《一般力學(動力學、振動與控制)最新進展》是1994年科學出版社出版的圖書,作者是黃文虎等。
基本介紹
- 書名:一般力學(動力學、振動與控制)最新進展
- 作者:黃文虎等
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:1994年
《一般力學(動力學、振動與控制)最新進展》是1994年科學出版社出版的圖書,作者是黃文虎等。
《一般力學(動力學、振動與控制)最新進展》是1994年科學出版社出版的圖書,作者是黃文虎等。內容簡介 本書共收文章25篇,論述了一般力學(動力學、振動與控制)在當前國內外發展的狀況及今後發展趨勢。作品目錄 目錄 我國當前一般力學(...
非線性隨機動力學與控制的哈密頓理論體系複雜非線性的某些動力學理論及其在大型機械和振動機械中的套用星箭力學環境分析與試驗技術研究進展衛星整體主動隔振研究控制系統理論中的廣義Sylvester矩陣方程...
離散系統與連續系統不同,前者具有集中參數,而後者具有分布參數;前者的動力學方程是常微分方程,而後者是偏微分方程。在中國,一般力學這一學科名詞是20世紀50年代由蘇聯引入的。在西方國家,同樣內容的學科則稱為動力學、振動與控制。一...
國家重點(培育)學科(一般力學與力學基礎):天津大學 全國排名 研究方向 “一般力學與力學基礎”主要研究方向包括:1.非線性振動、振動控制和穩定性分析;2.非線性振動系統的分岔與混沌;3.機電藕聯繫統的非線性動力學;4.非線性動力...
《工程動力學:振動與控制(DVD光碟1張)》為DVD光碟。《工程動力學:振動與控制(DVD光碟1張)》運用了聲音、文字、圖片、視頻的巧妙組合,傳遞振動與控制教學、科研的新方法。光碟中有不可多得的視頻100餘個,其中一半是作者近期科研成果...
黃文虎長期致力於一般力學、動力學與控制學科領域的教學和研究工作。人物經歷 民國15年(1926年)7月22日,黃文虎出生於上海市,原籍浙江省永康市。1945年10月—1949年5月,在浙江大學電機工程學系學習,畢業後獲得學士學位。1949年5月—...
所以在此模型上難以對分子機械實施運動控制研究。有學者提出將量子力學中的波函式、結構力學中的能量函式以及機構學中的運動副等理論結合,建立分子機械動力學分析的體鉸群模型。在該模型中,將分子機械中的驅動光子、電子、離子等直接作用...
江蘇大學動力學與控制研究所主持承擔了國家自然科學基金重點項目1項、國家自然科學基金(面上和青年)項目15項、省部級課題多項,在“Nonlinear Dynam.”、“Phys. Rev. E”、“Int. J. Nonlin. Mech.”、“Int. J. Bifurcat. Ch...
機械力與熱、電、磁等效應的相互轉化和控制,到21世紀大都還限於測量和控制元件上,但這些效應的結合孕育著極有前途的新機會。21世紀初出現的數百層疊合膜“摩天大廈”式的微電子元器件,已迫切要求對這類力-熱-電耦合效應做深入的...
研究過程中,一般把太空飛行器抽象為質點或質點系力學模型,而不考慮姿態運動、撓性部件振動、內部液體晃動等帶來的影響。軌道力學的研究內容可分為軌道動力學和軌道控制兩部分。前者研究太空飛行器在外力作用下的質點運動規律,後者則研究如何確定...
狀態空間控制理論與計算簡介 非線性隨機動力學與控制的哈密頓理論體系 複雜非線性的某些動力學理論及其在大型機械和振動機械中的套用 星箭力學環境分析與試驗技術研究進展 衛星整體主動隔振研究 控制系統理論中的廣義Sylvester矩陣方程 平動點...
1.3系統動力學研究方法與過程 1.3.1動力學方程及解法求解 1.3.2動力振動模式及描述 1.3.3解決系統動力學問題的一般過程 1.3.4動力學系統建模及控制的重大意義 思考題 第2章單自由度系統動力學模型方程 2.1動力學普遍方程 2....
精選其中經典的和新近發展的理論方法,基於理論分析且面向工程套用,並注重數值分析方法原理,系統地介紹完整系統分析力學、線性振動與非線性振動、*控制及其套用的主要基本理論成果,能有助於橋接自牛頓經典力學以後的動力學與工程套用。
還研究了彈性車體對車輛運行平穩性的影響及其振動控制措施.本書提出基於模態參數的車輛動力學性能綜合研究方法(SPAMP法),解析了軸距濾波和定距濾波現象,討論了幾何濾波與車體彈性振動關係、車體垂彎頻率對車輛運行平穩性的影響及其提高...
