基本介紹
- 外文名：A5
- 全國上市時間：2010年5月23日
- 指導價格區間：49.39-71.80萬元
- 所屬系列：奧迪A5系列
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概述
A5和S5於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
奧迪家族最漂亮的轎車，奧迪A5系列A5 Sportback轎跑車是奧迪的最新產品，於2009年的法蘭克福車展全球首發，於2010年5月23日全國上市，官方指導價格區間49.39-71.80萬元，引入中國速度之快，可以看見奧迪對於中國市場重視程度。
Nuvolari quattro概念車的很多設計元素被運用在奧迪A5上。這款全新轎跑車對運動性和優雅性做出了清晰而獨特的詮釋。與此同時，A5還提供了一種以令人愉悅的動力性能和卓越的長途旅行舒適性能為特徵的駕駛體驗。
奧迪A5
奧迪A5長4.63米的奧迪A5顯然屬於跑車中的貴族階層。舒適的四人座椅加上455升的裝載容積使A5成為一輛舒適的長途旅行車。額定功率為125-195千瓦(170-265馬力)的FSI和TDI發動機為A5提供了足夠強的動力性能。所有發動機都有一個相同的特徵，即高度環保和節能。
線條、表面與光影
A5前端的特點可以用“堅定”來概括：車前臉的一體化格柵突出了奧迪的特點，直角型的前燈和寬大的進氣口強化了A5車頭輪廓的構造效果——寬闊大氣。車尾部也同樣如此：獨特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強化了A5的運動性。
健碩的梯形C柱突出了車身的側面線條。這不僅增強了車身的運動性，也勾起了人們對傳奇運動轎車奧迪Ur-quattro的回憶。
奧迪A5的第二個外觀特點體現在車輪輪拱的突出輪廓：彎曲的輪拱輪廓延伸至寬闊的側翼線條。A5的車身線條和表面與光影交相輝映，栩栩如生，賦予車身雕塑版的藝術感，形成奧迪獨一無二的設計。
奧迪對細節的精益求精在前燈上表現得尤其明顯：精雕細刻出的完美造型充分體現了奧迪精確、先進的高技術工藝。日用車燈每側由8個LED小燈組成，使A5的氙氣大燈個性十足，易於辨認。
設計
運動和優雅是奧迪所有車型的共同特徵。自然，奧迪的這些“遺傳基因”在A5身上也得到了完美體現，這些設計特點一目了然：從車身比例看，A5車身寬大，底盤低，前懸短，從C柱到車尾整體線條非常流暢。
發動機
帶可變氣門升程的全新FSI燃油直噴式發動機
奧迪A5所採用的最頂級發動機是新款3.2升FSI燃油直噴式發動機，它裝備了包括可變氣門升程系統的創新齒輪組合。為了能使發動機的氣門升程可以進行兩級調節，一組滑動凸輪被直接安裝在了進氣凸輪軸上，包括兩組負責調節大小兩個等級氣門升程的相鄰的凸輪輪廓。至於由哪個凸輪來打開進氣氣門則取決於某一時刻所需要的動力大小。
採用此項技術的效果是很明顯的，不僅發動機的效率得到了提高，動力得到增強，與此同時還大大降低了油耗，這使A5的駕駛者受益匪淺。奧迪A5 3.2 FSI的最大功率達到195千瓦(265馬力)，在發動機轉速為3000-5000轉/分鐘之間保持330牛?米的強大扭矩輸出，如此強勁的動力使A5在任何時候都能隨心所欲地加速。採用6速手動變速器的奧迪A5 3.2 FSI quattro從靜止加速到100公里/小時只要6.1秒，而最高時速被限制在250公里/小時，儘管有如此驚人的性能表現，其百公里油耗卻只有8.7升。
奧迪A5全新高科技四缸發動機也無愧於奧迪全球領先發動機的名譽。功率達125千瓦(170馬力)的1.8升TFSI發動機將於2007年秋面市。它結合了渦輪增壓技術和燃油直噴技術，動力十足。與TDI發動機一樣，奧迪完善了其渦輪增壓單元的工程和工藝，將汽油發動機的燃油經濟性和動力性能提升到一個新的高度。
內飾
汽車的內飾是車與人的融合點。奧迪A5的內飾從設計到功能都體現了人體工程學的要求，同時上乘的材料和奧迪高品質的製造工藝讓你在車內體驗到一種極其放鬆的氛圍，即使是長途駕駛也不會感到疲勞——這是奧迪A5內飾的重要特徵。
