品牌介紹
成為值得尊敬的世界級智慧型電動車企
為用戶的出行和生活創造最大價值
零跑汽車,超越您的期待
發展歷史
2015年的12月24號,零跑汽車正式成立。
2017年11月,零跑汽車首款量產車型S01亮相。
2017年12月,零跑汽車獲紅杉中國Pre-A輪領投。
2018年10月,零跑汽車金華智慧型製造基地首批S01
白車身下線。
2018年11月,零跑汽車全國首家直營零跑中心正式開業。
2018年11月,零跑汽車將完成25億元A輪融資。
2019年1月3日,零跑汽車在
北京水立方舉行品牌發布會並發布上市了首款量產車型S01。
2019年8月,零跑汽車獲A-2輪3.6億元融資。
2020年4月,零跑S01 460版上市。
2020年5月9日,
一汽轎車與零跑汽車在長春正式簽署
戰略合作協定,雙方將在智慧型電動汽車
關鍵零部件的研發、製造和生產套用上展開合作,聯合策劃與開發智慧型電動車車型。
2020年10月,零跑T03 400輕享版上市。
2020年10月,零跑與大華聯手打造的中國首款完全自主產權的車規級AI智慧型駕駛晶片“
凌芯01”在京推出。
2020年11月,
零跑C11廣州車展全球首發亮相。
2020年12月,零跑C11預售發布會。
2021年1月,零跑汽車B輪融資完成,融資金額43億元,超募13億元。
2021年4月30日,
工信部發布了第343批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,零跑作為被許可的整車生產企業在該批公告中予以發布,這標誌著零跑通過核准,獲得
新能源汽車生產資質。
2021年6月,零跑T03舒享版上市。
2021年7月,零跑發布2.0戰略。
2021年7月15日,
金華AI工廠首台整車(T03舒享版)下線,標誌著零跑真正實現
智慧型汽車自研、智產、銷售、服務一體化完整產業鏈,成為國內新勢力中唯一具備全域自研自造能力的企業。
2021年9月28日,零跑C11正式上市。
2021年8月,零跑科技完成新一輪融資,融資金額達45億元,其中杭州國資投資金額30億元。
2021年11月,零跑在廣州車展發布“LEAP POWER‘升維’智慧型動力技術”。
2022年3月21日,零跑汽車公布上市後首份全年財報。數據顯示,2022年零跑汽車實現營收123.85億元,同比增加295.4%,但同時全年淨虧損擴大至51.09億元,上年同期虧損額為28.46億元,同比擴大79.53%。
2022年5月10日,
零跑C01首發亮相併正式啟動預售。
2022年6月28日,零跑汽車官微宣布,零跑第10萬台
量產車——零跑C11性能版正式下線。
2022年8月29日,港交所公告披露浙江零跑科技股份有限公司聆訊後
資料集,零跑汽車已通過港交所
上市聆訊。
2022年9月18日,浙江零跑科技股份有限公司向港交所遞交上市申請。
2022年9月28日,零跑汽車發布在港IPO發售價及發售結果公告,公司全球發售約1.308億股股份,其中香港發售股份214.64萬股,國際發售股份約1.287億股,另有15%
超額配股權;最終發售價定為每股發售股份48港元,每手買賣單位100股;
摩根大通、
中金公司、
花旗及
建銀國際為聯席保薦人;預期股份將於2022年9月29日於
聯交所主機板掛牌上市。9月28日,零跑汽車發布旗艦車型——多場景智慧型豪華
電動轎車C01。
2022年9月29日,零跑汽車於港交所上市首日破發。
2022年9月30日,據零跑汽車官微,零跑汽車與
汽車零部件科技公司
佛吉亞在杭州簽署戰略合作協定。
2023年2月1日,零跑汽車官微訊息,零跑汽車1月交付1139台汽車,累計交付達16.51萬台。
2023年3月,零跑汽車承諾:即日起至3月31日24時止,凡在此期間下定並鎖單零跑23款全系車型 (23款T03、23款C11、23款C01) 及C11增程的用戶,自訂購日 (含) 起90天內,如所購車型的官方售價發生降價或加大現金優惠政策,零跑汽車承諾將主動返還差價。
2023年4月,零跑汽車官方公布交付數據,3 月交付 6172 台,環比提升 93%,C11 車型單月鎖單 10000+。
2023年5月1日,零跑汽車公布4月新車交付量,當月總計交付新車8726台,環比增長41%,C系列車型占比超83%。
2023年6月1日,零跑汽車官微公布5月新車交付量:5月交付12058台,環比增長超38%。
2023年6月20日,零跑汽車官微宣布,公司與采埃孚集團近日簽署戰略合作協定,雙方將在乘用車智慧型底盤領域展開合作,共同開發智慧型底盤產品。
