黃河故道是黃河改道後留下的故道，從廣義上講，凡是黃河曾經流經的河床及其所遺留下來的故有河道，皆可稱為黃河故道。
基本介紹
- 中文名：黃河故道
- 發生地點：中國
河道的變遷,歷史概念,
河道的變遷
據史料記載與《黃河志》的統計，歷史上，黃河決口泛濫約1500次，其中較大的改道二三十次，重大改道有六次。
第一次重大改道：在上古時期，黃河在下游“播為九河”，分多股入渤海。春秋戰國至西漢末黃河一直保持一定河形，史稱為“大河故瀆”。戰國中期黃河下游大規模築堤固定下來的河道漢志河，結束了多股分流局面。漢志河走向：古宿胥口（今河南濬縣）－今濮陽西南―今館陶縣東北－臨清南－德州東南－東光東－孟村北－黃驊西南入海。
第二次重大改道：王莽建國三年（11年）黃河在今河北大名東決口。公元69年王景治河，固定了河道。王景河走向：今濮陽西南－范縣北－莘縣東－聊城南－禹城西－濱州北－利津東南入海。
第三次重大改道：北宋慶曆八年（1048年）黃河在今濮陽東決口，分北、東兩條河道。
第四次重大改道：南宋建炎二年（1128年）北宋東京留守杜充以水代兵，人為決河於今滑縣李固渡，大河泗水入淮。1128年決口河道，形成入泗北流：滑縣－濮陽南－鄄城西－巨野東－嘉祥東－入泗水－由泗入淮（4/10）。金大定八年（1168年）黃河再次決口於李固渡，形成南流：長垣東北－東明南－定陶西－曹縣南－碭山北－蕭縣北－經徐州，於邳縣由泗入淮。金大定二十年（1180年）河決衛州，東南經延津北－封丘南－蘭考北－睢縣南－商丘南－碭山北－經徐州由泗入淮。至金明昌五年（1194年），北支大為減弱，黃河水大部由泗入淮。
第五次重大改道：1232年蒙古軍決河于歸德鳳池口（今商丘西北）。這次改道形成多條河道，主要如下：1. 奪濉入淮；2.奪汴、泗入淮；3.奪渦入淮；4.奪潁入淮。1351年賈魯治河，挽黃河東南由泗入淮的故道。其走向：今蘭考縣東－曹縣南－商丘北－碭山西－蕭縣北－經徐州入泗，由泗入淮。明初黃河基本以賈魯河為幹流，明中葉以後多股並存，其中主要有：1.奪潁入淮（大黃河）；2.賈魯河（小黃河）；3.奪渦入淮；4.奪濉入淮；5.由曹縣、沛縣入運河；6.由曹縣、魚台入運河。
第六次重大改道：清鹹豐五年（1855年）黃河北決銅瓦廂，結束了下游700多年由淮入海的歷史，回到渤海灣入海，形成如今的黃河下遊河道。
歷史概念
從廣義上講，凡是黃河曾經流經的河床及其所遺留下來的故有河道，皆可稱為黃河故道。學術界和民間習慣上所指稱的黃河故道，則指位於今黃河河床以南、淮河流域北部、1855年黃河北徙前夕、河南蘭考以下至入海口的黃河河道。這段河道系自河南省蘭考縣北向東南，過民權縣、商丘市北，安徽省碭山縣北，江蘇省豐縣南，穿徐州市區、銅山縣、睢寧縣，經宿遷市宿豫區、泗陽縣南，至淮安市北清口（泗口），再折向東北方向，過漣水縣南，濱海縣北，由濱海縣東北方向的大淤尖村套子口入黃海，全長728.3公里。
這條黃河故道又被稱為廢黃河、淤黃河、故黃河。目前，黃河故道大部分乾涸少水，被開墾為農田或者果園，河南省東部修建有新三義寨引黃灌溉工程，商丘的黃河故道建有國家濕地公園和生態公園，徐州、宿遷、淮安等市的市區段則被開發為公園、風光帶。淮安市楊莊以下至中山河尾，是淮河、洪澤湖的泄水道之一，常年有水流，為淮安市淮陰區、漣水縣、鹽城市響水縣、濱海縣提供生產和生活用水。黃河故道堤防高出兩岸地面4~8米不等，有的地方甚至高出10~13米，成為一道分水嶺，把原先完整的淮河流域分割成淮河、沂沭泗兩個水系。
淮河本來是一條河槽寬深、出路通暢、獨流入海的河流。古沂河流入古泗河，古泗河至淮安清泗口匯入淮河，過山陽灣，至漣水雲梯關（今響水縣黃圩鄉）入海，海潮可以一直上漲到盱眙縣以上。黃河歷史上曾經多次奪淮入海。1128年，北宋東京留守杜充扒開黃河大堤抵禦金兵，使黃河改道一支由古泗水匯淮河，在蘇北鹽城市境內入海，一支由古濟水分流，由山東境內入海，拉開了黃河奪淮的序幕。1194年黃河主流奪淮，此後661年間，黃河不僅干擾了淮河的秩序，也影響了大運河，影響了漕糧運輸。元代重新貫通大運河，淮安清泗口以上直至徐州附近，就是利用已經奪泗奪淮的黃河河道行運的。明永樂間建都北京以後，大運河重加浚治，淮、徐之間依舊利用黃河漕運，稱為“河漕”。此後，為了避開黃河對漕運的不利影響，逐步開闢避開黃河的行運工程。《明史·河渠志》載：“上自茶城與會通河會，下至清口與淮河會。……而河流遷徙不常，上流苦潰，下流苦淤。運道自南而北，出清口，經桃、宿，溯二洪，入鎮口，陟險五百餘里。自二洪以上，河與漕不相涉也。至泇河開而二洪避，董溝辟而直河淤，運道之資河者，二百六十里而止，董溝以上，河又無病於漕也。”清康熙二十六年（1687年）開鑿淮安清口至宿遷以上的中運河，“河漕”宣告終結。然而，此段黃河依舊是往來舟船難以逾越的天險。清鹹豐五年（1855年）六月，黃河在北岸蘭陽（屬蘭考縣）銅瓦廂決口改道，奪大清河河道，由利津入渤海，形成如今的黃河下遊河道。蘭考以下向東南迤邐而行的728公里黃河河道廢棄，遂有“廢黃河”之名。
