基本介紹
- 中文名:“挑戰者”601
- 外文名:Bombardier Challenger 601
- 國家:加拿大
- 研製:威廉·利爾
- 研製時間:1974年
- 衍生型:601 -3A、601-3A/ER
“挑戰者”601公務機,是加拿大空宇航集團研製的雙發渦扇行政機。由於該機機艙寬、航程遠、速度快,因此也適合於客、貨運輸,快件運送,海上監視及空中救護等領域, ...
中文名:“挑戰者”6011 英文名:Bombardier Challenger 601 機型概述: “挑戰者”式飛機是中國於20世紀80年代從加拿大引進的雙發噴氣式小型公務機。 “挑戰者”是...
挑戰者601型 1982年以後的基本生產型 目錄 1 挑戰者系列 2 主要型號 挑戰者挑戰者系列 編輯 是由 [1] 式公務機。前身是利爾飛機公司建議的利爾星600,1976年4...
“挑戰者”CL-600系列的主要型別有:CL-600初始生產型、CL-601型、CL-60l-1A型、CL-601-3A標準型、CL-601-3A/ER遠程型、CL-601-5跨大陸飛行型。此外,...
1986年龐巴迪集團收購了加空宇航集團,為挑戰者CL601改進型提供了動力和資金,從1987年開始研製,定名為地區噴氣,後改名為加空RJ,現已進一步簡化為CRJ。...
而“挑戰者”601公務機是加空公司的產品,因此以其為基礎的CRJ100/200支線飛機可以說是龐巴迪宇航集團首次推出的飛機產品,而且也是世界上首次進入客運的50座噴氣機。...
1986年龐巴迪集團收購了加空宇航集團,為挑戰者CL601改進型提供了動力和資金,從1987年開始研製,定名為地區噴氣,後改名為加空RJ,現已進一步簡化為CRJ。自1992年投入...
1986年龐巴迪集團收購了加空宇航集團,為挑戰者CL601改進型提供了動力和資金,從1987年開始研製,定名為地區噴氣,後改名為加空RJ,現已進一步簡化為CRJ。自1992年投入...
1986年龐巴迪集團收購了加空宇航集團,為挑戰者CL601改進型提供了動力和資金,從1987年開始研製,定名為地區噴氣,後改名為加空RJ,現已進一步簡化為CRJ。...
CRJ-100型飛機是加拿大龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機,型為50座CRJ-100型客機。原型機為挑戰者CL-601,在此基礎上,機身加長5.92米,機翼部分作了較大改進。...
CRJ-440 1986年龐巴迪集團收購了加空宇航集團,為挑戰者CL601改進型提供了動力和資金,從1987年開始研製,定名為地區噴氣,後改名為加空RJ,現已進一步簡化為CRJ。...
CRJ100:原型機為加拿大飛機公司挑戰者CL601,在此基礎上,機身加長6.10米,機翼部分作了較大改進,由兩台後置式通用電氣公司生產的CF34-3A1高函道比渦扇發動機提供...
“挑戰者”604 進一步增大了航程並作了其他改進。是CL-600系列中的最新改型。用CL-601-3A/ER的機體改裝的,換裝通用電氣公司的CF34-3Bl渦輪風扇發動機,採用了柯林...
2019年4月5日下午,一架龐巴迪挑戰者601型飛機從美國拉斯維加斯市起飛,計畫前往墨西哥北部城市蒙特雷,起飛約兩小時後與空管人員失去聯繫。 [1] ...
1986年龐巴迪集團收購了加空宇航集團後,就在CL601型的基礎上發展了龐巴迪CRJ系列支線客機:CL-604型、挑戰者850型。CC-144運輸機CL-604型 ...
1986年龐巴迪集團收購了加空宇航集團,為挑戰者CL601改進型提供了動力和資金,從1987年開始研製,定名為地區噴氣,後改名為加空RJ,現已進一步簡化為CRJ。自1992年投入...
“地區噴氣”RJ100是加空宇航集團研製的雙發渦扇式支線客機。是“挑戰者”601的加長型,但兩種飛機差別很大,新機是為滿足定期航班的使用要求專門設計的。...
在’95加拿大航展中,支線和噴氣公務飛機占據突出地位,如加拿大的RJ、CRJ X、“衝鋒”8 200 300 400以及“挑戰者”601 30R和604,法國的“隼200”,美國的“...
先後飛過初教六、伊爾—14、圖—124、伊爾—18、挑戰者—601、RJ公務機等6個機型。多次執行過黨和國家、軍隊領導人專機任務飛行;外國黨、政、軍領導人在華專機...
1986年龐巴迪集團收購了加空宇航集團,為挑戰者CL601改進型提供了動力和資金,從1987年開始研製,定名為地區噴氣,後改名為加空RJ,現已進一步簡化為CRJ。 共20張 ...
而“挑戰者”601公務機是加拿大飛機公司的產品,因此以其為基礎的CRJ100/200支線飛機可以說是龐巴迪宇航集團首次推出的飛機產品,而且也是世界上首次進入客運的50座噴氣...
而“挑戰者”601公務機是加拿大飛機公司的產品,因此以其為基礎的CRJ100/200支線飛機可以說是龐巴迪宇航集團首次推出的飛機產品,而且也是世界上首次進入客運的50座噴氣...
而“挑戰者”601公務機是加拿大飛機公司的產品,因此以其為基礎的CRJ100/200支線飛機可以說是龐巴迪宇航集團首次推出的飛機產品,而且也是世界上首次進入客運的50座噴氣...