一里坪站,是紅一地方鐵路線上一個車站,位於青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市西台吉乃爾湖和東台吉乃爾湖的附近,該站辦理貨物業務。
基本介紹
- 中文名:一里坪站
- 外文名:Yiliping Railway Station
- 所屬地區:青海省海西蒙古族藏族自治州
- 主要線路:紅一地方鐵路
一里坪站,是紅一地方鐵路線上一個車站,位於青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市西台吉乃爾湖和東台吉乃爾湖的附近,該站辦理貨物業務。
一里坪站,是紅一地方鐵路線上一個車站,位於青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市西台吉乃爾湖和東台吉乃爾湖的附近2,該站辦理貨物業務4。3站台線路地方鐵路紅柳至一里坪項目全線鋪軌里程為126.9公里,總投資29.99億元,全線...
馬海南站 馬海南站,是地方鐵路紅柳至一里坪線上一個鐵路車站,為會讓站 ,位於青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦行政區柴旦鎮馬海牧。 站台線路 地方鐵路紅柳至一里坪項目全線鋪軌里程為126.9公里,總投資29.99億元,全線共設紅柳站、馬海南站、水鴨子墩站、伊克雅烏站(預留會讓站)、一里坪站等5個車站。
水鴨子墩站,是紅柳至一里坪地方鐵路線上一個車站,為會讓站 ,位於青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市冷湖鎮水鴨子墩。站台線路 紅柳至一里坪地方鐵路項目位於海西州境內,地處大柴旦、冷湖行委行政管轄區域內,線路總長128.653公里,全線共設紅柳站、馬海南站、水鴨子墩站、伊克雅烏站(預留會讓站)、一里坪站...
此前,我省的另外兩條地方鐵路錫鐵山至北霍布遜地方鐵路已建成、紅柳至一里坪地方鐵路已於2014年5月開工。該項目建成後,主要為柴達木盆地格爾木西南部的肯德可克、野馬泉、尕林格及索拉吉爾礦區的鐵礦石等礦產資源開發提供外運服務,對加快地區礦產資源開發,帶動區域經濟發展,將起到積極的推動作用。同時,藉助格庫鐵路...
區內湖泊主要有西台吉乃爾湖、大柴旦湖(依克柴達木湖、大柴達木湖)、小柴旦湖(巴嘎柴達木湖、小柴達木湖)、紅南凹地(一里坪乾鹽湖)、巴侖馬海湖。區內湖泊湖水類型屬於鹽湖。鹽湖主要分布於盆地中心低洼帶,系河流水系的尾閭和地表、地下經流的匯集區,經強烈蒸發而湖水高度濃縮。湖水礦化度高達幾十甚至幾百...
工程建成後,可有效緩解格爾木和茫崖、冷湖等地區工業用水壓力,提高區域供水安全保障水平和東、西台吉乃爾湖和一里坪等大型礦產資源開發基地防洪能力,並保障315國道、西氣東輸澀寧蘭輸氣管線等國家重要基礎設施的防洪安全,還可開發該河幹流水能資源,對於促進青海藏區、柴達木盆地經濟社會可持續發展意義重大而深遠。建...
爭取國家儘早開工建設格爾木—庫爾勒、格爾木—龍崗鐵路,形成蘭新鐵路與青藏鐵路的連線線,打通我省通往新疆的鐵路通道;多渠道籌集資金,建設柴達爾—木里(或錫鐵山—一里坪)、茶卡—都蘭等地方鐵路,加快支線鐵路擴能改造,完善鐵路路網結構,適應資源開發的需要。民航,增闢西寧、格爾木至全國大中城市的新航線,建設...
建成青藏鐵路西格增建二線、蘭新鐵路第二雙線、格爾木至敦煌、格爾木至庫爾勒、飲馬峽至霍布遜、魚卡至一里坪、塔爾丁至肯德可克鐵路,開工建設西寧至成都、格爾木至成都鐵路,積極推進西寧至玉樹至昆明鐵路前期工作。(省發展改革委、青藏鐵路公司、蘭新鐵...
交通。確保關角隧道上半年貫通,蘭新鐵路第二雙線六月底前聯調聯試、年底通車,西寧站改造同步完成,使我省進入高鐵時代;抓好格爾木至敦煌鐵路、魚卡至一里坪等地方鐵路建設,開工格爾木至庫爾勒鐵路。加快實施青南地區高速公路項目,實現玉樹州基本通高速化公路;啟動建設沿黃公路,推進北連河西走...
五、第六條增加一款,作為第三款:“石油、天然氣及察爾汗、東台吉乃爾、西台吉乃爾、一里坪鹽湖資源的礦產資源補償費由省國土資源管理部門負責徵收”。六、第七條第一款修改為:“徵收礦產資源補償費的礦種及費率,按照國務院制定的《礦產資源補償費率表》執行,礦產資源補償費按照下列方式計算:”。第五款修改為...
優先開發鹽湖資源核心開發區。優先開發以察爾汗鹽湖為主的中部鹽湖區,包括察爾汗鹽湖、東台吉乃爾鹽湖、西台吉乃爾鹽湖、大柴旦湖、一里坪鹽湖、馬海鹽湖等6個水資源配置較為充沛、基礎條件相對成熟的鹽湖,重點布局鉀肥及其精深加工、鎂鹽及其精深加工、鋰鹽及其精深加工、氯平衡能源化工產業。適度開發鹽湖資源高值...
迅速地探明了一批大型、特大型礦產地,如新疆的富蘊可可托海、柯魯木特、青河阿斯卡爾特、福海庫卡拉蓋、福海群庫爾等特大型、大中型鋰鈹鈮鉭礦,內蒙古白雲鄂博超大型鈮稀土礦,四川的康定甲基卡特大型鋰鈹礦、金川可爾因大型鋰礦,青海柴達木盆地一里坪和東、西台吉乃爾湖等特大型鹽湖鋰礦,江西橫峰黃山大型鉭鈮礦...