預約出行

預約出行是利用移動網際網路手段完成預約，出行前提前購買火車票和飛機票都是通過預約來避免現場的混亂。

預約出行緩解大城市面臨的交通擁堵問題，提升交通系統運營效率和服務水平的重要手段。一方面，通過對居民出行時空分布的誘導干預，緩解由居民出行時空分布不均引發的高峰擁堵；另一方面，以需求為出發點提供出行供給服務，實現交通工具按需調度，提升交通出行服務質量。

基本介紹

• 中文名：預約出行
• 外文名：Reserved Transportation
• 定義：利用移動網際網路手段完成預約，出行前提前購買火車票和飛機票都是通過預約來避免現場的混亂
• 別名：預約交通

作用及意義

當前城市交通系統中，居民出行需求時空分布高度不均衡，給合理安排交通供需帶來巨大挑戰，供需不均衡是引發尖峰時段交通擁堵的重要原因，造成大量的時間及資源損耗。若能提前掌握出行需求，以此為基礎事先調整供給策略，並在需求集中時段，對存在彈性空間的出行需求進行適當的時空調節，促進交通供需動態平衡，擁堵現象就有可能得到改善。通過“預約”可提前了解出行需求，並以資源能力為約束調節需求，促進交通資源供需均衡，移動網際網路等技術使其成為可能。

提出背景

在資源緊缺的狀況下，許多領域都是通過預約來平衡供給與需求之間的關係，保證服務的秩序和效率。比如醫院通過實行預約掛號來減少掛號排隊造成的擁擠和醫院停車和其它設施資源浪費。出行前提前購買火車票和飛機票都是通過預約來避免現場的混亂，乘客買票的過程實際上就是預約。

基於此，北京交通發展研究院率先提出了在城市交通系統通過預約出行緩解高峰擁堵和交通資源緊張的狀況，並分別選取了高峰擁擠的道路以及需求量較大的軌道交通站點，於2018年10月在回龍觀北郊農場橋（回龍觀北橋）進行了通過預約錯峰出行的實踐。此後，又於2020年3月起，先後在北京捷運昌平線沙河站、5號線天通苑站、6號線草房站等高峰限流排隊時間較長的軌道交通站點開展了預約出行服務的相關實踐。

未來發展趨勢

隨著車聯網、無人駕駛等相關技術發展，預約出行將成為未來的主要出行模式。在未來的“無人駕駛時代”，“預約出行”將成為市民出行的自然選項。