颱風塔巴(2019年第17號颱風)

颱風塔巴(2019年第17號颱風)

本詞條是多義詞,共4個義項
更多義項 ▼ 收起列表 ▲

颱風塔巴(英語:Typhoon Tapah,國際編號:1917,聯合颱風警報中心:18W,菲律賓大氣地球物理和天文管理局:Marilyn→Nimfa)為2019年太平洋颱風季第17個被命名的風暴。“塔巴”一名由馬來西亞提供,意為一種淡水魚。

“塔巴”於2019年9月19日15時許獲得日本氣象廳命名,9月21日8時許被中央氣象台升格為颱風,隨後其在東海海面逐漸轉向北偏東方向移動,穿過對馬海峽並進入日本海,強度不斷減弱,最終於9月23日14時被中央氣象台停止編號。

截至2019年9月23日,“塔巴”已造成日本57人受傷,其中1人重傷。

基本介紹

  • 中文名:颱風塔巴
  • 外文名:Typhoon Tapah
  • 國際編號:1917
  • 起編日期:2019年9月18日
  • 停編日期:2019年9月23日
  • JTWC數據:熱帶風暴(60kt)
  • CMA數據:颱風(12級,33m/s)
  • JMA數據:颱風(65kt)
  • 人員傷亡:至少57人受傷
  • 經濟損失:未知
命名由來,發展過程,預報預警,中央部委,福建,浙江,上海,颱風影響,中國,日本,韓國,

命名由來

為避免颱風名稱的混亂,1997年11月25日-12月1日,有關國家和地區在香港舉行的世界氣象組織(簡稱WMO)颱風委員會第30次會議上決定規範颱風的命名,其中,西北太平洋和南海的熱帶氣旋,採用具有亞洲風格的名字命名,其命名方法是:事先制定一個命名表,然後按照順序年復一年地循環重複使用。該命名表共140個名字,由WMO所屬的亞太地區的14個成員國和地區提供。其中“塔巴”是馬來西亞提供的10個名字之一,意為一種淡水魚。

發展過程

2019年9月5日17時許,一個熱帶擾動關島東南方向上的西北太平洋洋面上生成,美國海軍研究實驗室給予其擾動編號95W。
9月6日14時許,聯合颱風警報中心對其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會給予“LOW”的評級。
9月8日3時許,日本氣象廳將其認定為低壓區。當日14時許,聯合颱風警報中心將其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會提升為“MEDIUM”。
2019年第17號颱風“塔巴”路徑圖2019年第17號颱風“塔巴”路徑圖
9月10日15時許,日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓,並對其發布一般警報(W)。
9月11日3時許,日本氣象廳對其發布烈風警報(GW)。
9月12日上午,菲律賓大氣地球物理和天文管理局認定該熱帶低壓已進入其警戒區域,並將其命名為Marilyn。
9月13日17時30分許,聯合颱風警報中心將其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會提升為“HIGH”,並同步發出熱帶氣旋形成警報(TCFA)。當日21時許,日本氣象廳取消了烈風警報。
9月14日3時許,日本氣象廳將其降格為低壓區。
9月15日13時30分許,聯合颱風警報中心取消了熱帶氣旋形成警報,並將其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會降低為“LOW”。隨後該系統在琉球群島東南一帶洋面停滯,強度緩慢加強。
9月17日9時許,日本氣象廳重新將其升格為熱帶低氣壓。當日14時許,聯合颱風警報中心再次將其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會提升為“MEDIUM”。隨後菲律賓大氣地球物理和天文管理局亦將其升格為熱帶低壓,並重新將其命名為Nimfa。當日21時許,日本氣象廳再次對其發布一般警報。
9月18日9時許,日本氣象廳再次對其發布烈風警報。當日17時許,聯合颱風警報中心再次將其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會提升為“HIGH”,並同步發出熱帶氣旋形成警報。當日23時許,中央氣象台將其認定為熱帶低壓。
9月19日9時許,聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低壓,並給予其正式編號18W。當日15時許,日本氣象廳將其升格為熱帶風暴,給予其國際編號1917,並將其命名為塔巴,隨後中央氣象台亦將其升格為熱帶風暴。
9月20日14時許,中央氣象台和日本氣象廳先後將其升格為強熱帶風暴。
9月21日5時許,日本氣象廳將其升格為颱風。當日8時許,中央氣象台亦將其升格為颱風。
9月22日9時許,日本氣象廳將其降格為強熱帶風暴。當日11時許,中央氣象台亦將其降格為強熱帶風暴。
9月23日5時許,聯合颱風警報中心對其發布最後警報(FW)。當日9時許,日本氣象廳認定其已變性為溫帶氣旋。當日14時,中央氣象台亦認定其已變性為溫帶氣旋,並對其停止編號。

預報預警

中央部委

國家海洋預報台:2019年9月18日8時發布海浪藍色預警,9月20日8時升級發布海浪黃色警報,9月20日16時發布風暴潮藍色警報,9月21日8時升級發布海浪橙色警報,9月22日8時解除風暴潮警報。
中央氣象台:9月19日18時發布颱風預報,9月20日6時發布颱風藍色預警,9月22日6時繼續發布颱風藍色預警,9月23日6時解除颱風藍色預警。

