《高烈度地震區山嶺隧道工程抗減震技術》是2015年科學出版社出版的圖書，作者是申玉生等。
基本介紹
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書主要是基於汶川地震隧道震害調研的資料分析的基礎上，以高烈度地震區的雅西高速公路隧道群和都汶高速公路重點隧道為依託工程，針對隧道不同圍岩加固措施、減震層以及相應的構造措施，對強震區山嶺隧道洞口段結構安全安全性和穩定性進行研究，並將研究成果套用於實際工程。同時，研究了強震區穿越斷層破碎帶隧道結構的動力回響的特性，研發了一種穿越不良地質地段隧道抗震型結構（獲得發明專利），通過大型振動台模型試驗驗證，套用於雅西高速公路隧道工程，取得了良好抗減震效果。研究成果具有廣闊的套用前景和實際套用價值，能夠對高烈度地震區隧道工程最佳化設計、保障安全、減災防災、節約建設資金起到重要的作用，也為強震區同類隧道工程設計施工提供一定參考和借鑑。
圖書目錄
封面
高烈度地震區山嶺隧道工程抗減震技術
內容簡介
前言
第1章 緒論
第2章 山嶺隧道震害機理分析及修復加固措施
第3章 地下結構地震動力分析理論基礎
第4章 強震區隧道洞口結構動力回響及其減震措施
第5章 洞口段軟硬岩交界面隧道結構抗減震技術
第6章 強震區公路隧道結構安全模糊綜合評判方法
第7章 強震區穿越斷層破碎帶山嶺隧道抗減震技術
第8章 強震區山嶺隧道結構抗減震措施驗證與分析
第9章 強震區穿越斷層山嶺隧道抗減震措施套用
參考文獻
封底
