飛行機械員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。
基本介紹
- 中文名:飛行機械員
- 性質:職業
飛行機械員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。
飛行機械員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義操作飛機的動力裝置和系統,監視其飛行中工作狀態的技術人員。工作任務1. 了解飛機的適航能力及狀況,重溫飛機各系統的正常操作程式和特殊情況下的操作方法及處置措施,檢查...
本規則規定了頒發領航員、飛行機械員、飛行通信員執照,教員、學員合格證與等級的要求和所必須具備的條件,及其權利和限制,於1997年1月1日起施行。 依《交通運輸部關於修改<民用航空器領航員、飛行機械員、飛行通信員合格審定規則>和廢止...
軍事飛行人員指在軍事飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信設備的人員,包括飛行員、空中領航員、飛行通信員、飛行機械員,但一般特指飛行員、空中領航員。還包括受過專門訓練、在飛機上直接參加飛行的機組人員。飛行機組的人數和組成...
飛行人員,指的是在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信設備的人員,包括駕駛員、領航員、飛行通信員、飛行機械員。基本概念 受過專門訓練、在飛機上直接參加飛行的機組人員。飛行機組的人數和組成依飛機類型和飛行任務而有差別。民航...
民航機飛行人員,職業辭彙,飛行人員:在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信設備的人員,包括駕駛員、領航員、飛行通信員、飛行機械員。受過專門訓練、在飛機上直接參加飛行的機組人員。基本簡介 飛行機組的人數和組成依飛機類型和飛行...
劉海博,1998年10月出生,2019年6月入伍。現任東部戰區空軍航空兵某團機務中隊機械員。人物經歷 現任東部戰區空軍航空兵某團機務中隊機械員。主要貢獻 2022年,連續兩次發現飛機重大安全隱患,為飛行安全作出突出貢獻,榮立三等功兩次。
空勤人員(aircrew):在飛行中的航空器上執行任務的人員,通常包括飛行人員、乘務人員、航空攝影員和安全保衛員。飛行人員(Flight Crew):在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信設備的人員,包括駕駛員、領航員、飛行通信員、飛行機械...
(1)在國家航空器運行中擔任駕駛員、飛行領航員、管制員、航空氣象分析人員。(2)在CCAR121 部航空承運人的運行中,在合格的飛行簽派員的直接監督下,擔任協助簽派放行飛機的人員,或者擔任駕駛員、飛行機械員、航空氣象分析人員、飛機...
第91.1029條 飛行機械員的要求 100 第91.1031條 對副駕駛的要求 100 第91.1033條 對乘務員的要求 101 第91.1035條 飛機地面移動、起飛、著陸期間食品、飲料及旅客服務設施的固定 101 第91.1037條 營運人的記錄保存 101 第91....
飛行要求 副駕駛初始飛行訓練要求 副駕駛的飛行訓練要求包括在Ⅱ類進近中分配給他的所有職責。每位副駕駛都要經過飛行檢查員或美國聯邦航空局督察員檢查,證明其有能力完成這些規定職責。第一次從飛行機械員升級的新副駕駛,在取得Ⅱ類飛行...
趙儒1957年10月在大名縣楊橋中學三年級學習時被選拔為空軍飛行學員應徵入伍,參加中國人民解放軍;1957年12月至1958年10月太原空軍2540部隊一大隊學員;1958年10月至1959年1月長沙空軍九師27機務大隊機械員;1959年1月至1959年4月南昌...
張新員,男,漢族。內蒙古土默特右旗人,1969年9月出生,1989年3月入伍。1991年6月入黨,空軍五級士官,現任空軍航空兵第十五師四十三團機務三中隊代理機械師。個人簡介 他愛黨忠誠,愛軍精武,愛崗敬業,十幾年如一日,把全部心思和精力...
二、調整了體檢合格證類別範圍 原規章規定的領航員和飛行機械員履行職責時應當取得並持有I 級體檢合格證。該要求高於國際民航組織公約附屬檔案1 規定的要求。為了與附屬檔案1 的要求相一致,同時考慮到上述兩類人員在飛行運行時承擔的安全責任等...
機務維修人員是指在地面上擔任航空器機體、發動機及通信電子維護工作的人員,民航法上稱之為“地面機械員”。機務維修是一項十分專業、高技術性的工作,其工作有內外勤之分。外勤工作範圍包括航空公司所飛航各航空站(外站),從事飛行線...
(a)航線運輸駕駛員執照、多人制機組駕駛員執照、商用駕駛員執照(飛機、直升機或傾轉旋翼機航空器類別等級)申請人或者持有人應當取得並持有I級體檢合格證。(b)除(a)款之外的其他航空器駕駛員執照、飛行機械員執照申請人或者持有人應當...
定期復訓是從事航空作業的相關人員為了保持其資格和知識技能,在規定的期限內按照復訓內容參加的相應崗位的訓練。我國民航主管部門對需要針對不同崗位的復訓內容和復訓時間在規章里做出了明確的規定。定義 民用航空器領航員、飛行機械員、飛行...
副駕駛薛冒,1971年2月出生。持航線運輸正駕駛執照,執照號碼:AP397421,執照有效期自1999年2月1日至1999年7月30日。總飛行時間4190小時,其中TY154飛機飛行時間3690小時。飛行理論考試和技術檢查成績優良,技術符合要求。飛行機械員郭...
第五條 本章所稱“飛行人員”是指持有中國民用航空局(以下簡稱民航局)頒發執照的民用航空器機長、副駕駛和飛行機械員;“維修人員”是指持有民航局頒發執照的民用航空器維修人員和維修放行人員。第六條 飛行人員安全飛行獎和維修人員...
1946年6月參軍,為東北民主聯軍航空學校機械隊學員、機械員、飛行員。1950年5月於東北民主聯軍航空學校畢業後,成為共和國空軍的一名殲擊機飛行員。先後任空軍第4航空學校飛行隊飛行員,空軍第4混成旅驅逐10團29大隊中隊長。1954、1955年...
(二)實踐考試:簽派員每人每次150元;駕駛員、領航員、飛行通信員、飛行機械員、維修人員以及增加執照等級和語言能力簽注每人每次350元。 二、收費單位應按規定到指定的價格主管部門辦理收費許可證,並使用財政部統一印製的財政票據。 三、...
至1940年,中方飛行員已有36人,占80%:德方飛行員僅剩9人,占20%:而大部分航空機械員和電信員,都由中方人員擔任。“歐亞”的中方飛行人員,後成為“央航”的技術骨幹。李作風深入,開闢新航線中,多次參加試航:抗日戰爭期間,對...
同行的機組成員還有機長和長林、領航員王培富、馮雲武、空勤通信員王永昌、空勤機械員林國榮、乘務員程梅、姜民英、李霞。飛機於上午10時49分起飛,35分鐘後飛臨渤海上空時,突然遭到卓長仁等6名武裝暴徒劫持,劫機者用槍打傷王永昌和王培富...
民用航空器外國駕駛員、領航員、飛行機械員、飛行通信員執照認可 民航總局民航地區管理局 269 飛行訓練中心合格認定 民航總局民航地區管理局 270 民用航空器駕駛員學校審定 民航總局民航地區管理局 271 民用航空維修技術人員學校合格認定 民航...