《動力學控制基礎與套用》適用於力學、機械工程、車輛工程和土建類及其相關專業的高年級本科生和相關專業的研究生使用和參考,也可供工程技術人員參考。編輯推薦 《動力學控制基礎與套用》給出了動力學控制方面的多個套用實例分析,通過這些...
《非線性動力學與控制的若干理論及套用》是2011年科學出版社出版的圖書,作者是楊紹普,曹慶傑,張偉。內容簡介 本書主要介紹非線性系統動力學行為與控制的研究進展,重點是近年來國內外的最新進展,包括強非線性與非光滑系統動力學、高維...
本項目研究其中兩個關鍵力學問題:大位移時變索系的動力學以及索系支撐並在線上構振動穩定系統的控制和穩定性。該問題的數學描述為求解域及定解條件時變的非線性波動方程,且與閉鏈剛體系動力學方程耦合,研究本身具有理論意義。
《自旋飛行器橫向振動的動力學與控制機理研究》是依託北京理工大學,由榮吉利擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目研究工作以飛行器為研究對象,研究自旋飛行彈箭橫向振動動力學理論、有限元實現方法、仿真程式實現和振動機理分析。....
該研究所,是一個集多學科為一體的以飛行器動力學與控制研究和航天高層次人才培養的重要基地,主要研究方向有行星(包括小行星和彗星)探測任務設計、行星探測器系統設計及深空探測關鍵技術、太空飛行器複雜系統結構動力學、振動與控制、非線性...
本書討論了太空飛行器大型空間桁架機構動力學與模糊振動控制,以太空飛行器大型空間桁架結構為研究對象,建立了一字形、T字形和工字形等幾種典型的結構模型以及單元和整體結構的有限元力學模型等。圖書介紹 作 者:李東旭 著出 版 社:科學出版...
因此,對於現代複雜的多體柔性充液太空飛行器系統,太空飛行器動力學工程是一門多個學科交叉和綜合性很強的工程力學學科,主要和相關學科涵蓋一般力學、固體力學、流體力學、軌道動力學、姿態動力學、計算力學、實驗力學、控制理論、制導導航與控制...
中國力學學會一般力學專業委員會主任,固體力學專業委員會振動組組長,《力學學報》、《固體力學學報》、《動力學與控制》、《力學進展》及《非線性動力學學報》編委。中國振動工程學會常務理事,《振動工程學報》副主編。主要從事非線性隨機...
《非線性動力學理論與套用的新進展》重點介紹近幾年來國內外的最新進展,包括高維非線性系統的多脈衝全局分叉、時滯動力系統、非光滑動力系統等變非線性動力系統、C-L方法、規範形的計算、非線性隨機最佳化控制、後絕對穩定性、網路結構與...
深入開展復模態理論的研究將進一步推動結構力學的理論分析方法和實驗技術的發展。 (2)主動振動控制 研究結構動力學的最終目的是要控制振動,防止因振動而造成的損害,而利用其有利的特性。傳統的作法是根據結構動力回響的分析結果,在必要時...
《車輛動力學控制與人體脊椎振動分析》是2013-2高等教育出版社出版的圖書,作者是郭立新。內容介紹 《車輛動力學控制與人體脊椎振動分析》介紹了車輛動力學與控制以及人體脊椎振動特性分析等內容,討論了車輛行駛平順性、主動懸架系統、轉向...
本項目以此為背景開展超大柔性空間結構在軌動力學建模、計算、回響特性分析和振動控制研究。首先充分考慮重力梯度、太陽光壓和熱輻射等環境干擾、軌道偏心率和結構大變形的影響,基於Lagrange變分原理分層次地建立起體現力學結構基本特徵的“柱...
西安科技大學振動控制與智慧型材料研究所依託西安科技大學第一層次理科創新團隊——工程力學建模、分析及計算而建立。研究方向 主要從事兩個方向的研究:一是非線性動力學方向:軸承-轉子系統動力學特性、複雜非線性系統全局振動控制方法、神經...
擔任中國力學學會常務理事,中國力學學會動力學與控制專業委員會副主任,中國振動工程學會理事,中國振動工程學會非線性振動專業委員會主任,國家自然科學基金委員會數理學部國家傑出青年科學基金評審組專家,國家自然科學基金委員會力學學科評審組...
現從事的科研工作主要包括:與發射動力學有關的基礎和套用研究;與發射系統總體技術有關的研究;與機械動力學、振動控制和參數識別等有關的研究。主要研究領域 武器發射系統總體技術;2.發射環境、效應及其控制技術;3.發射動力學及振動...