F-15鷹

機體介紹

研發歷史

在1978年的東歐大反攻巴列奧略作戰失敗後，美國國防部開始研究和分析在此期間獲得的戰鬥數據，其中包括蘇聯陸軍第43師獲得的著名的“Volk數據”。意識到需要新一代更適合對BETA戰鬥的戰術機，並開始研究下一代主力戰術機的規格以取代F-4鬼怪。分析整個作戰的戰鬥記錄顯示，在進入巢穴之前63%的戰術機損失是由雷射屬種造成的。綜合損失的統計分析後得出結論，至今為止重視裝甲的設計理念需要徹底改變。即使裝甲技術發展到能夠承受雷射攻擊的程度，也將以顯著增加戰術機的重量為代價從而降低其機動能力，使得無法避開突擊級和截擊級等大型種BETA的攻擊，降低機動性也更容易被坦克級圍攻。

來自國防部的次世代戰術機研究部和BETA危機管理團隊，分析了Alternative計畫關於雷射級的研究數據表明，雷射達到最大功率照射以及其再次照射之前都存在一定時間間隔。國防部的結論是，只要探測到低功率階段的照射，並且把握戰場上存在的所有雷射屬種個體的照射模式，躲避雷射攻擊也並非不可能。因此TSF-X計畫開始了，該計畫的關鍵要求是開發一種優先考慮機動性而不是側重於防禦的戰術機。TSF-X擴大到美國所有主要的軍事製造商，其中McDaell Doglam公司的提案獲得了認可。最終在1984年取得成果，名為F-15鷹，並被美國陸軍正式採用。

從F-15開始的第2代戰術機能夠達到如此高的機動性的原因包括引擎輸出增加，跳躍單元的重量減少，以及航空電子設備和計算機的進步。F-15設計從本質上是不穩定的，得依靠計算機保持平衡，實現了線控操作概念的第2代戰術機成為真正意義上純粹對BETA武器。

部署

由於性能卓越，F-15的產量僅次於F-4，美國之外的世界各國軍隊中都有廣泛使用，遠東最前線的日本帝國還在1989年開始授權生產。

F-15鷹

武器儲存模組 F-15系列的武器儲存模組裝備在膝部，由機械裝置自動裝備成為標準規格。雖然短刀裝備所需時間不如副臂展開型，但由於部件數量少和結構簡單，在整備性和可靠性上更勝一籌。每個儲存模組中最多攜帶兩把近戰短刀。未攜帶短刀時可以攜帶兩個36毫米彈匣或四個120毫米彈匣。		武器儲存模組
AMWS-21 美國最新型的突擊炮，由36毫米機關炮和120毫米滑膛炮組成。為了計算射擊目標的距離將信息傳輸給火控系統，雷射測距裝置也是一體化。120毫米滑膛炮是模組化，能根據任務替換為不同的模組。		AMWS-21
CIWS-1A 大多數戰術機使用的多用途短刀。		F-15鷹

F-15鷹

基本介紹

機體介紹

研發歷史

部署

武器裝備

衍生機型

相關詞條

熱門詞條

F-15鷹	F-15C鷹型號：F-15C 世代：第2代戰術機部署時間：1984年製造商：McDaell Doglam 跳躍單元引擎：FE100-PW-200 高度：18m F-15系列中產量最多的是F-15C。相比初期生產型F-15A，提高了作戰時間，通過更新燃料電池和跳躍單元的引擎換為新型高功率型，作戰時間大幅延長並且增加機動性。雷達功能以及各部位機能都有綜合性改進。
F-15鷹	89式戰術步行戰鬥機陽炎型號：F-15J/TSF-Type-89 世代：第2代戰術機部署時間：1989年製造商：富岳重工，光菱重工，河崎重工跳躍單元引擎：FE100-FHI-200 高度：18m 光菱重工授權生產的F-15C鷹的日本規格機。
F-15鷹	F-15E攻擊鷹型號：F-15E 世代：第2.5代戰術機部署時間：1995年製造商：McDaell Doglam 跳躍單元引擎：FE100-PW-220 高度：18m 外觀上於與F-15相差無幾，但不僅採用了複合裝甲和跳躍單元的近代化，航電系統以及內部零件也經過全面更新。機動性和裝備能力都有了很大的提高，由於其新的技術，被歸類為2.5代戰術機，甚至是準第3代。
F-15鷹	F-15ACTV活動鷹型號：F-15·ACTV 世代：準第3代戰術機製造商：Boening 跳躍單元引擎：FEb114-PW-100 高度：18.7m Boening公司的不死鳥構想進行試驗的F-15改進型，使產量龐大的F-15廉價地升級為準第3代戰術機的性能。