讓內飾設計成為高品質的觸感體驗
奧迪A5整個駕駛室的設計焦點都集中到駕駛者身上，所有的儀表和中控台集成在一起。控制裝置動感的造型、精確的工藝以及精巧的設計——這些都給人帶來視覺上的美感和觸覺上的快感。每當你駕駛奧迪A5時，其內飾設計會帶給你高品質的感受體驗。車門設計是奧迪“融合”設計理念的一個體現。在車門內側，各種控制裝置、嵌飾、把手以及儲物格都經過精心設計，形成和諧的整體。
在奧迪A5的駕駛室內，MMI系統的顯示屏安裝在最合適的高度上。新版本的MMI系統使各種功能更加直觀明了，使操作更加便捷。
具有超強記憶功能的鑰匙
新型鑰匙是奧迪A5上另一項具備多種功能的精密設計。它輪廓柔和，表面精緻，更重要的是這隻新型鑰匙摒棄了傳統的鑰匙齒，鑰匙一旦插入鑰匙孔，就立刻與汽車的電動系統聯通。同時，新型鑰匙還可以存儲許多重要的信息，比如汽車的里程數以及來自駕駛信息系統的警告信息。這些數據會隨時更新，經銷商的售後服務人員可以利用這些數據為A5車主提供快速、便捷的服務。
行駛機構
即使是在靜止狀態，奧迪A5也會給人強烈的運動衝擊：寬大的輪距、碩大的車輪和較短的前懸不僅塑造了A5動感的外表，也是A5能夠提供無可匹敵的駕駛感受的重要因素。奧迪A5轉向反應精準、方向穩定性出眾、操控靈活、駕乘舒適，為同級車樹立了行業新標準。
長軸距，短前懸
總體來說，為了配合前輪驅動和四輪驅動的縱置發動機布置，奧迪A5的前軸位置更加靠前。這種全新結構使A5獲得了長軸距和短前懸，並最佳化了前後軸的負荷分配。這些都是成就奧迪A5一流操控性能的重要因素。為了完成這樣的特別設計，奧迪工程師們效仿了奧迪A8的做法：前軸差速齒輪被安裝在離合器的前端。
後軸行駛機構的關鍵元素是其運用全新運動學原理的梯形連桿式後懸掛。它能夠提供優異的乘坐舒適性以及卓越的行駛穩定性。奧迪A5前後懸掛的主要零件都採用是鋁合金材料。奧迪A5的制動性能也同樣出色，制動準確而有力，加之後懸掛具有全新的運動學原理，汽車制動時所產生的前沖效應在A5身上得到了有效的控制。
TDI
奧迪的V6 TDI發動機為同類產品樹立了全新基準。它不僅扭矩大、燃油經濟性突出，而且製造工藝上乘，這些使得奧迪的V6 TDI發動機在任何方面都出類拔萃。除此之外，它的環保性能也使其他同類產品望塵莫及，奧迪A5搭載的TDI發動機標配了柴油顆粒過濾器。
奧迪A5配備的頂級TDI發動機為全面改進的V6 3.0TDI發動機。其最大功率和最大扭矩分別達到了175千瓦(240馬力)和500牛?米。從0加速到100公里/小時只需5.9秒，最高速度達250公里/小時，這些性能使奧迪A5 3.0 TDI成為同類車中的性能佼佼者。此外，它的百公里油耗只有7.2升。
奧迪A5系列車型採用的另一款TDI發動機具有更出眾的燃油經濟性。這款功率為140千瓦(190馬力)的2.7升的V6發動機與multitronic變速器堪稱完美搭檔，是側重舒適性的駕駛者的理想配置。並且它的性能數據同樣給人驚喜：最高速度232公里/小時、百公里油耗6.7升。除此之外，從0加速到100公里/小時只需7.6秒，充分說明此版奧迪A5仍然保持了較高的運動性能。
奧迪A5 2.7 TDI multitronic採用前輪驅動，而3.0升TDI手動車型則採用四輪驅動。與其他的奧迪車型一樣，A5的quattro全時四輪驅動系統在普通行駛情況下將發動機動力的40%分配給前軸、60%分配給後軸。而根據具體狀況和路面抓地力，系統會調整動力分配，以提高動力性能。
配備8個前進檔和運動模式的multitronic變速器
在標準配置中，奧迪A5採用手動6檔變速器，換檔行程非常短，換檔過程十分平順、簡便。
奧迪A5 3.2 FSI 和2.7 TDI發動機配備multitronic 無級/手動一體式變速器，該變速器能夠提供無與倫比的動力傳輸性能；與此同時，它的高效傳動也有助於節省油耗。無論何時，如果駕駛者希望得到更具樂趣的駕駛體驗，都可以將變速器切換到帶有8個前進檔的手動模式。
