“挑戰者”601

基本介紹

  • 中文名:“挑戰者”601
  • 外文名:Bombardier Challenger 601
  • 國家:加拿大
  • 研製:威廉·利爾
  • 研製時間:1974年
  • 衍生型:601 -3A、601-3A/ER
中文名:“挑戰者”601
英文名:Bombardier Challenger 601
機型概述:
“挑戰者”式飛機是中國於20世紀80年代從加拿大引進的雙發噴氣式小型公務機。
“挑戰者”是加空宇航集團研製的雙發渦扇行政機。由於該機機艙寬、航程遠、速度快,因此也適合於客、貨運輸,快件運送,海上監視及空中救護等領域, 也可作為要人專機。加拿大空軍編號C C -144和C E -144A。
1974年美國設計師威廉·利爾開始設計一種稱為“利爾星”的噴氣式飛機,最初的方案是三發布局。1976年4月加空宇航集團購買了這項計畫的設計、製造、銷售和售後服務權,改名C L 6 0 0“挑戰者”,現名“挑戰者”600。1976年10月初,加空宇航集團宣布這項計畫時,三發布局改成雙發布局。1977年1月開始製造3架預生產型飛機,第一架飛機於1978年11月8日首次試飛。
該系列飛機主要型別有:
“挑戰者”600,初始生產型。1979年9月21日,“挑戰者”生產型飛機首次試飛,1980年8月11日獲加拿大運輸部型號合格證,同年11月7日獲美國聯邦航空局型號合格證。共交付83架,到1991年1月1日,其中71架已改裝翼梢小翼。加拿大國防部共購買12架。其中7架編號C E-144A,用於電子支援和訓練;4架編號C C - 144,用於政府運輸;1架用於試驗計畫,600型已停產。
“挑戰者”601,於1982年以後的基本生產型,裝通用電氣公司C F34渦扇發動機,增加了載油量並增裝了翼梢小翼。1982年4月10日原型機首次飛行。但這種最初的基本生產型並未正式生產就改為“挑戰者”6 0 1 -1A。“挑戰者”601-1A飛機於1983年2月和3月分別獲得加拿大運輸部和美國聯邦航空局型號合格證。
“挑戰者”6 0 1 -3 A(標準生產型),裝“玻璃”駕駛艙和提高推力的發動機。1986年9月28日首飛,分別於1987年4月21日和30日獲得加拿大和美國的型號合格證。目前該型機還具有澳大利亞、德國、印度尼西亞、英國、法國及義大利等國的型號合格證。“挑戰者”601-3A採用的主要改進有4項:裝C F34-3A渦扇發動機, 具有更好的爬升和炎熱天氣起飛的性能;全數字式綜合飛行操縱和飛行管理系統;機頭增裝2個著陸燈。“挑戰者”6 0 1 -3 A型飛機於1987年5月6日開始交付使用,到1993年1月5日總共交付121架。
“挑戰者”601-3A/ER(加大航程型)可用現有“挑戰者”601-1A和“挑戰者”601-3A改裝,航程可增加到6667千米。新型機1988年11月8日首飛,1989年3月16日獲得加拿大型號合格證,然後交付使用。要求用保形尾錐油箱和加長的整流罩代替現用的尾翼整流罩。機身長度增加46厘米,使飛機空重增加113千克。

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