的幾個重要問題展開理論研究和基礎套用研究,具體包括三個方面的內容。其一,針對不確定積分器非線性系統在存在輸入擾動和輸入約束的情形下...
《廣義系統的魯棒控制與容錯控制》是2010年科學出版社出版的圖書,作者是陳躍鵬,周祖德。內容簡介 《廣義系統的魯棒控制與容錯控制》根據作者近幾年科研與教學工作的總結撰寫而成,介紹了當前這一領域中一些重要研究課題所取得的主要成果。全書共分8章,主要內容包括:緒論、廣義系統的完整性控制、廣義系統H8可靠控制、...
關新平研究了兩個混沌系統都存在擾動情況下的魯棒自適應同步問題。該方法能有效地克服不確定性對同步所造成的破壞;實現了良好的同步效果。並針對Lorenz系統進行了數值計算,數值計算結果證明了所給方法的有效性。王宏偉利用Lyapunov穩定性定理確定正交函式神經網路控制器的權值更新規則,並保證權值誤差和跟蹤誤差的有界性,...
容錯控制可分為被動容錯控制和主動容錯控制。被動容錯控制在系統的構造思路上是一種與魯棒控制技術相類似的方案,它採用固定的控制器來確保閉環系統對特定的故障不敏感,保持系統的穩定,例如可靠性控制。而主動容錯控制是在故障發生後,根據所期望的特性重新設計一個控制系統,使整個故障系統達到穩定。主動容錯控制相比於...
重點解決集成故障診斷與魯棒重構容錯控制的系統建模、控制算法設計、系統D-穩定魯棒性分析等關鍵問題。系統建模時,考慮系統參數的不確定性,建立適合控制系統設計的線性定常系統模型和擬線性變參數系統模型;控制算法設計時,在採用偏差分離原理進行故障診斷後,基於混合H2/H∞控制方法和多項式特徵結構配置方法分別實現線性...
《基於滑模技術的魯棒與容錯控制》主要闡述基於滑模變結構控制技術的容錯控制及量化控制設計的基本內容和方法,介紹國內外相關領域的**研究成果。《基於滑模技術的魯棒與容錯控制》主要內容如下:基於滑模狀態反饋和輸出反饋的不確定線性系統的容錯控制;基於滑模量化狀態反饋和輸出反饋的不確定線性系統的容錯控制;一類含輸入...
將待檢測的故障參數表達成一類二次最佳化形式,通過構造一類求解最佳化的梯度神經網路系統,從而將故障參數估計問題轉化成神經網路的穩定性問題,解決了一類非線性系統參數線上辨識難的科學問題;針對互聯耦合複雜網路中互聯繫數發生異常時,採用自適應技術設計了具有線上學習能力的主動容錯控制方法。
4.3.2 帶補償函式Tcrminal滑模控制的設計實例和仿真研究 4.4 非線性系統高階滑模控制與Tcrminal滑模控制 4.5 非線性系統的一種新型單向滑模控制 4.5.1 新型單向滑模控制的基本概念和提法 4.5.2 單向滑模控制的系統設計和理論證明 4.5.3 例子 參考文獻 第5章 非線性系統的魯棒預測控制 5.1 非...
本項目擬從新型火星進入魯棒自適應制導方法、火星進入軌跡最佳化與最優制導一體化設計方法和火星進入容錯控制方法三個方面出發,對下一代火星進入制導與控制所涉及的關鍵技術進行深入系統地研究,為我國即將開展的火星探測任務提供必要的技術儲備。通過本項目的研究,將完成基於直接自適應和非線性結構自適應模型逆的火星進入...
所提出的方法適用於連續時不變線性系統、不確定系統、非脆弱系統,以及分散式控制系統、複雜網路和多智慧型體系統的容錯控制設計,並且能推廣套用於非線性系統、時滯系統和隨機系統等多類系統。本書適合控制理論與控制工程,導航、制導與控制以及相關專業的科研人員,工程師和在讀碩博研究生的閱讀參考。作者簡介 瀋陽大學,...
按照嚴格的數學理論,人們終於找到了能將發電機勵磁控制系統完全精確線性化的輸出函式是 發電機勵磁控制完全精確線性化設計的成功,是非線性控制設計方法在電力系統套用中的一個有代表性的研究成果,它推動了非線性控制在電力系統中的套用。但是在隨後的研究中,人們就發現按 為輸出函式設計的非線性勵磁控制律,無法精確...
混合模式容錯控制器的引入能夠削弱故障診斷時間內故障本身對系統性能的影響,同時根據故障信息修正控制器參數及結構,減小了控制器設計的保守性;魯棒殘差產生器的構造削弱了控制信號對其的干擾,降低系統故障的誤報率;分級模式容錯控制方法使得控制器根據故障等級而切換,無需大量實時計算,縮減了控制器增益的整體線上計算...
