D301次列車

D301次列車是北京南站到福州的列車，運行時間為07:50 - 21:26，票價為二等座690元， 軟臥下1335元 。2011年7月23日晚，甬溫線D301次列車與D3115次列車發生追尾事故。

基本介紹

• 中文名：D301次列車
• 駕駛司機：潘一恆
• 路線：北京至福州
• 事件：2011年7月23日晚發生追尾事故

事故

把動車剎車推到底，需要1－2秒；從司機座位上跳起，逃往車廂，也只需要2－3秒，但生還的希望要大很多。

危急關頭，潘一恆選擇採取緊急制動措施，為乘客多贏得了一線生機。潘一恆的同事、動車司機白雲（化名）說：“若沒有緊急制動，起碼要多墜落1－2節車廂。”

列車長描述

D301次列車長沈冰倩說：“大概到晚上8時31分，司機用緊急制動停車，車劇烈震動，車內全部停電，我們利用電台聯繫司機，已經聯繫不上了。如果他沒有拉緊急制動閥的話，估計我們這列車，不知道會發生什麼樣的事情，後果是無法想像的。”

事發後，D301次乘務組人員在列車長的帶領下，第一時間開始對旅客進行營救和疏散。

D301次列車長陳燕姣說：“我們首先通知乘務員，在安撫旅客的同時，巡視旅客有沒有受傷的，我帶領人員從8號車廂往前走，把旅客全部疏散到車外，我們在中途也遇見了重傷旅客，我們等所有旅客都疏散完了，確認線路上包括車廂內沒有旅客了才撤離的。我們撤出來時是凌晨一時多。”

事故後列車情況

D301次列車經過改造後成為CRH2J-0205綜合檢測列車，於2016年8月改造完成。