《電動乘用車售後服務規範》是由中國汽車流通協會、中國汽車工程研究院股份有限公司、車百中汽科技(北京)有限公司等企業共同編制的團體標準,獲批准發布,自2023年1月1日起實施。
基本介紹
- 中文名:電動乘用車售後服務規範
- 實施時間:2023年1月1日
- 規劃類型:團體標準
《電動乘用車售後服務規範》是由中國汽車流通協會、中國汽車工程研究院股份有限公司、車百中汽科技(北京)有限公司等企業共同編制的團體標準,獲批准發布,自2023年1月1日起實施。
《電動乘用車售後服務規範》是由中國汽車流通協會、中國汽車工程研究院股份有限公司、車百中汽科技(北京)有限公司等企業共同編制的團體標準,獲批准發布,自2023年1月1日起實施。內容解讀《規範》綜合現有法規、標準、相關檔案的...
第十三條 新建企業生產的純電動乘用車產品應使用該企業擁有所有權的註冊商標和品牌,且符合乘用車、電動汽車相關國家標準和行業標準的要求,所採用動力蓄電池單體和系統應當是符合汽車動力蓄電池行業規範條件的企業生產的產品。新建企業須提交對純電動乘用車電池、電機、電控系統等核心部件的質保承諾,質保承諾的內容應符合...
電動乘用車共享換電站建設規範,是中國汽車工業協會發布的。發展歷程 2021年8月17日,中國汽車工業協會就《電動乘用車共享換電站建設規範》團體標準發布徵求意見稿。2021年12月,《電動乘用車共享換電站建設規範》團體標準正式發布。內容解讀 為貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃(2021——2035年)》,促進新能源汽車換電...
新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理規定(徵求意見稿)第一章 總則第一條 為促進和規範電動乘用車產業發展,根據《中華人民共和國行政許可法》、《政府核准投資項目管理辦法》、《汽車產業發展政策》等有關法律法規規章,制定本規定。第二條 本規定適用於在中國關境內投資新建獨立法人純電動乘用車生產企...
插電式混合動力電動車非常適合中國的國情,所以國家對開發插電式混合動力電動車給予了大力支持。因此,制定了國家標準《插電式混合動力電動乘用車—技術條件》(GB/T 32694-2016)。編制進程 2013年2月18日,國家標準計畫《插電式混合動力電動乘用車—技術條件》(20121236-T-339)下達,項目周期24個月,由中華人民...
《亞熱帶濕熱氣候環境下的純電動乘用車技術規範》是2020年06月10日實施的一項行業標準。起草人 劉國榮、黃鯤、魏國華、曾博、劉太剛、黃照昆、陳金鳳、雷英彬、廖建斌、韋長華、祖廣、黃壯利、楊賢飛、張曉東、張傳甲。起草單位 廣州開發區汽車及配件用品行業協會、威凱檢測技術有限公司、中國電器科學研究院股份有限公司...
5.管理制度較為完善。建立起有效的節能與新能源汽車企業和產品相關管理制度,構建市場行銷、售後服務及動力電池回收利用體系,完善扶持政策,形成比較完備的技術標準和管理規範體系。主要任務 (一)實施節能與新能源汽車技術創新工程。增強技術創新能力是培育和發展節能與新能源汽車產業的中心環節,要強化企業在技術創新中...
《純電動乘用車一體化電驅動總成測評規範》是2020年08月07日實施的一項行業標準。起草人 孔治國、黃炘、符代竹、李毅、魏躍遠、陳琳芝、梁紅強、王江波、阮鷗、馬永泉、柳海明、王澤興、劉佳琦、周楷濤、常誠、劉濱、劉傳德、鄔紅光、劉祥環、彭錢磊、任安心、李文帥、何鵬林、謝立湘、曹冬冬、張明朗、祝崑崙、羅...
《標準》內容共包含11個主要部分,從材料要求、尺寸公差和形位公差、性能要求、外觀要求、無損檢測要求、禁用物質要求、試驗及評價方法等方面對電動乘用車鋁基複合材料制動盤作出了明確規定。意義價值 《標準》是全球首個汽車用鋁基複合材料制動盤團體標準,為汽車行業制動新領域建立了統一的規範,填補了鋁基複合材料制動...
《綠色設計產品評價技術規範純電動乘用車》是2019年10月29日實施的一項行業標準。起草人 張鵬、武佳麗、鄭繼虎、張銅柱、莊恆國、王坤、李龍輝、趙明楠、張詩建、 莊夢夢、孫鋅、姜君、馬乃鋒、魏雅雯、左慧婷、王雪、李駿輝、王焰孟、王頌、王文濤、孟召輝、賈 曉社、孟大海、劉書海、魯金、梁鵬、王景軒、李...
制定動力電池安全測試方法、機械式立體停車庫充電設施建設標準,將用於營運的新能源車輛納入營運車輛檢驗檢測體系,督促企業加強動力電池、電機電控系統、充電設施等的維護保養檢測。制定新能源汽車售後服務和新能源二手車鑑定評估技術規範。(市工業和信息化局、交通運輸局、公安交警局、商務局、市場監管局分別負責)
第十五條 新能源汽車生產企業應當加強管理、規範使用新能源汽車產品出廠合格證,確保出廠合格證及其信息與實際產品唯一對應、保持一致。第十六條 新能源汽車生產企業應當建立新能源汽車產品售後服務承諾制度。售後服務承諾應當包括新能源汽車產品質量保證承諾、售後服務項目及內容、備件提供及質量保證期限、售後服務過程中發現...
制定實施《乘用車銷售服務規範》《二手車銷售服務規範》地方標準。支持汽車製造企業、經銷企業促銷穩產,引導行業有序競爭。(責任單位:市財政局、市商務委、市市場監管局、市經濟信息委)組織開展全市汽車置換更新消費活動,對符合條件的消費者售賣舊乘用車並在市內換購新能源乘用車新車的,按有關標準給予一定市級財政...
規範充電基礎設施信息管理,推進公共充電基礎設施全面接入、引導居住區“統建統服”充電基礎設施有序接入、鼓勵居民充電基礎設施自願接入公共服務平台,加快實現信息互通、數據共用,更好滿足電動汽車找樁充電等使用需求。充電基礎設施運營商依託平台數據支撐,健全運維服務體系,下沉運維服務網路,加強設施運營維護管理,提...
(四)銷售或售後服務不規範、未履行相關承諾的;(五)其他違反相關法律、法規和管理要求的。生產企業和產品整改合格後,須按照本規定第二章、第三章要求重新申請審核。第六章 附 則 第八條 本規定所稱新能源汽車的定義與國家工信部《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》一致。第九條 本規定第三章引用的標準或...
規範充電基礎設施信息管理,推進公共充電基礎設施全面接入、引導居住區“統建統服”充電基礎設施有序接入、鼓勵居民充電基礎設施自願接入公共服務平台,加快實現信息互通、數據共用,更好滿足電動汽車找樁充電等使用需求。充電基礎設施運營商依託平台數據支撐,健全運維服務體系,下沉運維服務網路,加強設施運營維護管理,...
2015年6月,國家發改委發布《新建純電動乘用車企業管理規定》,對新建純電動乘用車企業投資項目和生產準入進行規範管理。2016年12月,《國務院關於發布政府核准的投資項目目錄(2016年本)的通知》對汽車投資項目核准作出新的規定,明確提出“嚴格控制新增傳統燃油汽車產能,原則上不再核准新建傳統燃油汽車生產企業,積極...