鬱江橋是一處地名,廢止於2008年。
基本介紹
- 中文名:鬱江橋
- 外文名:Yùjiāngqiáo
- 廢止年份:2008年
鬱江橋是一處地名,廢止於2008年。
鬱江特大橋 鬱江特大橋,橫欽高速公路的關鍵控制性工程。建設歷程 截止2024年5月,鬱江特大橋72根樁基、大體積承台、系梁均完成澆築,主墩索塔總高度完成三分之一。橋樑設計 鬱江特大橋是橫欽高速公路的關鍵控制性工程,是一座主跨度580米的雙塔混合梁斜拉橋,橋樑總長2200米。
南玉鐵路六景鬱江特大橋位於廣西南寧市,全長11.465公里,主橋為鋼-混部分斜拉橋,自東向西正交跨越鬱江,主跨320米,是南玉鐵路全線控制性工程。 建設歷程 2021年8月16日,南(寧)玉(林)高鐵全線首聯跨高速公路連續梁——六景鬱江特大橋跨六欽高速公路連續梁順利合龍。此次施工採用掛籃懸臂澆築工藝。南玉...
白沙鬱江大橋,位於貴港市桂平市白沙鎮,長1225m,主橋寬25m。白沙鬱江大橋引橋寬19.5m,採用中承式鋼管混凝土拱橋;兩頭引道長6.683km,採用二級公路標準,設計速度60km/h,路基寬10m,瀝青混凝土路面。主體工程主要有路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程等,配套工程主要有交通工程、服務設施(候車亭4處)等,...
百合鬱江特大橋主橋是南玉鐵路重點控制性工程,位於廣西南寧市橫州百合鎮附近,主橋正交跨越鬱江300米遼闊江面,為雙塔雙索麵鋼-混凝土混合梁斜拉橋,全長612米,主橋設東西兩座主塔,塔高146米,相當於48層樓房高度,主塔為鑽石狀結構,具有截面尺寸大、錨固構件重等特點;橋樑主跨330米,為世界同期在建時速350公里...
橫州大橋,位於廣西南寧市,是國道G324橫縣南繞城線(下稱“南繞城線”)公路的重要組成部分。大橋全長888米。橫州大橋及引道工程東起於南繞城線公路與縣道XA84交叉口處,向西於樟木園附近跨越鬱江,終於蒙垌附近,與南繞城線公路相接,路線全長約2.1公里。2024年2月2日下午14時,橫州大橋正式通車試運行。橋樑...
羅泊灣大橋(Luobowan Bridge),原稱“同濟大橋”,是中國廣西壯族自治區貴港市境內過江通道,位於鬱江水道之上,是貴港市城區南北兩岸交通的主要通道,也是同濟大道重要組成部分之一。羅泊灣大橋於2015年5月11日動工興建;2016年9月28日完成橋面瀝青混凝土鋪裝工作,大橋全線貫通;於2017年7月18日通車運營。羅泊灣...
沙崗大橋位於桂平市第二中學廂南校區附近,距離上游鬱江大橋約1.6公里處。橋樑西接沙崗路,跨越鬱江,東接南津路,是桂平老城區與馬騮灘片區、江東片區之間的連線紐帶。臨近桂平萬達廣場。沙崗大橋工程項目建設里程長913米,總投資約1.39億元。包括沙崗大橋橋樑工程、引道工程、排水工程、交通工程、綠化工程及照明...
西津鬱江特大橋,是上林—橫縣高速公路中最重要的控制性工程。大橋全長1190米,位於橫州市境內,距離下游西津水利樞紐4.0公里處。大橋主橋採用混合——組合梁斜拉橋的結構形式,跨度布置為(51+89+400+89+51)米,51米邊跨為混凝土梁,89米邊跨和400米主跨為鋼混疊合梁。價值意義 上林—橫縣高速公路是廣西基礎...
3.廣西六景鬱江大橋 廣西六景鬱江大橋位於柳州至南寧高速公路上,全長480米,主跨220米為中承式鋼管混凝土桁架拱橋,橋寬25.1米,4個車道。設計荷載:汽一超20,掛一120。建設工期:1997年10月~1999年10月。由廣西交通規劃勘察設計研究院設計,廣西公路橋樑工程總公司第二工程處施工。該工程在拱肋鋼管混凝土的...
金山廣場位於重慶市彭水縣的北大街大轉盤,是進入彭水的必經之路,占據彭水成熟區域,北臨鬱江,南接北大街城市主幹道,東接鬱江大橋,地理位置和區位優勢明顯。廣場介紹 重慶金山廣場,彭水首席城市地標高端商業區,為5萬方高端商業居住區,閃耀登臨彭水。項目所在區域為大型市政級休閒廣場,項目一期開發C棟,占地面積4894...
快速路立交橋 天津快速環線上全部立交橋(從西北半環北向南順序,東南半環西向東,過海津大橋後南向北順序排列):辰泰橋——南倉橋——天平橋——天河橋——青雲橋——芥雲橋——雲河橋——簡陽路橋——復康路橋——賓悅橋——中石油橋——紫金橋——津誼橋——鬱江橋——海津大橋——崑崙橋——津昆橋—...
[7] 崔聖愛,祝兵,白峰濤,等. 瓊州海峽跨斜拉橋方案車橋系統耦合振動仿真分析. 振動與衝擊,2011,30(5)。(EI收錄)[8] 崔聖愛,單德山,祝兵. “南廣高鐵鬱江大橋車橋耦合振動仿真研究” .西南交通大學學報,2011(EI收錄)[9] 祝兵,崔聖愛,喻明秋.汶川地震跨斷裂帶小魚洞大橋地震破壞分析.公路交通科技...