《高超聲速飛行器擬線性化建模與自適應控制》是依託北京航空航天大學,由賈英民擔任項目負責人的重大研究計畫。
基本介紹
- 中文名:高超聲速飛行器擬線性化建模與自適應控制
- 依託單位:北京航空航天大學
- 項目負責人:賈英民
- 項目類別:重大研究計畫
《高超聲速飛行器擬線性化建模與自適應控制》是依託北京航空航天大學,由賈英民擔任項目負責人的重大研究計畫。
《高超聲速飛行器擬線性化建模與自適應控制》是依託北京航空航天大學,由賈英民擔任項目負責人的重大研究計畫。項目摘要本項目針對高超聲速飛行器縱、橫向動力學強耦合給控制器設計帶來的困難,基於在研項目高超聲速飛行器的穩定性與機動...
《近空間高超聲速飛行器的建模與智慧型自主控制》是依託清華大學,由孫富春擔任項目負責人的重大研究計畫。項目摘要 本項目將根據近空間飛行器在高超聲速、高機動條件下的飛行與環境特點,提出一種新的基於模糊動態特徵模型的建模和自適應控制...
高超聲速飛行器(HSV)是21 世紀爭奪制空制天權的殺手鐧武器。開展控制舵面、飛行狀態等多約束條件下HSV機動飛行的非線性控制方法研究,尋求有效的自適應控制策略來實現近空間環境干擾中的快速穩定控制,具有重要的研究意義和價值。經過三年...
《高超聲速飛行器魯棒自適應控制》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是宗群。內容簡介 本書在深入分析高超聲速飛行器模型特性的基礎上,重點對高超聲速飛行器巡航段的穩定跟蹤控制及再人段的姿態控制問題進行研究。全書以實際工程為背景,...
《高超聲速飛行器自適應神經網路反演控制》是2018年9月北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是趙賀偉、梁勇。內容簡介 本書以一種乘波體結構的吸氣式高超聲速飛行器控制系統設計作為研究對象,闡述該領域的 研究現狀與背景,以及該方向...
採用CFD和機理方法建立了帶有強非線性、強耦合及彈性特性的高超聲速飛行器模型。給出了面向控制需求的數據擬合方法和線性/非線性模型降階方法。建立了高超聲速飛行器模型驗證體系,給出了定性、定量多種角度的完整模型驗證策略,從時域、...
《面向控制的近空間高超聲速飛行器動力學建模與驗模》是依託北京航空航天大學,由吳雲潔擔任項目負責人的重大研究計畫。項目摘要 本項目以近空間高超聲速飛行器為背景,以滿足其動力學特性分析和飛控系統設計研究中對動力學模型的迫切需求為...
提出把從工程實際總結提煉出的定量反饋理論和近年來建立在嚴格的數學基礎上的魯棒、自適應與學習理論相結合,開展高超聲速飛行器穩定性和機動性的智慧型協調控制研究,內容包括:(1) 高超聲速飛行器動力學描述及建模。
《基於智慧型模糊動態特徵模型的高超聲速飛行器先進控制》是依託北京科技大學,由羅熊擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目將針對高超聲速飛行器複雜非線性系統提出基於智慧型模糊動態特徵模型的建模思想,研究基於自主動態劃分模糊空間的規則...
4.4 影響控制精度的干擾因素建模 4.5 本章小結 第5章 高超聲速飛行器飛行控制系統結構 5.1 高超聲速飛行器飛行控制系統功用及組成 5.2 高超聲速飛行器姿態控制系統方案 5.3 高超聲速飛行器軌跡控制方案 5.4 本章小結 第6章 ...
2.2錐體加速器模型15 2.3氣動力與發動機模型17 2.3.1氣動力模型17 2.3.2發動機模型25 2.4簡化模型26 2.5小結30 第3章基於分層模糊系統的高超聲速飛行器自適應H∞控制31 3.1引言31 3.2縱向模型反饋線性化32 3.3自適應模糊...
本書介紹了高超聲速飛行器多學科設計最佳化關鍵技術研究成果以及其在機翼氣動彈性、天對地再入飛行器、可重複使用運載器和吸氣式高超聲速飛行器上的套用,包括面向飛行器多學科設計最佳化的參數化建模技術、面向飛行器多學科設計最佳化的廣義靈敏度...
《姿態氣動耦合的高超聲速飛行器分塊建模及魯棒控制》是依託華中科技大學,由劉磊擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 針對高超聲速飛行器飛行姿態和氣動力存在的多通道耦合、非線性、快時變等問題,在對飛行器氣動特性和運動學原理...
1.1.2 高超聲速飛行器控制技術的研究現狀……… 5 1.1.3 反演技術及其在飛行控制中的套用現狀……… 6 1.1.4 不確定非線性系統控制方法概述……… 7 1.1.5 觀測器技術及其在飛行控制中的套用現狀……… 7 1.1.6 容錯控...
3.2.1 執行器故障模型 74 3.2.2 感測器故障模型 75 3.3 高超聲速飛行器再入段執行機構容錯能力分析 77 3.4 本章小結 79 參考文獻 79 第4章 高超聲速飛行器舵面故障自適應容錯控制 80 4.1 模型預處理及舵面故障建模 81 4...
本項目以LFT(Linear Fractional Transformation)/H∞魯棒增益調度理論為基礎,研究強不確定性及動力學大範圍快時變特性給吸氣式高超聲速飛行器控制所帶來的特殊問題。通過分析高超聲速飛行器物理屬性及工作環境特性,構建高超聲速飛行器非線性...
主要符號表 第1章緒論 第2章理論基礎 第3章面向控制的高超聲速飛行器剛體建模 第4章控制系統設計的魯棒參數化方法 第5章高超聲速飛行器沿彈道增益協調魯棒控制系統設計 第6章高超聲速飛行器控制系統的非線性數值仿真 第7章總結 附錄 ...