陝西省公路橋樑與隧道重點實驗室

陝西省公路橋樑與隧道重點實驗室”依託長安大學公路學院,於1998年被陝西省教委、陝西省科委、陝西省計委批准建立。現有研究人員45人,其中教授8人,副教授17人,研究人員中13人具有博士學位。實驗室面積4500平方米,設備總值1000多萬元。其中,美國產32通道超低頻動態測試系統,日本產TDS-602數據採集系統,20MN長柱機,10MN預應力張拉測試系統及預應力鬆弛試驗機等設備是具有世界一流水平的高精尖儀器設備。

基本介紹

  • 中文名:陝西省公路橋樑與隧道重點實驗室
  • 隸屬長安大學公路學院
  • 時間:1998年
  • 實驗室面積:4500平方米
實驗室介紹,科技成果,主要研究方向,

實驗室介紹

實驗室的研究領域覆蓋橋樑工程學科所有方向,其中橋樑結構理論、橋樑結構評估與加固、橋樑施工控制等研究具有國內領先水平,並形成了自己的優勢和特色。先後承擔過多項國家及省、部委重大課題和橫向合作項目,年均科研經費超過500萬元。在所完成的近百項成果中,20餘項獲得國家及省、部委等科技成果獎勵。

科技成果

大跨徑橋樑施工監控成套技術;橋樑檢測、評估與加固新技術;長大公路隧道滲漏與凍害防治技術等。目前正在進行橋樑減震裝置開發研究、大型砌體力學性能研究、長大公路隧道通風技術研究等十餘項國家自然科學基金或省、部委重點課題研究,並為廣大施工建設單位提供有關橋樑與隧道技術方面的全方位科技服務。

主要研究方向

1. 橋樑結構分析與施工控制;
2. 橋樑結構抗震與抗風;
3. 橋樑結構安全評價及舊橋檢測與加固技術;
4. 鋼橋與組合結構橋樑;
5. 公路隧道結構設計理論及防災減災技術。
其中主要研究內容為:
1. 特大跨徑橋樑施工控制技術;
2. 特殊地區適應橋型的研究;
3. 橋樑結構的抗震性能及設計方法;
4. 橋樑結構風荷載及風振機理研究;
5. 橋樑結構斷面氣動選型與氣動控制措施研究;
6. 橋樑結構安全評價理論及方法;
7. 在役橋樑時變可靠性理論、風險評價及套用技術;
8. 舊橋檢測、監測與加固技術;
9. 鋼結構與組合結構橋樑設計理論研究;
10.鋼結構與組合結構橋樑疲勞與耐久性研究;
11.鋼結構與組合結構橋樑維護與評估方法研究;
12.公路隧道圍岩性狀與結構設計理論;
13.長大公路隧道通風試驗與仿真分析;
14.長大隧道通風及火災對策研究;

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