捷運及隧道火災煙氣流動特性與控制是一本2020年出版的圖書，由化學工業出版社出版
基本介紹
- 中文名：捷運及隧道火災煙氣流動特性與控制
- 作者：唐飛
- 出版時間：2020年
- 出版社：化學工業出版社
- 頁數：150 頁
- ISBN：9787122378576
捷運及隧道火災煙氣流動特性與控制是一本2020年出版的圖書，由化學工業出版社出版
捷運及隧道火災煙氣流動特性與控制 捷運及隧道火災煙氣流動特性與控制是一本2020年出版的圖書，由化學工業出版社出版
UTLT隧道火災的頂棚最高溫度、頂棚火焰長度、煙氣回流長度與限制風速、煙氣控制方案及排煙效率對於掌握UTLT類隧道火災煙氣輸運特性，推進UTLT類隧道消防安全保障體系的建立具有重要意義，並為UTLT類隧道防火設計規範的制定提供可靠的理論與技術...
《特長鐵路隧道內救援站火災煙氣流動特性及控制方法》是依託西南交通大學，由畢海權擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 救援站是為降低特長鐵路隧道火災危害而在隧道內設定的緊急疏散和救援點，它能夠使人員迅速往安全區域疏散和撤離，並能...
《長大區間隧道火災煙氣輸運規律研究》是依託重慶大學，由翁廟成擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 城市軌道交通因其運量大、速度快、節能和環保等特點，已成為現代城市公共運輸系統的骨幹。近年來隨著長大區間隧道的出現，其火災...
狹長空間煙氣流動特性及控制方法 內容簡介 前言 第1章 概論 第2章 狹長空間火災特性研究方法 第3章 狹長空間火災發展及煙氣流動特性 第4章 城市地下公路隧道自然排煙的有效性 第5章 隧道機械防排煙系統的有效性 第6章 捷運站機械防...
闡明細水霧作用下捷運車站火災煙氣蔓延的動力學規律，分析細水霧與捷運車站火災相互作用的傳熱學、動力學機制和能量方程，建立活塞風影響下細水霧和機械排煙聯動控制滅火系統**化的運行模式，為捷運車站全淹沒式細水霧滅火技術的推廣提供技術...
研究成果對掌握列車運動火災的煙氣流動特性及控制煙氣在隧道內和向車廂內蔓延都具有參考價值。 （3）實現了基於絕對運動的隧道運動體火災的模型試驗與數值模擬，為研究運動體火災提供了有效的模型實驗和數值模擬的方法，具有重要的推廣套用...
以上研究成果有助於完善隧道及礦井網路火災的理論體系，為提高隧道及礦井網路火災時期救災和避災人員的預警能力及改善礦井或隧道抗災通風的設計提供理論支持，為研究新的隧道及礦井網路火災災變通風控制技術提供必要的理論儲備。
捷運站台火災發生後，會產生有毒有害的高溫氣體，從而引起人員傷亡和財產損失，本書針對當前捷運火災計算機模擬中存在的不足，實現對捷運站台災變時期風流流動狀態進行更真實的動態模擬，為捷運防排煙設計及煙氣控制系統、人員疏散和救援系統的...
（2）在城市地下狹長隧道空間火災行為方面，研究了燃料特性對隧道頂棚射流速度場分布及溫度場分布的影響機制，建立了狹長封閉隧道內不同縱向火源位置的最高煙氣溫度的預測模型，揭示了縱向通風速率對捷運隧道中燃燒火焰形態特徵的影響機制；（...
全書的主要特色是圍繞地下商場、捷運車站、地下車庫、地下綜合體聯絡通道、地下科學實驗室、地下公路隧道等典型城市地下空間，系統闡述了以下三方面的內容：①主要污染物來源及其擴散特性；②運營通風設計方法與適用的環境控制技術；③火災等...
《捷運火災全尺寸實驗研究》是科學出版社出版的一本圖書，作者是鐘茂華等 內容簡介 本書圍繞捷運工程火災煙氣控制與防排煙技術難點，針對不同換乘規模、換乘形式和建築結構開展火災全尺寸實驗研究，提出了不同火災場景下的排煙最佳化措施和現場...
《防排煙工程》以《防排煙工程》技術為主線，以現行規範、標準為依據，以火災科學技術為指導，系統介紹了火災煙氣的產生與危害，火災煙氣的流動與控制，防排煙系統管路計算，建築防排煙系統設計，公路隧道防排煙系統設計，捷運防排煙系統設計...
1、建築火災動力學；特殊建築（捷運、隧道、超高層）火災煙氣流動及控制；城市火災煙氣的大尺度輸運動力學 2、環境風作用下的燃油（油池火）、燃氣泄漏（射流火）火災行為；火羽流/火溢流的卷吸行為與特徵 3、固體可燃物（航空導線等）...
何嘉鵬，周汝，張威.基於防煙緩衝區的高層建築火災防排煙方法及系統，2010，中國，201010617954.9 獲獎記錄 1. 城市隧道火災煙氣控制最佳化研究，江蘇省公安消防總隊，優秀消防科技成果，2013 （排名第2）2. 捷運火災過程特徵規律及人員安全...
2、企業課題，“寧波市軌道交通4號線類矩形及圓形盾構隧道區間隧道火災煙氣控制方案實驗研究”，2018.7~2019.7。【創造性的在中隔牆孔洞上取消了設定防護門】3、企業課題，“武漢市軌道交通12號線工程火災數值模擬評價”，2018.2~2018....