高速鐵路橋樑安全預警理論及其套用

本書基於國家973計畫和863計畫等相關專項項目成果，以京滬鐵路南京大勝關長江大橋的溫度場環境作用數據及位移、應變、振動等結構數據為主要研究對象，詳細闡述了高速鐵路橋樑安全性能監控與預警的相關理論與方法。

基本介紹

• 書名：高速鐵路橋樑安全預警理論及其套用
• 作者：丁幼亮、王高新、岳青、吳來義
• ISBN： 9787513037587
• 頁數：200
• 定價：68
• 出版社：智慧財產權出版社
• 出版時間：2015-9-1
• 裝幀：平裝
• 開本：16

內容簡介

本書基於國家973計畫和863計畫等相關專項項目成果，以京滬鐵路南京大勝關長江大橋的溫度場環境作用數據及位移、應變、振動等結構數據為主要研究對象，詳細闡述了高速鐵路橋樑安全性能監控與預警的相關理論與方法。本書是國內第一本高速鐵路橋樑安全預警研究的專著，系統地介紹了高速鐵路橋樑安全預警理論、方法與套用，並成功地套用於京滬高鐵南京大勝關大橋。全書體系得當、內容翔實、行文流暢、可讀性強

作者簡介

丁幼亮：博士，研究員、博士生導師，東南大學結構健康監測研究所常務副所長。主要研究領域為工程結構安全監測與減振控制。

主持國家及省部級縱向科研基金12項，包括國家自然科學基金面上項目/青年基金、國家科技支撐計畫項目子項、交通運輸部重大科技專項項目子項/套用基礎研究項目子項、教育部博士點基金新教師基金、江蘇省自然科學基金等；先後參與國家傑出青年科學基金項目、國家“863”計畫項目、國家科技支撐計畫項目等多項重大縱向科研項目。

出版學術著作2部，主編國家統編教材2部，主編國際會議論文集1部，參編規程1部，發表學術論文120餘篇（SCI收錄25篇、EI收錄91篇）；獲國家授權發明專利9項，計算機軟體著作權3項；參與的項目獲“江蘇省科技進步一等獎”、“教育部科技進步二等獎”等多項科技獎勵；部分成果被列入我國結構健康監測領域第一部行業標準《結構健康監測系統設計標準》，並已成功用於潤揚長江大橋、蘇通長江大橋、珠江黃埔大橋、洛陽瀛洲大橋等多項大跨橋樑工程的健康監測與安全性評估。

讀者對象

土木工程、鐵道工程、結構工程等相關專業人士

目錄

第1章 緒論

1.1 高速鐵路橋樑安全監測的意義
1.2 高速鐵路橋樑安全監測與預警研究與套用現狀
1.3 本書的目的和主要內容

第2章 高速鐵路橋樑溫度場監測與評估
2.1 高速鐵路橋樑溫度場監測概述
2.2 大勝關大橋溫度場長期監測結果
2.3 大勝關大橋溫差機率統計分析
2.4大勝關大橋溫差標準值及溫差模式
2.5 本章小結

第3章 高速鐵路橋樑支座縱向位移監測與預警
3.1 高速鐵路橋樑支座縱向位移監測概述
3.2 大勝關大橋支座縱向位移長期監測結果
3.3 基於縱向位移監測的支座使用性能退化預警方法

3.1 高速鐵路橋樑支座縱向位移監測概述

3.2 大勝關大橋支座縱向位移長期監測結果

3.3 基於縱向位移監測的支座使用性能退化預警方法

3.4 本章小結

第4章 高速鐵路橋樑主梁靜應變監測與預警
4.1 高速鐵路橋樑主梁靜應變監測概述
4.2 大勝關大橋主梁靜應變長期監測結果
4.3 基於靜應變監測的主梁承載能力退化預警方法
4.4 本章小結

第5章 高速鐵路橋樑鋼橋面板動應變監測與預警
5.1 高速鐵路橋樑鋼橋面板的動應變監測概述
5.2 大勝關大橋鋼橋面板動應變的長期監測結果分析
5.3 基於動應變監測的鋼橋面板疲勞性能預警方法
5.4 本章小結

第6章 高速鐵路橋樑主梁振動幅值監測與預警
6.1 高速鐵路橋樑主梁振動幅值監測概述
6.2 大勝關大橋主梁振動幅值長期監測結果
6.3 基於振動幅值監測的列車走行性能退化預警方法
6.4 基於振動幅值監測的結構安全性能退化預警方法
6.5 本章小結

第7章 高速鐵路橋樑橋墩振動幅值監測與預警
7.1 高速鐵路橋樑橋墩振動幅值監測概述
7.2 大勝關大橋橋墩振動幅值長期監測結果
7.3 基於振動幅值監測的橋墩使用性能退化預警方法
7.4 本章小結參考文獻