基本介紹
車站列表,運行型態,列車種類,使用車輛,現在使用車輛,過去使用車輛,
車站列表
站名 | 英文 | 停車站 | 換乘 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
Morioka | 全 | |||||
IGR岩手銀河鐵道：IGR岩手銀河鐵道線 | ||||||
Shizukuishi | ▼ | 東日本旅客鐵道：田澤湖線 | ||||
Tazawako | ▲ | 東日本旅客鐵道：田澤湖線 | ||||
Kakunodate | ▲ | 東日本旅客鐵道：田澤湖線 | ||||
秋田內陸縱貫鐵道：秋田內陸線 | ||||||
Ōmagari | 全 | 東日本旅客鐵道：奧羽本線、田澤湖線 | ||||
Akita | 全 | |||||
運行型態
秋田新幹線上的小町號列車以7輛編成的E6系動車組運營，受到路線線形影響，列車於秋田至大曲之間的行車方向相反，座位朝向也隨之相反不會更改座椅朝向。小町號目前每日有16對列車，在秋田新幹線區間以130km/h的速度運營。
列車種類
使用中
“小町號”（こまち，Komachi）
小町號行駛於東京至秋田間，目前在東北新幹線內多與隼號並結行駛，有時也會單獨行駛（東京至盛岡）。
已廢除
“超級小町號”（スーパーこまち，Super Komachi）
2013至2014年間為區別E3及E6系運用而存在的過渡車種。
使用車輛
秋田新幹線車輛最初為秋田縣與JR東日本共同設立的第三部門“秋田新幹線車輛保有”所有，並借給JR東日本營運。該公司於2010年3月31日解散，並將擁有的車輛以23.54億日元出售給JR東日本。
現在使用車輛
全列車配屬秋田新幹線車輛中心
- 新幹線E6系電力動車組：2013至2014年間陸續取代E3系列車，部分班次與E5/H5系並結行駛。
- 營運初期為了識別於東北新幹線區間與“疾風”號或“隼”號連結行駛的班次，與“隼”號連結行駛的班次一度“超級小町”號的名義運行。“超級小町”號必以E6系行駛，但E6系並非只行駛“超級小町”號。
- 2014年3月15日全面取代E3系列車後，列車恢復小町號的列車名稱。
過去使用車輛
- 新幹線E3系電力動車組：2014年3月15日起全面退出秋田新幹線運用。
