隧道通風試驗(tunnel ventilation test)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:隧道通風試驗
- 外文名:tunnel ventilation test
- 所屬學科:鐵道科學技術
- 公布時間:1997年
隧道通風試驗(tunnel ventilation test)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
隧道通風試驗(tunnel ventilation test)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《鐵道科學技術名詞》第一版。1...
曲線隧道作為山區複雜地形、地質條件下選線新方法,正日益增多。而目前在其通風設計中,簡單的採用直線隧道交通風計算方法,這與實際情況嚴重偏離。本項研究即是針對學術界及規範中所不完善的曲線隧道交通風計算方法開展的,研究過程中,...
建立含水煙塵顆粒群的運動方程,以便預測強剪下風流作用下水霧擴散與煙氣流動狀況;結合武漢長江隧道的現場試驗研究影響人員安全疏散的基本判據,提出城市水底隧道水霧及通風排煙系統的最佳設計參數及控制策略,為我國大規模建設的城市隧道消防...
闡述了全壽命經濟性隧道通風井優選方法,明確地提出了隧道內自然風形成機理及計算方法,通過對隧道現場實測、物理模型試驗及大型數值仿真計算的具體細節和成果的介紹,系統地給出了隧道利用自然風節能通風設計、隧道風機最佳化配置以及地下風機房...
《秦嶺終南山特長公路隧道關鍵技術研究》是2010年6月1日人民交通出版社出版的一本圖書,作者是袁雪戡。內容簡介 秦嶺終南山特長公路隧道是世界長度第一、規模最大的高速公路隧道(單洞長18.02km,雙洞總長36.04km)。為了解決特長高速公路...
1987年10—11月完成通風效果試驗。試驗結果表明,下行列車通過隧道,依靠自然通風,無需機械通風,機車排出廢氣的容許濃度,在列車通過後4分鐘,即可達到鐵道部規定的標 準。上行列車通過隧道(機車出北洞口64米)後,關閉簾幕,採用機械通風...
打浦路隧道江中段圓形隧道不附加氣壓盾構全閉胸施工法、矩形隧道連續沉井施工法、裝配式鋼筋混凝土管片和長隧道等量通風試驗研究等4項科研成果,獲得1978年全國科學大會獎。所獲榮譽 2023年9月13日,入選第三批中國工業遺產保護名錄。價值...
天井掘進通風是指掘進天並時排除作業面污濁風流的局部通風方法。天井掘進通風,常用壓入式通風方法,風筒裝在梯子間。使風流透過梯子間上方的安全棚護板到達作業面,並保證污風的出路暢通。也有在採用抽出式通風方法的同時,用壓氣或高壓水...
岩土與隧道工程實驗平台是由土工實驗樓、隧道通風實驗室和渭水大比例尺沉降平台三部分組成。實驗室已擁有先進的實驗設備,大型設備總值 1229.8萬元,總建築面積4637平方米。近五年來,實驗室引進了多台大型設備,其中包括“空心圓柱扭剪實驗...
第九章 通風檢測 第一節 粉塵濃度測定 第二節 瓦斯檢測 第三節 一氧化碳檢測 第四節 煙霧濃度檢測 第五節 隧道風壓檢測 第六節 隧道風速檢測 第十章 照明檢測 第一節 概述 第二節 光檢測器 第三節 光度檢測 第四節 照明器...
12.公路隧道圍岩性狀與結構設計理論;13.長大公路隧道通風試驗與仿真分析;14.長大隧道通風及火災對策研究;科技成果 大跨徑橋樑施工監控成套技術;橋樑檢測、評估與加固新技術;長大公路隧道滲漏與凍害防治技術等。目前正在進行橋樑減震裝置...
第八章 通風檢測 第一節 施工通風 第二節 粉塵濃度測定 第三節 瓦斯檢測 第四節 一氧化碳檢測 第五節 通風控制設施質量檢測 複習思考題 第九章 隧道竣(交)工驗收檢測 第一節 隧道竣工測量 第二節 隧道竣(交)工驗收檢測 複習...
.通過理論分析、全尺寸試驗以及數值模擬等方法,闡析火災煙氣層在UTLT隧道的動力學發展過程,建立UTLT類隧道煙氣溫度分布規律、煙氣層蔓延及層化特性的理論預測模型;拓展縱向式通風臨界風速理論,得到UTLT環形主隧道臨界風速的經驗預測模型;...