研究模糊自適應容錯控制設計方法;針對存在非光滑輸入環節(死區、滯回和輸入飽和)和執行器故障的嚴格反饋非線性不確定系統,進一步研究相應的故障診斷方法及模糊自適應魯棒容錯控制設計方法;套用李雅普諾夫等穩定性理論,研究所提出的各種模糊自適應容錯控制系統的穩定性、收斂性和魯棒性等理論問題。
4.3.1系統描述 4.3.2理想反饋控制和函式逼近 4.3.3控制器設計及分析 4.3.4仿真實例 4.4基於RBF神經網路的單參數直接魯棒自適應控制 4.4.1系統描述 4.4.2仿真實例 附錄仿真程式 參考文獻 第5章RBF神經網路滑模控制 5.1經典滑模控制器設計 5.2基於RBF神經網路的二階SISO系統的滑模控制 5.2....
本項目研究基於切換LPV理論的高速動車電機魯棒控制。考慮參數分段及參數變化率,通過探明參數變化與系統性能間的關係,提出採用強跟蹤延遲濾波和多模型估計方法辨識參數變化值;利用辨識後的參數值構造動車電機線性變參數模型,設計出切換線性變參數控制器;同時,在電機發生故障時,建立線性變參數故障模型,採用主動容錯控制...
本項目利用當前符號計算領域的最新成果,系統地研究了廣義Hamilton 系統的魯棒容錯控制問題,並為研究非線性系統的容錯控制問題提供一個新的工具和方法。結題摘要 本項目根據廣義Hamilton 系統的結構特性,利用符號計算方法,研究了帶有常見故障類型的廣義Hamilton系統的容錯控制及其參數化問題,主要取得了如下結果: 1. 給...
2.6.2 不存在外界干擾時的補償控制 58 2.6.3 存在外界干擾時的補償控制及干擾抑制 60 2.6.4 仿真算例 62 2.7 魯棒故障診斷觀測器設計 63 2.7.1 問題描述與基礎知識 63 2.7.2 自適應魯棒觀測器設計和性能分析 65 2.7.3 仿真算例 73 2.8 小結 75 第3章 奇異雙線性系統的故障診斷 77 3.1 ...
所提出的非線性魯棒受限控制能保證在作動器所提供的有界力和力矩下實現斜翼近空間飛行器的協調飛行。結題摘要 具有輸入飽和的斜翼近空間飛行器(NSVOW)的魯棒受限飛行控制系統設計是一項富有挑戰性的課題。本項目圍繞這一問題,研究了NSVOW在具有參數不確定、外部干擾和輸入飽和等綜合影響下的魯棒受限姿態控制方法。項...
本項目的主要創新工作集中在如下四個方面:(1)不確定線性系統魯棒與容錯最佳化控制:針對含有時變不確定參數、時變執行器故障的線性系統,提出了基於切換策略的狀態反饋/動態輸出反饋魯棒容錯最佳化控制方法;研究時變感測器故障下的不敏感可靠濾波器設計問題,明確給出了系統性能衰減、感測器故障及濾波器係數變化補償之間的關...
具有隨機模型的線性系統、具有時延的線性系統以及非線性系統,提出了在執行器或感測器故障下的群體機器人系統的分散式故障檢測、分離與估計方法;(3)提出一種在執行器或感測器故障下的主動容錯控制方法,以及考慮執行器飽和約束下分散式容錯控制方法研究;(4)基於四旋翼無人機構成的編隊平台,進行了故障診斷與容錯控制方法...
2.4 非線性系統模糊自適應指定性能控制 89 2.4.1 系統模型及控制問題描述 89 2.4.2 模糊自適應反步遞推控制設計 90 2.4.3 穩定性與收斂性分析 96 2.4.4 仿真 97 參考文獻 99 第3章 非線性嚴格反饋系統智慧型自適應狀態反饋魯棒控制 101 3.1 含有未知死區的模糊自適應魯棒控制 101 3.1.1 系統模型及...
[5] 清華大學青年教師自主選題基礎研究(2012THZ0): 無人直升機的主動容錯飛行, 項目負責人, 2012-2015.[6] 國家自然科學基金面上項目(61074084): 一類非線性網路化系統的魯棒主動容錯控制方法研究, 項目負責人, 2011-2013.[7] 重慶交通大學水利水運工程教育部重點實驗室開放基金項目(SLK2010): 基於網路數據傳輸...
[4] 複雜動態網路系統間歇同步與間歇控制研究及其套用,國家自科基金面上項目, 2017-2020,參與 [5] XXX運載火箭分離段主動容錯控制方法研究,橫向項目,航天科技集團一院一部,2015-2017,參與 [6] XXX飛行器滑翔段姿態控制方法研究,橫向項目,航天科技集團一院12所,2012,參與 [7] XXX飛行器魯棒控制方法研究,...
1.教育部博士點基金/新教師類:高精度光電伺服系統非線性補償技術研究 2.校基本科研業務費專項科研項目青年科技創新基金:大負載光電伺服系統快速魯棒補償控制技術研究 3.江蘇省自然科學基金青年基金,時滯多約束光電伺服系統的容錯保性能控制方法研究 4.國家自然科學基金青年基金,一類不確定時滯多指標約束系統的容錯保性能...
研究方向 1. 導航、制導與控制方向:飛行控制理論及系統設計,飛行器地面仿真技術,無人機自主控制方法,無人機覆蓋路徑規劃,先進飛機性能評估方法,飛行狀態實時採集及監控技術,飛行控制系統適航行性研究,2. 控制理論與控制工程方向:魯棒控制理論,多時標系統控制方法,容錯控制方法,複雜非線性系統控制方法,嵌入式...