高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術

《高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術》是2017年中國水利水電出版社出版的圖書，作者是王道遠 、崔光耀 、袁金秀 、李庚許。

基本介紹

• 中文名：高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術
• 作者：王道遠 崔光耀 袁金秀 李庚許
• 出版社：中國水利水電出版社
• 出版時間：2017年05月
• 頁數：168 頁
• 定價：45 元
• 開本：16 開
• 裝幀：平裝
• ISBN：9787517054481 

內容簡介

本書擬以5.12汶川大地震為契機，檢視我國交通隧道洞口結構現有抗震及減震技術的優點與不足，在借鑑相關行業最新抗、減震研究成果的基礎上，結合交通隧道的特點，對不同條件下交通隧道洞口結構的震害特徵、震害機理、抗震設計計算方法及抗、減震技術進行系統性研究，最終獲得一套系統的交通隧道洞口結構抗減震技術，為我國地震區尤其是高烈度地震區交通隧道的修建提供技術支撐，爭取以合理的技術措施及一定的經濟投入有效減輕交通隧道的地震破壞，實現經濟、技術與安全的協調統一；同時，本書研究成果將為交通隧道抗震設計規範的修訂提供技術支撐，並可供相關行業地下工程借鑑與參考。

目錄

前言

第1篇 震害特徵與震害機理

第1章 交通隧道洞口結構震害特徵

1.1 隧道結構分類及震害概述

1.2 洞口結構震害統計

1.3 洞口結構震害特徵

第2章 公路隧道洞口結構震害機理研究

2.1 隧道結構分析

2.2 圍岩應力分析

2.3 傍山隧道分析

第2篇 抗震設計計算方法

第3章 計算模型及模擬方法

3.1 計算軟體及計算假定

3.2 計算模型與物理參數

3.3 數值計算邊界條件

3.4 接觸相關理論

第4章 淺埋隧道襯砌結構的水平地震合力隨埋深的變化規律研究

4.1 結構內力時程分析與典型時刻選取

4.2 水平地震力與安全係數隨埋深變化研究

第5章 隧道上方土柱地震力傳遞機制

5.1 上方土柱傳遞到襯砌的地震力

5.2 上方土柱與襯砌間的摩擦力分析

第6章 淺埋隧道襯砌的水平地震力模式

6.1 橫斷面水平地震力的數值表達

6.2 對地震力確定後的靜力法校核

第3篇 抗震技術

第7章 加強隧道襯砌結構的抗震方法

7.1 隧道結構抗震方法現狀

7.2 隧道單層配筋抗震技術研究

第8章 加固圍岩的抗震方法

8.1 洞口段局部注漿抗震技術研究

8.2 洞口段全環注漿抗震技術研究

第4篇 減震技術

第9章 隧道設定減震縫的減震技術研究

9.1 計算工況與測點

9.2 未採取抗減震措施模型計算結果分析

9.3 設定減震縫模型計算結果分析

第10章 隧道設定減震層的減震技術研究

10.1 計算工況與測點

10.2 未採取抗減震措施模型計算結果分析

10.3 設定減震層模型計算結果分析

參考文獻