F1賽道

賽道要求

F1車賽對公用賽場的長度、寬度和路面環境等均有極為嚴格的要求。一般來說，公用賽場為環形，每圈長3~7千米，賽道總長度不能太長，一般為305~320千米。為安全起見，賽道兩旁鋪設開闊的草地或沙地，以便將觀眾與賽道離隔。現在，在正式比賽的諸多賽場中，摩洛哥賽場的賽道最短（3.328千米），比利時的斯帕賽場的賽道最長（6.94千米）。FIA規定賽場不應有過多過長的直道，目的在於限制高速，以免發生危險。一般地，對於一個標準的F1賽場來說，以下設施是必不可少的：

1、賽道寬7~11米，長3.0~7.0千米。為防止車速過高，必需設定較多彎道。

2、起步與起點，直道寬12米，長250米。能夠並排安設兩輛賽車，但又不可過於擁堵。

3、看台，需用1.2米高的護欄與賽道離隔。

4、攝像機與電視塔，用於電視轉播。

5、大螢幕電視，置於看台對面，便於看台上的觀眾觀看實況比賽。

6、安全人員察看站，位於隔離地段，以供安全人員處置各類意外狀況、向車手出示旗語等信息。

7、直升飛機，以便對受傷車手進行緊急救護。

9、補給站，每隊裝備一個。

10、資助商歡迎看台，位於補給站前方的高台上，可俯瞰補給站。

11、圍場，為運輸車及宿營車泊車處。

12、管制塔，位於整個管制塔的第二層，能夠俯瞰補給站進口，賽會人員在此經過無線電裝置與安全人員獲得聯絡。

F1賽場大多位於歐洲，在1950~1995年間，F1大賽共舉辦了580場比賽，其中在五大洲舉行的次數分別為：歐洲407次（占70%）；美洲125次（占22%）；非洲24次（占4%）；亞洲13次（占2%）；大洋州11次（占2%）。在歐洲，舉行F1較多的賽場是：義大利的蒙扎45次，摩納哥42次，荷蘭的贊德沃特30次，比利時的斯帕30次，英國的銀石29次。

路肩

1、保護賽道。路肩往往是道路上受力較大，較容易磨損的地方。

2、給彎道中的賽車提供路標。如果沒有路肩，可能車手不容易覺察到賽車某一個輪胎已經出了賽道，哪怕很短，都對牽引力有影響。高速中，路肩還有一個作用，就是讓車手判斷，彎道的確切位置。我們知道，在高速中，人的眼睛對距離的判斷是有偏差的，而路肩一般都顏色很醒目。

3、降低事故可能。如果沒有路肩，賽道直接旁邊就是硬牆，像街道賽那樣，車手稍有不慎就車毀人受傷。

主要賽道

賽阿爾伯特賽道

彎道名稱介紹；1、瓊斯(Jones)；2、伯布拉布漢姆(Brabham)；3、懷特弗德(Whiteford)；4、阿爾伯特路(Albert Road)；5、勞達(Lauda)；6、克拉克(Clark Chicane)；7、外特(wait)；8、希爾(Hill)；9、阿斯卡里(Ascari)；10、斯圖爾特(Stewart)；11、塞納(Senna)；12、普羅斯特(Prost) 賽道名稱：澳大利亞墨爾本阿爾伯特公園賽道