F-15E“打擊鷹” 戰鬥機

F-15E“打擊鷹”是美國麥克唐納-道格拉斯公司在F-15“鷹”的基礎上改型設計的以對地攻擊為主要任務的雙座超音速戰鬥轟炸機，兼具對地攻擊和空中優勢能力，稱為雙重任務戰鬥機。該機在外形上與F-15D基本相同，重新設計了發動機艙以及部分結構，使航程增加了33%，武器掛架增加了1倍，除原掛架外，在每個保形油箱邊還有6個掛架，採用了具有自動地形跟蹤能力3餘度的數字式電傳操縱 系統和先進的電子座艙顯示系統。

基本介紹

• 中文名：F-15E“打擊鷹” 戰鬥機
• 研製單位：麥克唐納-道格拉斯公司
• 服役時間：1988年4月 

發展沿革

• F-15E沉默鷹式戰鬥機是一種正在開發中的美軍戰鬥機。由波音公司負責研發。為現役的F-15E的升級機型。本機型的主要特色是通過武器內藏式化和使用無線電波吸收材料來實現對雷達隱形。
• 2002年4月，波音贏得韓國空軍一份為數40架的戰機契約，生產F-15E的改進型F-15K（Slam Eagle 猛擊鷹）給韓國。競標過程充滿政治色彩，導致陣風戰機、颱風戰機和Su-35落敗，但是波音表示F-15K現階段某些規格低於對手，但是波音的後勤保障能力、未來升級性、美系武器相容性都遠高於對手。
• 2006年10月3日，波音公司公開了F-15E戰鬥機新改型F-15E+超級鷹（Super Eagle）。

技術特點

F-15E“打擊鷹”肩部安裝的後掠翼；機身進氣口位於駕駛艙下面；戰鬥機類型的氣泡狀座艙罩；雙垂尾；突出的機頭雷達天線罩；進氣口兩側有保形油箱。

服役事件

F-15E在沙漠風暴行動中，完成了上千次的行動，並且以攝影機拍下炸彈攻擊的影像。只有兩架F-15E在戰鬥中損失，另外有一架在伊拉克戰爭中損失。

2011年利比亞內戰期間，美軍F-15E參與了攻擊卡扎菲政權武裝的任務，其中一架由於發動機故障而墜毀，但飛行員順利跳傘逃生，墜毀的飛機和存活的飛行員被全國過渡委員會的軍隊所救起。

美國空軍準備以F-22猛禽戰鬥機取代F-15C/D，但尚無預定取代F-15E的機型。F-15E較新，並且被評估有兩倍的機體壽命，將能服役至2020年代或更久。空軍正在研究區域轟炸機（regional bomber）概念，由FB-22的衍生型執行，實際上本來是要由F-15E進行的。