2023年10月26日,Stellantis N.V.(下稱“Stellantis集團”)和浙江零跑科技股份有限公司(下稱“零跑汽車”)今日宣布:Stellantis集團計畫投資約15億歐元以獲取零跑汽車約20%的股權,這將使Stellantis集團成為零跑汽車的一個重要股東。本次交易同時也確定,Stellantis集團和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為“零跑國際(Leapmotor International)”的合資公司。11月2日,零跑汽車宣布全系車型降價,至高金融貼息10000元/台。11月1日-11月30日下定零跑T03、零跑C01、零跑C11、零跑C01超級增程、零跑C11超級增程均可享受金融貼息、選裝基金等。
2023年12月24日,零跑汽車宣布,已累計交付突破30萬輛。
2023年12月交付18618台汽車,同比增長119%,環比增長0.59%;2023年累計交付144155台,同比增長超 29%,較20萬輛的年度銷量目標完成了72.1%。
2024年1月10日晚,零跑汽車首款全球化車型C10正式開啟預售,增程車型預售價格區間為15.18萬至18.18萬元、純電車型為15.58萬至18.58萬元。
2024年1月24日,零跑汽車發布聲明稱,不再設總裁崗位。
2024年3月1日,零跑汽車公布2月交付量,2月交付6566台,零跑C10預售超45000單。
2024年3月2日,零跑C10暨2024年新品全家桶煥新發布會在杭州舉辦。零跑C10正式上市,其智駕版搭載一顆禾賽AT128超高清遠距雷射雷達,售價16萬多,擁有同級唯一採用Orin-X+雷射雷達硬體的高階駕駛輔助系統。此外,作為零跑品牌的主銷車型零跑C11也迎來了全新升級,2024款全新C11推出了搭載雷射雷達的智駕版。
2024年3月15日,零跑汽車與華為舉辦鴻蒙合作簽約儀式,並宣布將基於HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版啟動零跑汽車APP的鴻蒙原生套用開發。
領導團隊
參考資料:
品牌起源
2015年,零跑汽車創始團隊聚在一起,討論未來汽車行業發展方向和新企業的戰略規劃。在這次會議上,確定了純電動、自動駕駛、
車路協同等遠期技術方向,並基於“
零排放、零碰撞、零擁堵”的目標,將新企業命名為“零跑汽車”。零跑汽車的願景使命是為消費者提供極致體驗的智慧型
電動汽車,打造輕鬆、環保的
出行方式。
核心技術
零跑汽車自成立以來,始終致力於
核心技術自主研發,已成功自研智慧型動力、智慧型網聯、
智慧型駕駛三大核心技術。
截至2021年9月30日,零跑已獲得及申報在途專利一共1231項,其中已獲得授權專利827項,
發明專利占總比將近50%,其中三電專利占比達40%。
智慧型動力技術
智慧型電驅系統總成,全域自研電機、
減速器、控制器總成、電驅結構、系統架構、控制硬體、
控制軟體等核心部件。搭載在C11上的電驅總成,在
集成度、輕量化、
NVH性能方面達到領先水平,入選2021年度“中國心”。
智慧型電池系統採用高能量密度電池模組,液冷溫控系統,系統溫差可控制在±1.5℃以內,有效保障電池安全和使用壽命;在安全性方面,已累積完成24項安全測試,並且達標。
智慧型網聯技術
零跑汽車智慧型互聯繫統,由智慧型車機、
手機APP、
語音識別、雲端系統共同組成,實現車端、移動端、雲端共聯互通,以實現人、車、生活的互聯體驗。可實現車輛語音控制、
網路電台、線上音樂、
微信、視頻分享、遠程控制、能量管理、預約充電、預約空調等多項互聯功能,並採用BIG TABLE高效存儲模式及多重安全保障,帶給消費者便捷、科技、安全的駕享體驗。
零跑汽車從晶片級打通整個智慧型駕駛系統,採用整套具有完全
自主智慧財產權的智慧型駕駛解決方案,通過Leap Pilot 3.0 總計22項智慧型
駕駛輔助系統,用戶可通過OTA享受疊代升級。
生產基地
零跑汽車
金華AI
工廠用地面積551畝。基地規劃建設有
三電車間及汽車核心部件四大工藝車間,可滿足
精益化生產要求,併兼顧出口市場所需的
工藝能力,
柔性生產線可實現三平台多車型部件共線生產,工廠總規劃產能 25 萬輛。與傳統汽車工廠相比,零跑汽車金華AI工廠建設有專門的三電車間,擁有電池
裝配車間、電驅裝配車間、電子裝配車間,能夠承擔電池PACK、電機總成、控制器、攝像頭、大燈等自研產品的生產。
擁有完全自研、自產能力的零跑金華工廠,其核心競爭優勢在於它是一座按照
工業4.0理念建設的AI
智慧型工廠。
新京報貝殼財經記者通過在現場的參觀、採訪了解到,零跑汽車的車間
工藝設備先進,工廠通過配置數百台業界最先進的庫卡機器人,實現了
機器視覺、智慧型化輸送、工業網際網路等新技術,實現了製造高度智慧型化。零跑汽車這座按照
智慧型製造標準理念規劃和建設的全新AI工廠,
充分保障了
產品質量,同時擁有能耗低、環保的特點,也符合我國
碳達峰、碳中和的發展方向。
渠道建設
零跑汽車推出“直營+城市合作夥伴”