福建

福建省氣象局:9月19日17時啟動重大氣象災害(颱風)Ⅳ級應急回響
福建省人民政府防汛抗旱指揮部:9月19日17時啟動防颱風Ⅳ級應急回響。

浙江

浙江省氣象局:9月19日17時啟動重大氣象災害(颱風)業務服務Ⅳ級應急回響
浙江省人民政府防汛防台抗旱指揮部:9月19日18時啟動海上防颱風Ⅳ級應急回響。
溫州市氣象台:9月20日9時40分發布颱風黃色預警。

上海

上海中心氣象台:9月21日11時發布颱風藍色預警。
閔行區氣象局:9月21日11時發布颱風藍色預警。
松江區氣象局:9月21日11時發布颱風藍色預警。
寶山區氣象局:9月21日11時4分發布颱風藍色預警。
浦東新區氣象局:9月21日11時4分發布颱風藍色預警。
金山區氣象局:9月21日11時5分發布颱風藍色預警。
嘉定區氣象局:9月21日11時6分發布颱風藍色預警。
奉賢區氣象局:9月21日11時8分發布颱風藍色預警。
青浦區氣象局:9月21日11時9分發布颱風藍色預警。
崇明區氣象局:9月21日11時10分發布颱風藍色預警。

颱風影響

中國

福建
受冷空氣和“塔巴”共同影響,原定於2019年9月18日開行的“麗娜輪”第2130次福建平潭往返台灣台北航班停航。福建海峽高速客滾航運有限公司透露,9月19日“麗娜輪”第2131次平潭往返台北航班、“海峽號”第19220次平潭往返台中航班也將停航。
福建省防汛辦通報稱,截至9月20日8時,閩東漁場、閩外漁場及釣魚島海域作業的140艘漁船已全部撤離到東經121.5°以西海域,另外8艘在浙江海域作業的閩籍漁船也於9月19日晚撤離到安全海域。
浙江
截至9月20日下午,台州停航客渡運航線16條,停航客渡船27艘;沿海客運航線已全部停航;上敖—蛇蟠、花街—西岑、西洋—馬頭山、新亭頭至西四條內河客渡運航線仍在營運。
受大風影響,浙江舟山桃花至六橫等多個島際航線9月20日停航,東極島的航班9月20日只出不進。溫州平陽、瑞安兩地前往南麂島的航班全面停航。
江蘇
受颱風"塔巴"和冷空氣共同影響,9月22日至23日,江蘇沿海地區普遍颳起8到10級大風。在鹽城大豐港、啟東呂四漁港、贛榆青口漁港等多處港口,船舶紛紛停港避風,暫緩出海作業。

日本

9月21日,日本沖繩縣受到颱風“塔巴”侵襲,已造成4人輕傷,部分地區路邊的樹也被吹斷傾倒。另一方面,日本航空公司宣布取消204架前往該國南部和西南部方向的航班。
據訊息,沖繩縣是第一個遭受颱風襲擊的地區,截至9月21日,“塔巴”已經造成該縣3.3萬棟房屋斷電。
“塔巴”9月21日侵襲日本沖繩,造成本島中南部4人受輕傷,其中3人是住在那霸市內的70多歲到80多歲高齡者,另一位是住在沖繩市的50多歲女性,原因都是強風吹襲導致跌倒。
由於沖繩本島被“塔巴”暴風圈籠罩,縣內公車協會決定9月21日全日停駛;都市單軌電車從首班車開始停駛,將視風勢狀況決定何時復駛。
此外,9月21日007琉球FC對陣山形山神的比賽受颱風“塔巴”影響而出現推遲。
受颱風“塔巴”影響,當地時間9月22日上午,日本宮崎縣延岡市發生了據觀察是龍捲風的突發暴風,造成該地有2人因此受傷,JR延岡站內的鐵塔出現彎曲,貨物貨櫃被風颳倒。突發暴風還在延岡市內造成了汽車側翻,店鋪招牌被風吹落等損失。
受“塔巴”影響,9月22日,日本九州、四國等地區普降大到暴雨,501個航班被取消。9月23日,已經有49個航班確定取消。
截至9月23日,“塔巴”已致日本57人受傷,其中1人重傷。宮崎縣、沖繩縣多處民宅被吹毀,受害房屋已達514幢。

韓國

受颱風“塔巴”影響,韓國濟州島釜山以及南部海岸地區9月21日開始出現大風並伴隨降雨,濟州島和釜山等地機場、海運受較大影響。據韓媒報導,截至當地時間9月22日8時20分,濟州機場共取消起降航班316架次。
韓國政府中央災難安全對策本部9月23日公布的初步統計顯示,以當天6時為準,颱風“塔巴”在韓國共造成26人受傷、60處道路浸水、紅綠燈和交通標誌牌等70個設施遭到破壞。颱風過境期間,濟州機場發布特別預警,400多架航班被取消,300多名旅客滯留機場。
9月23日,包括濟州機場在內的韓國所有機場大部分航班已恢復正常起降,但仍有28條航線的43艘客船有待恢復運行。
以9月23日8時為準,韓國全國除2條道路外,其他所有道路均已恢復通行,而20個國立公園的200多條路線仍處於關閉狀態。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們