CRH380B高速綜合檢測車，中國北車唐車公司研製的高速綜合檢測列車是高速鐵路安全保障的重要裝備，可實現時速350公里及以上持續綜合檢測，被譽為高速鐵路線路安全的“保護神”。CRH380B-002高速綜合檢測列車為8輛編組，採用6動2拖配置結構。各車設定和任務分別為：01通信信號檢測車、02接觸網綜合檢測車、03軌道與動力學檢測車、04會議車、05設備車、06生活車、07接觸網及臥鋪車、08試驗車。
基本介紹
- 中文名：CRH380B高速綜合檢測車
- 性質：檢測車
- 屬性：高速
- 國家：中國
概述,組成,特點,
概述
唐車公司依託鐵道部和科技部簽署的《中國高速列車自主創新聯合行動計畫》，以及863計畫重點鐵路科研項目“最高試驗時速400公里高速檢測車列車關鍵技術研究與裝備研製”，採取產學研用相結合的模式，以新一代CRH380B高速動車組技術平台為基礎，自主創新研製了高速綜合檢測列車，設計時速400公里，採用先進的檢測技術和方法，能夠在時速350公里以上運行條件下對軌道、接觸網、輪軌動力學、通信、信號、車輛動態回響、轉向架載荷等進行實時精確檢測和採樣，主動預防與處置各種安全隱患，確保高速鐵路各系統的協調、安全。
組成
CRH380B-002高速綜合檢測列車為8輛編組，採用6動2拖配置結構。各車設定和任務分別為：01通信信號檢測車、02接觸網綜合檢測車、03軌道與動力學檢測車、04會議車、05設備車、06生活車、07接觸網及臥鋪車、08試驗車。
特點
高速綜合檢測列車分別在5、6號車之外的車頂、車內和車下安裝了GPS天線、語音檢測天線、數據檢測天線、雷射位移感測器、攝像頭、火花感測器等上千個感測器和相關檢測設施，具備了對高速鐵路軌道、接觸網、輪軌、動力學、通信、信號等六大系統200多個參數進行實時同步檢測、試驗及綜合處理的能力，並可將數據通過車地無線數據傳輸系統傳至地面，可以稱之為移動的實驗室。
中國北車通過對受電弓離線電弧引起的電磁干擾與防護、電力電子器件引起的電磁干擾與防護、電磁干擾抑制技術等方面進行了專題研究，分析了檢測列車的電磁空間分布特性，制定了電纜走行線路、電磁敏感設備安裝位置、電纜電磁防護、敏感設備的電磁禁止、接地方案等一系列技術措施。檢測試驗結果表明，車內最大幹擾電場低於標準要求的10%，效果良好，完美地實現了電磁兼容技術的創新。
