捷運及隧道火災煙氣流動特與控制

內容簡介

《捷運及隧道火災煙氣流動特性與控制》是作者多年研究工作的成果總結。本書較為詳盡地介紹了捷運、隧道火災煙氣流動特性及控制方面的研究成果。內容包括：緒論，捷運及隧道火災的研究方法，捷運列車火災煙氣流動特性及控制，捷運站台火災煙氣流動特性及控制，障礙物作用下隧道火災煙氣流動特性，集中排煙作用下隧道火災煙氣流動特性，細水霧作用下捷運列車火災煙氣蔓延特性。

本書可作為從事捷運、隧道建築火災領域的研究人員和工程技術人員的參考書籍，也可作為高等院校安全工程、消防工程等相關專業學生的參考教材。

圖書目錄

第1章緒論1

1.1典型狹長受限空間1

1.1.1捷運1

1.1.2隧道3

1.2典型狹長受限空間火災案例4

1.2.1捷運火災4

1.2.2隧道火災5

1.3典型狹長受限空間火災基本特性7

1.3.1捷運火災的基本特性7

1.3.2隧道火災的基本特性7

1.4典型狹長受限空間通風與排煙模式8

1.4.1捷運通風與排煙模式8

1.4.2隧道通風與排煙模式9

參考文獻11

第2章捷運及隧道火災的研究方法13

2.1模型實驗13

2.1.1相似準則13

2.1.2典型捷運隧道試驗模型簡介15

2.2計算機模擬23

2.2.1計算流體力學基礎23

2.2.2FDS軟體簡介26

參考文獻31

第3章捷運列車火災煙氣流動特性及控制33

3.1列車火災煙氣流動特性33

3.1.1煙氣溫度分布預測模型34

3.1.2實驗設定35

3.1.3隧道軌行區溫度分布36

3.1.4站台區溫度分布44

3.2列車火災煙氣控制模式最佳化47

3.2.1CFD數值模型49

3.2.2全封閉式禁止門設定形式下多套煙氣控制系統的協同工作模式最佳化52

3.2.3半高安全門設定形式下多套煙氣控制系統的協同工作模式最佳化54

3.3輔助煙氣控制設施擋煙垂壁和防火捲簾設定形式最佳化58

3.3.1數值模型和火災場景設定58

3.3.2車站煙氣質量分數的分布58

參考文獻60

第4章捷運站台火災煙氣流動特性及控制62

4.1狹長空間溫度衰減模型63

4.2頂棚射流溫度分布65

4.2.1理論分析65

4.2.2實驗設計67

4.2.3實驗結果與討論69

4.3禁止門設定形式對機械排煙效果的影響72

4.3.1模擬設定73

4.3.2模擬結果75

4.4補氣方式對機械排煙效果的影響78

4.4.1模擬設定79

捷運及隧道火災煙氣流動特與控制

基本介紹

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