西安科技大學振動控制與智慧型材料研究所依託西安科技大學第一層次理科創新團隊——工程力學建模、分析及計算而建立。
基本介紹
- 中文名:西安科技大學振動控制與智慧型材料研究所
- 主管部門:西安科技大學
西安科技大學振動控制與智慧型材料研究所依託西安科技大學第一層次理科創新團隊——工程力學建模、分析及計算而建立。
西安科技大學振動控制與智慧型材料研究所依託西安科技大學第一層次理科創新團隊——工程力學建模、分析及計算而建立。研究方向 主要從事兩個方向的研究:一是非線性動力學方向:軸承-轉子系統動力學特性、複雜非線性系統全局振動控制方法、神經...
(4)智慧型控制技術:開展與車輛系統、機電系統相關的無刷直流電機、直線電機魯棒最優控制、預測控制、自適應控制、滑膜控制、時滯補償控制等理論與套用研究。科研條件 編輯 西安科技大學車輛振動控制與利用研究所瞄準國家發展戰略和行業發展需求方...
西安科技大學設備智慧型檢測與控制研究所下轄4個實驗室,擁有機械動力傳輸系統故障模擬與診斷平台、煤礦綜采工作面智慧型檢測與控制平台、高速精密電主軸振動監測與智慧型動平衡平台、相控陣和非線性超聲檢測平台、皮帶運輸機弱磁檢測與綜合保護平台、...
[8] 寇發榮,張冬冬.壓電與電磁感應雙重饋能式磁流變減振裝置及其控制方法:中國發明專利,ZL201610814626.5[P].2018-02-06.人才培養 編輯 西安科技大學礦山裝備智慧型製造研究所人員的研究背景都是從事機械設備的製造、設計、監測與控制方向...
西安科技大學腦機互動智慧型控制研究所是西安科技大學首批校級研究所(中心),主要依託控制科學與工程、電子科學與技術學科。科研成就 編輯 西安科技大學腦機互動智慧型控制研究所獲陝西省部級科技進步獎3項、陝西高等學校科學技術獎2項。主持 “...
西安科技大學智慧型車輛研究所是西安科技大學車輛工程博士點的主要研究機構,源自於2010年成立的機電系統智慧型控制研究團隊,依託陝西省煤礦機電工程技術研究中心和陝西省礦山機電裝備智慧型監測重點實驗室,科研條件 西安科技大學智慧型車輛研究所具有較...
西安科技大學礦山機器人與人工智慧型研究所主要從事煤礦移動機器人技術、多自由度機械臂控制技術、並在線上器人技術、礦山飛行機器騙拒甩請人技術、礦山特種機器危和催元人技術以及多機器人系統協同控制技術等相關領域的基礎研發工作。
本學科致力於理論研究與實際問題相結合,將數學計算、計算機技術、信息與控制科學有機地結合在一起,形成以模式識別與智慧型計算、工程計算與計算機信息處理、模糊控制理論與運用、微分方程套用以及最佳化理論研究等方向為主要特色的專業優勢。培養...