交通隧道工程設計理論與特殊結構 交通隧道工程施工與維修養護技術 交通隧道工程動力特性與抗減震技術 交通隧道通風防災與節能控制技術。科研實力 交通隧道工程教育部重點實驗室現有固定人員40餘人,另設有專職實驗人員4人,建有“大型及複雜...
4、根據隧道圍岩為千枚岩的情況,進行了爆破模擬試驗,最佳化了爆破參數和施工方法,形成了“富水千枚岩大斷面公路隧道快速施工工法”。5、提出的“單井雙洞”施工通風模式、計算方法及設備配套和選型,解決了長大隧道多工作面施工通風難題。當...
本項目基於火災燃燒理論、流動傳熱理論、模型試驗方法及相似理論、流動傳熱及燃燒數值計算和網路通風理論,通過量綱分析建立了特長隧道救援站火災模型試驗方法、救援站火災煙氣流動數值計算方法及縮尺比為1/20、採用丙烷作為火源的火災模型試驗台...
1.3.2隧道火災的基本特性7 1.4典型狹長受限空間通風與排煙模式8 1.4.1捷運通風與排煙模式8 1.4.2隧道通風與排煙模式9 參考文獻11 第2章捷運及隧道火災的研究方法13 2.1模型實驗13 2.1.1相似準則13 2.1.2典型捷運隧道試驗...
5.施工通風:長大隧道通風技術水平,對隧道的建設工期、現場管理以及施工設備的選型配套都有重要的影響。根據現場情況,華鎣山隧道採用大管徑、長管路壓入式通風方案,引進射流、低噪聲節能變極多速風機和多功能引射器等新技術,設抗靜電、...
隧道結構火災損傷等級評定研究 隧道襯砌混凝土高溫後物理力學性能試驗研究 特長公路隧道火災探測器選型分析 泡沫噴霧新技術在公路隧道消防中套用的探討 隧道消防滅火系統的現狀與套用 第3篇通風與照明 蒼嶺特長公路隧道通風系統創新設計 單洞...
本教材介紹了工業有害物種類及其來源和危害,系統講述了消除工業和民用建築空氣中所含有害物的各種通風方法,包括自然通風、全面通風、局部通風、隧道通風、防煙排煙通風、空氣淨化原理與設備、通風管道設計計算、測量調試等內容。本書注重...
[隧道]拱頂 [隧道]拱頂(crown)是2003年公布的土木工程名詞。公布時間 2003年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《土木工程名詞》。
第2章 寒區隧道溫度場計算方法 2.1 大氣溫度及變化 2.2 隧道橫斷面傳熱分析 2.3 通風條件下隧道對流-導熱耦合作用傳熱分析 本章參考文獻 第3章 隧道對流-導熱耦合作用溫度場試驗 3.1 室內試驗模型 3.2 寒區隧道溫度場試驗 ...
王永東,男,1974年11月生,工學博士,長安大學公路學院教授,碩士生導師,主要研究隧道及地下工程結構最佳化與施工控制、長大公路隧道運營通風技術、隧道及地下工程火災防治技術等。人生經歷 教育經歷 2001/09-2007/12,長安大學,博士,道路...
(17)錦屏水電樞紐工程輔助洞洞壁摩阻損失係數測量分析及營運通風設備布置最佳化計算分析研究,橫向項目;(18)特長隧道火災通風模型實驗研究,鐵道部項目(2005G016-C);(19)杭州捷運2號線(東南段)14個地下站及區間隧道通風模擬計算...
王峰:博士、教授、博士生導師,四川省優秀博士學位論文獲得者,現於西南交通大學地下工程系任教 。研究領域 隧道通風、防災及空氣動力學、隧道結構防火、複雜隧道施工力學。《Tunnelling and Underground Space Technology》等期刊審稿人。主持...
4、湖北省自然科學基金計畫面上項目,“集中排煙隧道火災煙氣層吸穿及失穩特性(2015CFB200)”,2015.1-2016.12。5、 企業課題,“公軌雙層共管合建隧道通風排煙技術及疏散安全研究”,2020.4-2022.6。【黃河上第一條公路與捷運合...