裝備
在裝備方面，奧迪A5標準配置的一個特點就是“全面”，包括17英寸合金輪轂、自動空調、MMI多媒體互動系統、帶CD和獨立顯示屏的音響系統以及可以自動打開的後行李箱蓋。另外，新型智慧型鑰匙以及電子停車制動系統也包括在標準配置之列。
A5的個性化項目單上還有更多可供用戶選擇的高科技高檔配置：自適應照明系統將帶有動態彎道照明系統的車頭氙燈和LED日用燈結合在一起。此外，高級鑰匙系統實現了開啟車門、行李箱、發動機艙蓋的“無鑰匙化”。運用可以適應三個溫度帶的高級空調系統，奧迪A5的駕乘者可以根據個人需求隨心所欲調節車內溫度。A5超大的全景式傾斜車頂帶來室外般的開闊感。而帶有後視攝像頭的奧迪高級泊車輔助系統更使複雜的倒車、停車變得易如反掌。
作為可選配置，奧迪的信息娛樂系統是一個特別的亮點。它包括定位系統、DVD系統、DAB數字無線電接收系統以及DVB電視接收系統。這套信息娛樂系統的音響品質幾乎無可挑剔：它採用丹麥專業Bang & Olufsen高保真音響系統，包括14個揚聲器、500瓦音樂輸出功率、環繞立體聲以及主動駕駛噪音補償。加上世界著名的專業高端音響設備技術，駕駛奧迪A5絕對是一次完美的音樂之旅。
車身
奧迪A5的大氣是不言而喻的，這種大氣首先表現在車內幾近奢華的空間——不僅前排寬敞，後排也同樣如此。A5的行李箱有455升的空間，即使是長途旅行，你也永遠不用擔心沿途購買的物品沒有地方存儲。此外，行李箱寬達1米，大物件也可輕鬆進出，即使是一隻鼓鼓囊囊的高爾夫球包也能裝進A5的後備箱。後排座椅可分成兩部分摺疊，可以方便地從後備箱撤出。
奧迪一貫堅固的車架不僅確保了靈活的操控性，而且讓人感到安全、舒適。在A5的研發過程中，奧迪工程師們成功地將出色的運動性和靈活的操控性與汽車突出的舒適性相結合。由於採用了諸如不同壁厚的金屬板、組合點焊接接合工藝以及鋁製材料(比如前翼)等最新工藝，A5的車重大大降低。
奧迪全新一代A5
奧迪全新A5將採用升級版的MLB-Evo平台打造，這個平台採用發動機縱置布局，適用於體積更大的中大型轎車以及SUV，奧迪A4以上的包括新一代A8、Q7等等幾乎所有車型在未來都將基於該平台開發。而這個升級版平台帶來的最直接好處則是車重的減輕，預計全新A5的車身重量將比現款車型輕至少100千克。
在外形設計方面，新一代A5將繼續延續現款車型優雅與運動結合的造型風格，同時引入奧迪最新的設計語言，從而增添一種簡約而現代的美感。前臉依然會是標誌性的大嘴設計，但立體化的六邊形隔柵組合犀利的頭燈更加令人印象深刻，並且LED頭燈也會第一次出現在A5身上。
更大的亮點來自奧迪為新一代A5準備的一套全新的e-quattro四驅系統，新一代A4同樣也會配備該系統。這套四驅系統由兩個電動馬達為後軸提供動力，前輪的動力則由發動機來提供。為後輪提供動力的兩個電動馬達可輸出100千瓦(136)馬力左右。前後輪的同步則依靠控制一個專門的模組來完成，它可根據前輪的速率實時調整後輪電動機的輸出來與前輪相匹配，從而實現適時四驅的效果。這一系統將對新A5動態行駛性能、操控的提高發揮非常大的作用。
個性化
選擇一輛轎跑車的決定往往是情感使然。因此對於一款轎跑車來說，能夠滿足個人願望、表達車主的個性顯得尤為重要。如果要說有哪一款轎跑車能夠滿足車主的各種特殊需求的話，那就是奧迪A5：藍寶石色的Valcona皮椅兩側、亮銀色皮椅中心、亮銀色頂篷，這樣的內飾是否滿意？另外，配合這樣的內飾，你還可以加上鋁製的鑲嵌裝飾，或者月桂木？所有的選擇權都在顧客手中：在設計多樣化方面，奧迪A5就是高檔豪華的代名詞。你可以選擇兩種材質的布料、兩種材質的皮料、皮質與Alcantara的合成材料、5種不同的鑲嵌裝飾以及大量的內飾色彩。總之，來自quattro GmbH改裝部門的奧迪綜合方案可以滿足各種不同的個性化需求。
對那些希望自己的轎車更具運動氣質的車主來說，奧迪的S-line運動套件絕對是他們的上佳之選。“S-line”的外飾套件包括車身前後更加引人注目的保險槓等，而“S-line”內飾運動套件包括運動座椅、方向盤和打孔皮質變速桿、黑色頂篷和特別的嵌飾。這裡的選擇範圍依然廣泛，可以說應有盡有。18英寸的輪轂加上獨特的漆質，更加突出了“S-line”的運動氣質，而運動型懸掛系統更為駕駛者提供了與眾不同的駕駛體驗。
