世界四大知名賽道

速度大碗

“碗”是美國人對橢圓賽場的別稱。美國的印第安納波利斯賽道建於1909年，從1911年起一直舉辦傳統的500英里大賽。這個賽道至今都沒有太大變化，惟一的變化是1961年賽道中2.5英里（4.024公里）路面改建，用柏油路取代了由300萬塊卵石鋪成的路面。

曾經有一段時間，這個賽道還成為NASCAR（美國房車錦標賽）的比賽場地。1999年，印第安納波利斯賽道還套建了一個F1賽道，並承辦了美國大獎賽。印第安納波利斯500賽從1950年到1960年間一直是F1賽歷中的一站比賽。

印第500也是世界上最大的“單日體育比賽”，賽場可容納觀眾40萬人，門票比較緊張。

賽道名稱：印第安納波利斯賽道

長度4.192公里

正式比賽距離306.016公里共73圈

賽道單圈最好成績：1分14秒711庫特哈德駕駛麥克拉倫賽車於2000年創造

2000年排位賽最好成績：1分14秒266-麥可-舒馬赫(法拉利車隊)

2000年正式比賽前三名：舒馬赫-巴里切羅-弗倫岑

榮譽與災難

法國的勒芒賽道以發生重大事故而著稱。最大一次災難是1955年，82位觀眾在發車區的直路上被失控的賽車撞死撞傷，肇事賽車是梅塞德斯的一部“銀箭”賽車，車手叫皮埃爾·勒維高。他的賽車與一部美洲虎賽車相撞以後偏離賽道而沖向看台。

這次事故發生後，梅塞德斯有十幾年沒有參加國際汽車賽。這個事故的影響一直持續，瑞士至今仍禁止舉辦任何賽車活動。

24小時耐力賽起源於1923年，首次獲得冠軍的是安德雷·拉格奇和雷內·里奧納德。這個13.6公里長的賽道自誕生之日起直到20世紀80年代末沒有進行過任何修改。勒芒的魅力依然存在，特別是夜間比賽時的氣氛。就是在今天，觀眾與車手的情緒還是交織在一起，因為賽車在賽道上至少有四次時速高達300公里。

賽道名稱：勒芒賽道(Le Mans)位置：　勒芒(法國)

首次開放時間：1966

修改時間：2008

桿位位置：左

賽道全長：4185米

（註：勒芒24小時耐力賽為13492米）

最長直道(米)：450米

左彎數：5

右彎數：9

賽道寬度：13米

比賽圈數:28
比賽距離 : 117.2公里

綠色地獄

德國的紐博格林賽道位於山里，因此得到一個別稱：綠色地獄。1926年以後，這個有173個彎道的賽道被稱為“北環”，一直是汽車大獎賽的舉辦地。魯道夫·喀拉蚩奧拉在這裡贏得了第一個冠軍，他駕駛的是梅塞德斯—賓士賽車。奧地利的尼基·勞達是第一位最快圈速突破7分鐘大關的車手，但他不斷批評紐布格林的賽道存在安全問題。

世界四大知名賽道

基本介紹

速度大碗

榮譽與災難

綠色地獄

豪華之都

冠軍車手

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