全新商業模式,在杭州、北京、武漢、上海、金華設立多家直營零跑中心,並在其他核心城市選擇與全國汽車
流通領域優秀經銷商展開合作,利用合作夥伴成熟健全的售後體系為廣大車主服務。截至2021年10月底,現有全國重點城市200餘家零售門店,實現主要城市全覆蓋。
零跑汽車還構建了由綜合服務中心、服務中心、交付中心和第三方連鎖合作組成的多樣化服務網路。截至2021年10月底,零跑在運營服務網點超100家,覆蓋北、上、廣、深、杭、武漢、成都、重慶等
一線城市及主要
地級市,並不斷豐富一線城市服務網點和下沉
縣級市服務布局。
零跑社區
零跑汽車APP是為用戶打造的了解零跑最新資訊及車友交流的線上平台,也是為用戶提供溝通與體驗分享的社區平台。零跑汽車
朱江明等高管主動加入,親自聆聽用戶建議,線上回答用戶問題。
產品發布
零跑汽車已規劃三大整車平台,分別為S平台、T平台和C平台。
S平台首款車型已經於2019年1月上市。
T平台首款車型已於2020年4月上市。
C平台首款車型已於2021年上市。
零跑S01定位於“十萬級智慧型純電動轎跑”。
外觀方面,零跑S01採用雙門轎跑造型,隱藏式
門把手和無框線車門,遊艇式懸浮車頂設計,簡約運動的造型風格使整車
風阻係數低至0.29。
動力方面,採用自主研發的一體化
電驅總成,輕量化車身工藝,其
最大功率為125kW,峰值扭矩為250N·m,
百公里加速6.9秒。
續航方面,該車型具有高效的動力電池系統,380版本NEDC續航里程≥305公里,460版本NEDC續航里程為451公里。
零跑S01已實現L2.5級別自動駕駛,後續可通過OTA升級
解鎖更多功能。
零跑T03定位高端智慧型純電小車。
外觀方面,零跑T03採用曲面科技美學設計語言,微笑曲線前臉、15寸
鋁合金輪轂。
零跑T03可實現L2級智慧型駕駛輔助,且支持遠程OTA升級解鎖更多功能。
外觀方面,零跑C11採用“數字曲面”的設計風格。
動力方面,搭載自研新一代電驅系統,三合一電驅總成
最高效率超過93.2%,根據配置不同,提供三個版本的車型,其中豪華版與尊享版採用
後置後驅布局,電機最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成績皆為7.9秒。其中尊享版的
電池容量達到90kWh,NEDC續航610km;豪華版電池容量為76.6kWh,NEDC續航510km。此外,性能版車型採用
四驅布局,
最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,其0-100km/h加速成績4.8秒,擁有90kWh電池,550km的NEDC續航里程。
智慧型配置方面,搭載兩顆
凌芯01智慧型駕駛晶片,
算力達到8.4Tops,可接入12路攝像頭實現2.5D的360°環視、自動泊車、ADAS
域控制以及近L3級別的智慧型輔助駕駛功能。
零跑C11從晶片級打通整個智慧型駕駛系統,採用整套具有完全自主智慧財產權的智慧型駕駛解決方案,用戶可通過OTA享受
快速疊代。
零跑 C11 增程版將於 2 月 9 日開啟預售。
相關資訊
2021年11月8日,零跑汽車據悉聘請銀行為其安排規模超過10億美元的香港IPO。
2022年1月訊息,零跑汽車公布了最新交付數據,2021 年全年累計交付達 43121 台。其中,零跑汽車 12 月交付創新高,達 7807 台,
環比增長 39%,同比增長 368%。
2022年2月2日訊息,零跑汽車1月交付量8085台 同比增長434%。
2022年4月25日,零跑汽車發布國內首款可量產CTC(cell -to -chassis)電池底盤一體化技術。
2023年3月21日,零跑汽車發布公告,2022年全年交付111,168輛,同比增長154%。收益為123.85億元,同比增加295%。淨虧損為51億元。
2023年7月1日訊息,零跑汽車公布 6 月新車交付量,單月交付13209台,同、環比均增長。其中C系列交付 11600 + 台,占比超 87%,C11 車系交付 8900 + 台。
2023年11月3日,港股零跑汽車漲超8%,公司官宣全系車型降價,最高補貼10000元。
所獲榮譽
時間 | 榮譽 |
---|
| 零跑汽車以70億元位列《2019胡潤全球獨角獸榜》第264位。 |
| 胡潤研究院發布《世茂海峽·2019三季度胡潤大中華區獨角獸指數》,零跑汽車以70億 人民幣估值上榜。 |
| 獲評 艾媒金榜(iiMedia Ranking)發布的《2020中國新經濟獨角獸汽車交通領域TOP30榜單》前30名。 |
| 谷歌Waymo 2021自動駕駛算法挑戰賽中,零跑算法團隊獲2D實測挑戰賽第一名。 |
| 零跑C11入圍中國十佳車身獎項評選名單,榮獲“最佳結構獎”。 |
| |
| |
| 零跑汽車 1 月交付 1139 輛汽車,累計交付達 165142 輛。 |
|