設計與內飾
如果說奧迪A5的設計更加注重運動性和典雅性的結合，那么它的高級版本奧迪S5的設計則完全展現了一名運動員的強壯肌肉：前臉散熱隔柵中嵌有7根灰白色的“鋼牙”，這是S系列典型面孔。除此之外，前後保險槓的輪廓更加明顯，而進氣口也更加奪目。鋁製外觀的兩側後視鏡框、與車身同色的門檻線條以及配備3個橢圓形尾部排氣管的雙支排氣系統都為S5的運動氣質加了不少印象分。在注重突出運動性的同時，S5的功能性並沒有減弱：例如從空氣動力學角度看，位於後行李箱蓋上更加突出的擾流器能夠增加汽車的下壓力。
然而更加突出S5運動氣質的是其內飾。運動座椅、運動方向盤、配有灰色刻度盤的儀表以及鋁製門檻無不渲染了其運動氛圍。當然，在這裡個性化選擇的範圍也很廣泛：嵌飾就有多種選擇，如碳、鋁、不鏽鋼或者是實木。總而言之，車主的個性化內飾需求在這裡能夠得到充分滿足 。
此外，S5還配備了18英寸輪轂和245/40 R 18輪胎。S5的標準配置里還包括車頭氙氣大燈、LED日用燈以及帶有電動調節功能的運動座椅等。
這種全新結構使其獲得了長軸距和短前懸，並最佳化了前後軸的負荷分配。
價格
2013款A5分為三門版，五門版和三門敞篷版，價格如下
| 車型 | 變速器 | 價格(元) |
|---|---|---|
A5 Sportback 40TFSI | multitronic 無級/手動一體式變速器 | 499,800 |
A5 Sportback 40TFSI quattro | S tronic 7速雙離合變速器 | 585,000 |
A5 Sportback 50TFSI quattro | S tronic 7速雙離合變速器 | 630,000 |
A5 Coupe 40TFSI | multitronic 無級/手動一體式變速器 | 525,000 |
A5 Coupe 40TFSI quattro | S tronic 7速雙離合變速器 | 578,000 |
A5 Coupe 50TFSI quattro | S tronic 7速雙離合變速器 | 660,000 |
A5 Cabriolet 40TFSI | multitronic 無級/手動一體式變速器 | 598,000 |
A5 Cabriolet 40TFSI quattro | S tronic 7速雙離合變速器 | 628,000 |
S5 Coupé | S tronic 7速雙離合變速器 | 758,000 |
S5 Cabriolet | S tronic 7速雙離合變速器 | 858,000 |
S5 Sportback | S tronic 7速雙離合變速器 | 728,000 |
RS5 Coupe 4.2FSI quattro | S tronic 7速雙離合變速器 | 1,198,000 |
奧迪S5
如果說結合了V8 FSI技術和全時四驅系統的高性能奧迪S5有競爭對手的話，那么這個對手就是它自己。動力充沛的8缸發動機，加上經過特別調校的懸掛裝置和高性能制動系統，確保S5能夠稱雄賽場。內外細微而清晰的設計元素將S5打造成一個超級運動健將，在賽場上無人能敵。奧迪S5將隨A5同時上市銷售。
發動機及行駛機構 無法用數字表達的魅力
單單是S5的技術參數就已經足夠吸引人了，但是這些數字還不能夠完全表達S5出眾的駕駛性能。S5的8缸發動機輸出功率達260千瓦(354馬力)，在發動機轉速為3500轉/分鐘時扭矩就達到了最大的440牛·米，從靜止加速到100公里/小時只需5.1秒。但是還有很多性能，例如發動機的更高的怠速轉速值、更高的回響速度、持續不斷的動力輸出以及8缸發動機令人心潮澎湃的雄厚聲響等等，都是數字無法形容的。此款V8發動機的巨大動力自然來自於創新性FSI燃油直噴技術，這一技術提高了壓縮比，最佳化了油氣混合比。
