龍山—永順高速公路

工程概況

本項目主線長91.086km，連線線長53.193km。全線共設特大橋5263.7m/4座，大橋19973.4m/57座，特長隧道6488.5m/2座，互通式立交7處，分離式立交2處，通道天橋86處。沿線設完善的安全設施、服務設施和交通管理設施。其中包括收費站7處、服務區2處、停車區1處、管養工區1處、收費通訊及監控分中心1處。

連線線長53.193公里，概算金額133.03億元。龍山縣境內設龍山、水沙坪、紅岩溪、農車4個互通，以及5 個收費站。

主線採用四車道高速公路標準建設，設計速度採用100km/h，路基寬度採用24.5 m。另建龍山連線線20.649km，採用二級公路標準建設，設計速度採用60km/h，龍山縣城段3.4km路基寬度採用12m，其餘路段路基寬度採用8.5m；永順連線線12.933km，採用二級公路標準建設，設計速度採用60km/h，路基寬度察射連蒸採用12m；洗車連線線19.611km，採用三級公路標準建設，設計速度採用40km/h，路基寬度採用8.5m。湖南省龍山（湘鄂界）至永順高速公路項目已經由湖南省交通運輸廳以湘交計統【2010】563號文批准修建，項目業主為湖南省高速公路建設開發總公司。本項目所需建設資金由湖南省自籌和國內銀行貸款構成。

工程意義

2010年10月28日上午，龍山至永順、永順至吉首高速公路開少盼烏符工儀式在龍山縣舉行，龍永高速結束該縣境內無高速的歷史，是湖南省為打通湘西地區北上出省通道特別研究增加的一條公路，是湖北恩施至吉首高速公路湖南境內的一段，更為湘鄂兩省西部地區增添了一條出省通道，對於改善區域經濟發展不平衡狀況和加快西部地區發展有著重要戰略意義。

地處湘、鄂、渝交界的湖南省龍山縣，是離湖南省會長沙最遠的少數民族縣，即便疊腳達到湘西州府吉首，也要6個小時的車程，高速公路開通後，全程縮短為2小時。從長沙到龍山的時間，也由此前的十多個小時，縮減為五六個小時。龍山至永順高速公路，是連線湖北恩施和湖南吉首高速公路湖南境內的一段，是縱貫湘西自治州南北向交通的北上出省通道。

一路介紹

龍永高速公路建成通車後，向北順接湖北恩施至來鳳高速公路，可直達湖北、重慶、陝西；向南與在建的永吉高速公路相接可直達吉首、廣東；經海洛互通與張花高速公路相交，可直達省城長沙。至此，龍山至長沙僅需5小時，較以往至少縮短了3小時。

龍山也有高速了，這是地處武陵腹地龍山縣歷史性的跨越，更是數代龍山兒女數百年的期盼，“連荊楚而挽巴蜀”的高速時代已然來臨！在這夢圓時分，小編按捺不住激動的心情，約了縣攝協的大師們，用常規鏡頭+無人機視野在龍永高速兜了一轉風，在蒼茫的崇山峻岭中，記錄了遇山鑿岩、逢淵架橋的高速奇蹟！龍山的歷史時刻，你來見證，GO！GO！GO！！！

從縣城出發，沿著高速的腳步，首先到達的是——